Виж темата - Добавяне на ксенон?

от **soreman** » 10 Май 2006, 17:48

Здравейте,

Замислям се дали да не си сложа ксенон. До сега не съм карал на ксенон, но всички ми казват че след като караш с ксенон имаш чувството едва ли не че преди това просто не си имал фарове. Първия ми въпрос това наистина ли е така? Разликата наистина ли е чак толкова драстична от H7?

Другото което се чудя е конкретно за мойта кола. Тя е с фарове, които са след фейслифта и въпроса ми е ако сложа ксенон трябва ли да се сменят фаровете, рефлектори или стъклата? Примерно фабричния ксенон с друг вид фарове ли е? Също така според вас какво е по-добре като съотношение качество/цена да търся оригинална инсталация за ксенон или да си купя нова но не оригинална?

Мерси много предварително.

от **Гецата** » 10 Май 2006, 23:09

soreman написа:Здравейте,
Замислям се дали да не си сложа ксенон. До сега не съм карал на ксенон, но всички ми казват че след като караш с ксенон имаш чувството едва ли не че преди това просто не си имал фарове. Първия ми въпрос това наистина ли е така? Разликата наистина ли е чак толкова драстична от H7?.

Разлика има но чак пък толкова драстична

soreman написа:Другото което се чудя е конкретно за мойта кола. Тя е с фарове, които са след фейслифта и въпроса ми е ако сложа ксенон трябва ли да се сменят фаровете, рефлектори или стъклата? Примерно фабричния ксенон с друг вид фарове ли е? .

Фабричния ксенон на всички БМВ-та фара за късите светлини е с леща.Скоро видях в един магазин в Плевен ксенон система на коя фаровете на колата не е задължително даса с леща и при нея не трябва да сменяш нищо 600лв с монтажа.Но аз съм забелязъл че кола на която фара е с леща свети доста по добре от колкото на кола на която фара е без леща

soreman написа:Също така според вас какво е по-добре като съотношение качество/цена да търся оригинална инсталация за ксенон или да си купя нова но не оригинална?.

Според мен ако идеш в Камор дати сложат ксенон ще е най добър ама ще те резнат през кръста направо.Най добре си вземи два фара с лещи втора употреба купи си една нова инсталация куче марка но с гаранция и така за около 800-900

лв ще имаш ксенон

от **///Явор** » 10 Май 2006, 23:29

тва са пълни глупости

от **Гецата** » 10 Май 2006, 23:38

Явор написа:тва са пълни глупости

Кое по точно :?:

от **Aurora** » 11 Май 2006, 1:56

Гецата много е точно го каза. За лещите или лупи мога само подтвърдя че основно те, а не ксенона, правят разлика в формата на светлинен лъч и усещане за готина свентлина. Имах едно ауди не ксенон обаче със лупи и точно поради тази причина светеше много добре с ясна граница на осветлената зона - това което предполагам се има в предвид.

от **Dancho** » 12 Май 2006, 8:32

Според мен ксенон-а осветява много по-добре :!:

Не съм пробвал обикновените фарове на Е46, но ми се струва, че ксеноните светят повече, отколкото Е30-ката на дълги - с 4-те фара.

от **soreman** » 12 Май 2006, 10:47

Ок мерси много за инфото! Значи ще трябва първо да си намеря стъкла за фаровете с лупи преди да взимам ксенон. Иначе самият ксенон си бях харесал от един банер във форума. За съжаление този банер не се показва май вече ама ще се опитам да намеря сайта от който си бях харесал ксенона.

от **naskoksan** » 12 Май 2006, 11:54

www.cns.bg

от **steeN** » 12 Май 2006, 13:21

на доста места се споменава, че оптиката за обикновенни крушки е доста различна от тази за газоразрядните...
и все пак... има такива крушки и за проекторни и за прожекторни фарове, някакви китайски истории за цокъли на халогенните като ест си купуваш и управлението за крушките отделно...

преки впечатления някой?

от **videlov** » 12 Май 2006, 13:53

GECATA BMW написа:Най добре си вземи два фара с лещи втора употреба купи си една нова инсталация куче марка но с гаранция и така за около 800-900 лв ще имаш ксенон

тва са мн пари за куче марка .. цените почват от 170 USD в ибей

.. само че аз също ще слагам и от един познат с е36.. знам .. че лещите дават ядове с ксенона .. и може да се наложи да ги махам .. тъпото е че съм със старите фарове с леща и H1 ;(

от **Гецата** » 12 Май 2006, 15:14

soreman написа:Ок мерси много за инфото! Значи ще трябва първо да си намеря стъкла за фаровете с лупи преди да взимам ксенон

Лупите седят на рефлектора така може и без даси сменяш стъклата на фаровете

от **djordje** » 07 Юни 2006, 15:19

Да добавя че ена и съща ксенонва крушка свети различно зад ралични лещи. Така че леща играе голямата роля а не самата крушка която е стандардна 4200К. Вземете леща на поршето и вижте разлика с тази на бмв, мергела или ауди.

от **steeN** » 07 Юни 2006, 15:35

и аз за това говорех, но никой не обърна внимание.....

от **PUTER** » 03 Окт 2006, 22:43

Темата е малко старичка,ама аз да я подхвана пак.
Искам да си сложа ксенон,но ще сменям целия фар.
Намерил съм си 2-ра употреба от е46 с лещи,но сега възникнаха няколко спора.Като се махне стария фар и като се сложи новият,всичко ли е plug and play или има нужда от някакво допълнително окабеляване.
На моя фар забелязах че има една малка букса в горния край,към която не идва нищо,а на едно друго гледах(което си имаше оригинални ксенони)...в неговата влизаха 2-3 кабела,които идваха някъде от купето
(не мога да разбера откъде).
Моля всеки които е правил тази трансформация да помага :help:

от **тони6600** » 03 Окт 2006, 22:49

naskoksan написа:www.cns.bg

Не се отваря.
А за лупи или без според мен няма разлика при мен пак има ясна граница и се вижда много добре

Виж темата - Добавяне на ксенон?

Официален форум

Добавяне на ксенон?

Добавяне на ксенон?

Re: Добавяне на ксенон?

Re: Добавяне на ксенон?

Кой е на линия