Круиз контрол разход: има ли разлика и струва ли си?

[Osmicata Профил ICQ]

Колеги, както повечето фенове на марката и аз не обичам някой да мисли и решава вместо мен, бил той и компютъра на БМВ-то; да не говорим за автоматични скоростни кутии . Но все повече се замислям за един от изтъкваните като полезни ефекти на круиз контрола: намаления разход. От няколко години карам последния си автомобил, но рядко съм решавал да пусна круиз контрола. И затова нямам преки наблюдения дали включването му ще доведе до оптимизирането, разбирай намаляването на разхода на гориво. Може ли някой да сподели впечатление (специално за бензинови модели)? Ако се окаже, че КК води до намаляване от сорта на литър/км извънградско по магистрала може би все пак си струва да се жертва емоцията .

[K_Ilkov Профил]

Според мен основиня ефект е от това, че не се изкушаваш на настъпваш
Аз лично не мога да преценя тъй като не съм тествал при едни условия (участък, скорост, време)
със или без темпомат, но съм убеден че е по-икономично на темпомат да се кара

може би разликата не е чак литър, но е по-добре

[Rosendo]

По мои лични наблюдения темпомата единственно спомага за удбство и комфорт на водача при по-дълги преходи, но не води до намаляване на разхода. Елементарен пример за това е че когато водача види в далечината изкачване, то плавно ускорява за да може да навлезе в наклона с по-голяма скорост и да го изкачи с по-малко натискане на педала на газта, а при темпомат държи винаги една и съща скорост и при навлизане в баира забива разходомера плътно в дясно, което само по себеси не е никак приятна гледка

[kalkana Профил]

Туй с подаването на газ преди баира е за жигулитата .

Иначе според мене отговора е НЕ, не намаля разхода, но както каза колегата помага да не се изкушаваш да натискаш газта.

[adovet]

Toчно така е както казват колегите. Разхода се намалява от това, че просто не натискаме газта и си подържаме една скорост.

[Zagy Профил]

Разхода определено пада... вече какви са причините по-горе колегите са написали. Аз когато мога винаги го пускам - дори и в града.

[adovet]

Много е удобен за ползване градски условия където има ограничение. Например аз като карам по околовръстното в Сф ограничението е 80. Слагам го на 80 и си карам и не следя изобщо скоростта дали съм в ограничението.

[Alexch]

Колеги, не знам как го ползвате в града автопилота? В България е удобно само по магистралата да се пуска. Пътувах до Петрич преди 2 седмици и уж пътя е хубав и широк, ама колкото пъти пуснах автопилота, толкова пъти след няма и минута застигах автобус/камион с насрещно движещи се коли. Може би лош късмет

[Retrofit Профил]

Темпомата може да намали разхода, ако се ползва по равнинни пътища, където няма големи изкачвания и спускания, иначе дава по голям разход спрямо крачния темпомат

[zlati79 Профил]

по германските магистрали,с немски бензин и със круиз контрол при 100-120км./час съм свалял разхода по комп на таблото на 6.4л./100. това за М52B20TU
никога повече не съм виждал такива цифри вече
всеки сам да си прецени

[BAHKATA_TDI Профил]

По мои лични наблюдения темпомата единственно спомага за удбство и комфорт на водача при по-дълги преходи, но не води до намаляване на разхода. Елементарен пример за това е че когато водача види в далечината изкачване, то плавно ускорява за да може да навлезе в наклона с по-голяма скорост и да го изкачи с по-малко натискане на педала на газта, а при темпомат държи винаги една и съща скорост и при навлизане в баира забива разходомера плътно в дясно, което само по себеси не е никак приятна гледка

Колега не че се заяждам, но искам да ми кажеш каква ще ти е скорост на магистрала при включен темпомат и стрелката на разхоомера да вземе да отиде на 20л/100

3-а човека 130 км/ч - 10/100 в най голямото нанагорнище по магистрала Тракия (от Пазарджик-Сф)
3-а човека 150 км/ч - 12/100 в най голямото нанагорнище по магистрала Тракия

Да взема да пробвам с 200 а?

За последната година и половина имам около 25 ходения до Хасково (от Сф) и смея да твърдя, че по икономично от темпомата - НЯМА.

Всеки може да се убеди сам - засича си една и съща дестинация при една и съща средна скорост - колко ще му харчи колата. Готов съм да почерпя всеки който е по - икономичен от темпомата

[kalkana Профил]

Човек как може да сравняваш 2 литра дизел и 3 литра бензин? Не само че може да отиде на 20 литра разходомера ми и да го подмине може . Истината е че почти на всяко натискане на педала разхода отива над 20, особено на 1-2-3 скорост.

[acho.rs Профил]

Туй с подаването на газ преди баира е за жигулитата .

Иначе според мене отговора е НЕ, не намаля разхода, но както каза колегата помага да не се изкушаваш да натискаш газта.

Aйде да не е само за жигула . Има много повече смисъл и ефект да даваш газ малко преди баира насреща , последните метри като спускаш (преди тва си на моторна спирачка) ... много по-ефективно от колкото да натискаш нагоре на 5та с 2000 оборота .

[kalkana Профил]

Да бе така би трябвало да е, макар да не съм напълно убеден. Имах предвид, че караме мощни коли и не е необходимо да предвиждаме всяка неравност за да запазим скороста .

[acho.rs Профил]

Ами аз съм по-средата между мощна и слаба кола . За теб предполагам няма значение , виж за кола с малко тяга като 18ка и 20ка няма нищо лошо да се позасилват . Нали живеем във време дет е модерно да пестиш някой и друг литър гориво ... като си купиш кола за 100 000 и я продадеш след 3 години за 50 000 , щот новата за други 100 000 ще харчи 1литър по-малко