Смяна на помпа

[SS_BOY Профил]

Здравейте, имам проблем с помпата, но съм в Гърция и трябва да я смъкна но не ми е ясно как. Някой ако може да помогне с малко инструкции за процедурата ще съм много благодарен . Става въпрос за 320д
(горивната помпа).

[The Edge Профил]

320Д Преди или след Фейса (година?) ; Къде се намира помпата ? (Да не подкачващата)

[SS_BOY Профил]

1999 година е колата преди фейса. Помпата е на двигателя горивната помпа.

[ukelichko Профил]

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/53/70
Ама не е толкова лесно.........

[karnak Профил]

бе трябва си някой който е свалял, ще я усерете!

[dokt0ra Профил]

Здравейте, имам проблем с помпата, но съм в Гърция и трябва да я смъкна но не ми е ясно как. Някой ако може да помогне с малко инструкции за процедурата ще съм много благодарен . Става въпрос за 320д
(горивната помпа).

Е не няма такав смях ... !!!! Човек това не е смяна на спукана гума.. на пътя такова нещо е леко невъзможно.То се иска инструмент(специални дорници) то се иска знания,опит още малко и ще почнете и основни ремонт на банкета в пясъка да правите..направо с шкурката шлаиф на 2-ри ремонт и пускаш старите бутала и за по лесно им махни сегментите,че иначе зор влизат.

[iv4o9999 Профил ICQ]

То ако така ставаше майсторите гладни щяха да останат. Защо ще я сваляш? Ако имаш проблем и е сигурно че е тя майстора да действа иначе може да съжалиш много.

[SS_BOY Профил]

Здравейте отново. Благодаря за отговорите на всички. Само 1 въпрос имам още. Когато се разкача и закача буксата на помпата трябва ли да съм откачил акумулатора защото не го откачихме и сега не пали.

[milennyc Профил]

Принципно трябва да е откачен, но ако не е била колата на контакт не би трябвало да е проблем. Но ако сте я вадили на контакт ......

[karnak Профил]

ако сте я сменили и не пали,проблема не е в буксата,сигурно не сте я зацепили правилно колега!

[Sasho.85]

Преди да се свали помпата се заключва с болта отстрани и така се вади. Ако слагаш нова, тя също трябва да е заключена. Ако не си го направил това-забрави да запалиш. Някъде пише, че с индикаторен часовник може да разбереш къде е момента на впръскване, ама друг път. Вала няма никаква гърбичка или нещо вдлъбнато.

Решението на проблема е сваляш помпата, даваш я на някой сервиз със съответната техника, нагласят ти я, заключват ти я, а от теб се иска само да нагласиш мотора на ГМТ

[karnak Профил]

Или някой който е свалял десетки помпи,знаещ къде точно трябва да сочи канала на шпонката,качва се пали и се донастройва с още едно макс две отцепвания Имал съм много случей на неточно зачопени помпи, от морги и затва казвам че,това не е работа за пред блока или за човек който, няма инструменти и апаратура да види какво е направил след смяната
това е инструмента койтое нужен за отцепване

0182.jpg

[milennyc Профил]

Преди да се свали помпата се заключва с болта отстрани и така се вади. Ако слагаш нова, тя също трябва да е заключена. Ако не си го направил това-забрави да запалиш. Някъде пише, че с индикаторен часовник може да разбереш къде е момента на впръскване, ама друг път. Вала няма никаква гърбичка или нещо вдлъбнато.

Решението на проблема е сваляш помпата, даваш я на някой сервиз със съответната техника, нагласят ти я, заключват ти я, а от теб се иска само да нагласиш мотора на ГМТ

За заключването си прав..... но за другото не си. С интикаторен совник си става има си всичко и вдлъбнатини и на какво трябва да се заключи