m54 misfire

[nikolae Профил]

отделно не знам дали има значение или е в следствие от това,
но първите 30 сек. когато се запали колата - доста бучи
много се усеща на затворени помещения - гараж/паркинг
ама доста и след 30-60сек. влиза в режим, това нормално ли е ?

[NIKMAN Профил]

И за това бучене сме писали много, това е въздушната помпа, която се включва, като двигателя е още студен. Тя служи за по бързо достигане на работна температура на катализатора при студен двигател. Нагнетява възух в колектора само при обороти на празен ход. Това е нещо като "екотек" с-ма за намаляване на вредните газове.

[vitaliss Профил]

добре аз нямам такава помпа + (перката пред радятора (на клима загрява) а гледам че др коли имат...нз защо и кога трябва и нетрябва да има

[nikolae Профил]

през дис съм правил тест на тази помпа - втора въздушна помпа
тя издава звуци, но не е шумна, колкото това за което говоря
не знам дали има връзка...

[taba4ko Профил Уеб-сайт]

колега може ли един страничен въпрос..... колекторите оригиналните ли са ти или си ги сменил?
благодаря.

[vitaliss Профил]

оточни кои питаш

[K_Ilkov Профил]

Мисля, че Димитър Пенев (СТРАТЕГЪТ ОТ МОРОВЯНЕ) е баща, майка, класен ръководител и най-вече духовен водач на много колеги от форума!

би ли се изказал по-конкретно щото твойто изказване е пък малко стил Туйн Пиикс ако се сещаш
совите не са това, което са

Да разбирам ли, че:
1. първо трябва да се тръгне от чистене на дюзи
2. 100% са дюзи
3. знаеш нещо друго и всеки момент ще ни го споделиш

10x!

[nikolae Профил]

колега може ли един страничен въпрос..... колекторите оригиналните ли са ти или си ги сменил?
благодаря.

горния всмукателния е дупчен - заради газ-та, но проблема е от преди това
долния изпускателния е сменян преди няколко месеца с оригинален от 330

каква е идеята ?

[taba4ko Профил Уеб-сайт]

оточни кои питаш

автора на темата, съдейки от снимката, която е сложил за въздушната помпа

[taba4ko Профил Уеб-сайт]

колега може ли един страничен въпрос..... колекторите оригиналните ли са ти или си ги сменил?
благодаря.

горния всмукателния е дупчен - заради газ-та, но проблема е от преди това
долния изпускателния е сменян преди няколко месеца с оригинален от 330

каква е идеята ?

Щом проблема остава след смяната на свещите и всичко останало значи проблема е в самия цилиндър. и след като компресията е добре, споредмен може проблема да е в образуването на горивната смес. насочи се към това.

[vitaliss Профил]

и аз да питам...какво си целял с сменянето на колекторите с такижа на 330? мощност ?

[K_Ilkov Профил]

ако е въпрос на дюзи някой пробвал ли е добавки?
не вярвам в магическите способности добавките но все пак
чета похвални слова за дезолит от Дару и тн

[omegaart Профил]

ако е въпрос на дюзи някой пробвал ли е добавки?
не вярвам в магическите способности добавките но все пак
чета похвални слова за дезолит от Дару и тн

Добавките вършат работа ама не са чудо.

използвал съм на 3 коли и при 3-те имаше ефект, но на едната въпреки това се наложи на по-късен етап да се водят дюзите на машина.

[taba4ko Профил Уеб-сайт]

ако е въпрос на дюзи някой пробвал ли е добавки?
не вярвам в магическите способности добавките но все пак
чета похвални слова за дезолит от Дару и тн

Добавките спомагат само за по-малкото отлагане на нагар по частите. аз съм ползвал хелиос 14б и съм доволен. промяна усетих сомо в температурата наизгорелите газове от ауспуха. направо почнаха да парятт....

[320 2.2 Профил]

аз слагам от време на време обаче скоро не съм слагал а това прекъсване го прави от скоро от като взе да се застудява трябва да сложа сега да видя ко ще стане дали ще има разлика аз ползвам STP и наисти съм доволен от нея ето и снимка