Монтаж на фабричен парктроник?

[JTD Профил]

Тогава си оттеглям мнението. Търси си оригинален датчик II ръка.

Преди има няма месец се сдобих с лайсна втора употреба от този колега:
memberlist.php?mode=viewprofile&u=29102
Лично като ми даваше лайсната видях как си свали 4-те датчика и ги метна на тезгяха зад него.
Питай го, сигурно ще има налични.

[bgpavlp]

Привет,
Преди 2 дена вземах един парктроник втора ръка от Е46 седан (4 сензора,модул,инсталация и гонг),занесох го да го монтират на моята която е Е46 комби в NicyCar - Пловдив.Вчера до 18:00ч. го бяха поставили,но нещо не тръгна,не работеше гонга.Според тях имаше проблем с модула.На DIS-a излизало някаква грешка,която според тях е някакво късо и от там не отивали 5V на гонга........нещо такова което не запомних всичко.Днес до обяд намериха друг модул,но и с него беше същото,в крайна сметка по незнам каква причина проблема с модула беше отстранен,но тогава ми казаха че имал друг проблем.Два от датчиците не работели,но в DIS не показвало че не работят.Обясниха ми че DIS-a ги хваща че не работят когато са забили,а ако са повредени нещо или според тяхното обяснение ако са един вид откачени от буксата,DIS-а не ги хваща.
Според изчетеното тук във форума стигнах до извода, че PDC-то дори и при един не работещ датчик (сензор) не работи.Издава постоянен сигнал,така ли е?
При мен сега ситуацията е следната,като включа на задна гонга мълчи,докато не се доближи до нещо и започва да издава звук нормално,после по бързо и накрая постоянен след като вече съм се доближил доста близо (около 10 см).

Тъй като до сега не съм карал кола с парктроник,искам да питам за мнения?

[bgpavlp]

Във връзка с предишния пост,искам да попитам следното

1.Има ли разлика и каква е тя в тези два вида сензори? Обърнете внимание на формата на лицевата част.

Сензор 1


Сензор 2



2.Имали разлика в местата и вида на поставяне на сензорите за комби версия?
Изхождайки от RealOEM.com

[100imenov]

Първият е за вграждане в лайсна(седан,комби,купе),вторият е за вграждане в бронята(фейс/М-тех) на купе.

[asotsf Профил]

При мен сега ситуацията е следната,като включа на задна гонга мълчи,докато не се доближи до нещо и започва да издава звук нормално,после по бързо и накрая постоянен след като вече съм се доближил доста близо (около 10 см).

Тъй като до сега не съм карал кола с парктроник,искам да питам за мнения?

Ами колега ти какво очакваш да пищи постоянно? Гонга се включва когато засече препиятствие на не-повече от 2.5 метра като с приближаването до него и сигнализацията се начестява, така че ти работи напълно нормално.

ЩЕ използвам темата да попитам за някакви идеи с моят пдц проблем, а ето го и него:
Колата е 320д 00' с оригинален парктроник. Като цяло пдц-то не работи, а самите датчици функционират и при диагностика всеки един от тях отчита разтояние. Казвам като цяло защото ми се е случвало 2-3 пъти за последните 3 месеца да сработи парктроника за ден два, като това което ми направи впечатление е че сработва след като е имало обилен валеж на дъжд. Та ако елиминирам сензорите остава модула и гонга. При тест номер 13 нямам сигнал от самият гонг.

[dido0o``` Профил]

ЩЕ използвам темата да попитам за някакви идеи с моят пдц проблем, а ето го и него:
Колата е 320д 00' с оригинален парктроник. Като цяло пдц-то не работи, а самите датчици функционират и при диагностика всеки един от тях отчита разтояние. Казвам като цяло защото ми се е случвало 2-3 пъти за последните 3 месеца да сработи парктроника за ден два, като това което ми направи впечатление е че сработва след като е имало обилен валеж на дъжд. Та ако елиминирам сензорите остава модула и гонга. При тест номер 13 нямам сигнал от самият гонг.

След като при диагностика казваш че всеки един отчита ... то датчиците работят и модула също. Остава пищялката или при включване на задна да не сработва.
65819155105 това е номера на гонга и така като гледам е универсален. Има го в почти всички модели. Можеш да потърсиш и за афтърмаркет част. Друг вариант е нещо някой кабел да и е прекъснат и затова да не работи.

[100imenov]

Имам и аз такъв проблем,в събота съм на доктор та ще видим.Милех,че 1 сензор отчита леглото в което е,защото беше леко крив,но като свалих бронята и сензорите се оказа,че не тва е проблема,а някъде в снопа кабели влизащи към купето.

[asotsf Профил]

ЩЕ използвам темата да попитам за някакви идеи с моят пдц проблем, а ето го и него:
Колата е 320д 00' с оригинален парктроник. Като цяло пдц-то не работи, а самите датчици функционират и при диагностика всеки един от тях отчита разтояние. Казвам като цяло защото ми се е случвало 2-3 пъти за последните 3 месеца да сработи парктроника за ден два, като това което ми направи впечатление е че сработва след като е имало обилен валеж на дъжд. Та ако елиминирам сензорите остава модула и гонга. При тест номер 13 нямам сигнал от самият гонг.

След като при диагностика казваш че всеки един отчита ... то датчиците работят и модула също. Остава пищялката или при включване на задна да не сработва.
65819155105 това е номера на гонга и така като гледам е универсален. Има го в почти всички модели. Можеш да потърсиш и за афтърмаркет част. Друг вариант е нещо някой кабел да и е прекъснат и затова да не работи.

Като каза включване на задна се замислих, че гуменото гофре с кабели от багажника което влиза в самия капак на светлините за задна е леко прерязано по незнайна причина . Няма прекъснати кабели но е възможно да дава накъсо с някой от другите оголени такива.

[asotsf Профил]

Днес успях да оправя парктроника най- накрая, а проблемът се оказа именно говорителя на самия гонг. Свалих гонга, извадих пищялката, замерих с мултицета и нямаше никой. Подадох 12в от една батерия, размърдах изводите и за секунда се чу звук, но само до там. Отидох до едно магазинче за такива елементи да търся пищялка със същите характеристики - 0.5 вата 80 ома. В последсвие обаче се оказа че няма точно такава и се наложи да измиля някакъв сходен вариант а именно пищялка 5 вата 4 ома и 2 резистора допълнително от по 160 ома. Запоих всичко обратно за платката и айде в колата. Сега вече си ползваме екстрата с кеф.

[e 46 maniq Профил]

Искам да попитам как мога да замеря съпротивлението,на OEM датчици на свалена лаисна?????????
Смисъл с мултицед то е ясно,но О-мове ала бала.че не съм много в час.БЛАГОДАРЯ И ДАНО СЪМ ОБЯСНИЛ

[punish_the_benz Профил]

мисля че не е проблем да използвам темата за да питам по знаещите.
Въпроса ми е при монтаж на оригинален парктроник на кола без гонг , възможно ли е да се върже модула към задните тонколони , за да се избегне инсталрането на гонг ? ?

[e 46 maniq Профил]

хайде бе никой ли не е мерил датчици,да ме светне как става?????????

имам 4 бр,но нз дали работят,на мен не ми трябват но на някой колега биха му били от полза,така,че помагайте

[100imenov]

мисля че не е проблем да използвам темата за да питам по знаещите.
Въпроса ми е при монтаж на оригинален парктроник на кола без гонг , възможно ли е да се върже модула към задните тонколони , за да се избегне инсталрането на гонг ? ?

При е92 гонга са точно задните колонки,ако модула се върже към тях и съпродитвленията и други такива съвпаднат може и да стане.

[milen76 Профил]

Здравейте, имам подобен проблем. Оригинален парктроник ту работи, ту не работи. Буксите на датчиците бяха много зле, един майстор ги направи и работи половин година и сега пак работи когато си иска. Той се съмнява в единия датчик. На моргата ми предлагат датчик от Х5 и казват че става на Е46. Някой може ли да ми каже дали наистина става или трябва да е точно от Е46?

[serpentiny Профил]

Здравейте, колеги,
искам малко да посъживя темата с един въпрос. Искам да си сложа на моето БМВ 3 Е46 Compact М тех (M Paket) броня-задна, оригинален парктроник като си намерих на оферта комплект датчици и кабели от Купе 330Ci, но не знам дали не е много сложно на тази броня без лайсна да монтирам тези датчици и какво друго ми трябва освен - кебел, датчици, гонг и модул за управление?
Ако някой е слагал такав парктроник без лайсна нека сподели как става монтажа и как е най-здраво.
Айде чакам предложения и весели празници