при махнат катализатор шума повече ли е в купето?е46 320д

[stefsax Профил]

искам да попитам някой дали знае ,ако катализатора е изкормен и на негово място няма поставено гърне , колата в купето по-шумна ли ще е от колкото трябва да бъде?или ако поставя аз резонаторно гърне там дали ще се обезшуми вътре в купето малко???

[S7 Профил]

Ако са ти добре гърнетата няма да чуваш нищо само турбото ще се чува малко повече А и имаш 2 катализатора на горния се слага права тръба а на долния рез. гърне

[Zagy Профил]

Просвирва като нервиран чайник

[stefsax Профил]

аз като я купувах продавача ми каза ,че е изкормен катализатора,но не съм знаел че трябва да са два катализаторите,а и винаги ми се е струвала леко шумна (бучаща) вътре когато карам особенно при по високи обороти.пресвирването не ми пречи толкова.за него знам че се чува поради липса на катализатор.
може би съм я стрявнявал несъзнателно с предната ми кола опел астра 1.4 бензин и за това така да ми се струва. ,но все пак ако са и изкормили казализаторите и на тяхно място няма резонатори дали би била по шумна колата от колкото трябва да бъде???ей това се чудя.ако няправя тая гимнастика да сложа две резонаторни гърнета дали ще има ефект?

[Gqbriel]

Стефанее,ела да те кача да ти покажа,аз съм с прави тръби от край до край ,само с крайно гърне.Разлика няма не и при мен поне,наскоро ги махах и единствения шум е на тубината,както казва Zagy като чайник,вътре в купето не се чува нищо.

[///M_Martin]

+1 само турбото се чува

[S7 Профил]

To май и аз трябваше да сложа само прави тръби на двете места

[Zagy Профил]

Аз доколкото знам ако сложиш тръба на мястото на катализатора веднага след турбото тя много бързо дава фира от високата температура. Кожуха на катализатора бил от някаква специална ламарина, която държала на температура. Затова се препоръчва кормене - аз така направих. Имам тръба само на мястото на катализатора който е под седалките.

[Gqbriel]

Аз доколкото знам ако сложиш тръба на мястото на катализатора веднага след турбото тя много бързо дава фира от високата температура. Кожуха на катализатора бил от някаква специална ламарина, която държала на температура. Затова се препоръчва кормене - аз така направих. Имам тръба само на мястото на катализатора който е под седалките.

Да де,ама няма ли да се получи обратно налягане в смисъл не е ли възможно поради обема и формата на катализатора?

[Zagy Профил]

Ми не виждам как ще стане там заради формата на кутията на катализатора - няма стеснения, а бекпрешъра се получава именно от стесняване.

[S7 Профил]

Аз доколкото знам ако сложиш тръба на мястото на катализатора веднага след турбото тя много бързо дава фира от високата температура.

Освен ако тръбата не е от същия материал като кожуха на катализатора при мене не знам каква сложиха ама вече половин година нямам оплаквания.

[stefsax Профил]

при мене си изглежда все едно си има катализатор като отвориш капака.но всъщност нямало.не знам как е изкормен,но явно си въобразявам че колата ми бучи повече от нормално,май главата ми бучи повече
говоря за този който е зад мотора,а долу няма втори катализатор явно има тръба,та за това питах дали ще стане по тихо или ще бучи по-малко, ако сложа резонаторно гърне (поне долу под седалките).може би трябва да се повозя в друга кола като моята за да сравня.дори от вас научавам ,че трябвало да са два катализаторите.
благодаря на всички отзовали се