Виж темата - Chip за 320d, струва ли си и от къде?

от **Niki77** » 09 Ное 2005, 14:36

Ako някой си е слложил chip на дизела, ми се иска да знам дали има разлика и струва ли си изобщо? Къде и колко струва? Моята е 320 d Е46 136 к.с., казват, че с чипа ще стане 169 к.с. Дайте мнения...?!

Във този форум се пише ЗАДЪЛЖИТЕЛНО на кирилица !!!
В противен случай следващите ти мнения ще бъдат изтривани!!!

редактирано от gazzzar

от **gazzzar** » 09 Ное 2005, 15:19

Здравей и добре дошъл при нас, мисля, че тук ще намериш много отговори на твоите въпроси, само ще те помоля първо да прочетеш правилата за писане във Форума

Сега по темата... С чипа ще усетиш огромна разлика, при дизелите с принудително пълнене тя е наистина усезаема.... В София няколко фирми предлагат чипове за допълнително вграждане, сервиза на Ники Златков (Диностенда), АТB Tuning, Digital Tuning... има сигурно и още, но тия са ми най-познатите... Аз имам впечатления от Digital Tuning, мои познати са си слагали там и останаха доволни, а и аз останах с впечатление, че момчетата си разбират от работата, ето ти линк към тях: www.digitaltuning.bg
За твоята кола дават доста добри показатели след обновяването >>> от 136к.с става 169к.с и въртящия момент от 280нМ става 364нМ, казват, че и ускорението се подобрява малко и цената е........1070лв
Все пак според мен не бива да се вземат техните данни като чиста монета свали 5-6% от тунингованите показатели и си мисля, че така ще получиш реалните резултати, но определено разлика ще има, а и при дизелите казват, че дори и малко пада разхода, но откъм тази страна не очаквай чудеса! Успех, поздрави

от **Niki77** » 10 Ное 2005, 15:44

много ми беше полезна ама малко цената е...Довечера ще дойда на събирането С 1767.

от **shefa** » 18 Ное 2005, 11:12

Абе има едни в младост го правят за доста по малко на мене ми казаха 450-600 лв. А тия в дигитал тунинг са болни в мозъка - 1000 лв да ти флашнат рома за 5 секунди. Според мене трябва да се пребият с тояги.

Аз съм малко скептичен на тема БГ чип тунинг щото на предишната ми кола, ми правиха чип в БГ тия от АБТ тунинг на радиал дето са, и почна да ми свети код на грешка постоянно и нещо почна да заглъхва в ниските обороти. Освен това съм чувал за 320д (не знам доколко е вярно) че след чипа въртящия момент идва прекалено много на скоростната кутия и я амортизира доста по бързо. Също и турбината се амортизира по бързо щото и се променят параметрите.

от **ICE** » 19 Ное 2005, 0:55

shefa написа:....Освен това съм чувал за 320д (не знам доколко е вярно) че след чипа въртящия момент идва прекалено много на скоростната кутия и я амортизира доста по бързо. Също и турбината се амортизира по бързо щото и се променят параметрите.

Еми то пълно щастие няма.... пък и като добавим пушенето след ЧИП-осването.... :dunno:

от **stympo** » 13 Ное 2007, 15:13

малко инфо относно същия въпрос само че за 318д
видя и прочетох млако....искам да чуя и вашите мнения,кои чипове(powerbox) са най надеждни??
пуши след чипосването??

от **dpetrov** » 13 Ное 2007, 18:38

Пуши не ами ... като стой та гледай! Преди 1 година си бях чипосал Ауди-то (1.9 TDI / AFN 110hp - след чипа стана 143hp +60Nmh) Е повярвай ми, беше ме срам да я карам тая кола! Толкова здраво "кадеше" и след 3тия ден, не издържах и си върнах старите настройки (map-ове) или чипове както искаш така го наречи. Според мен, чип тунинг-а е нещо което е доста ефективно, но ако си решил да ползваш колата си за състезания. В противен случай просто не се занимавай с тези неща! Хората от БМВ са си сметнали колко е резонно да бъде мощноста на конкретният двигател, надали тези които са правили картите за промяната на надуването на турбината + впръскването на горивото (а.к.а чип тунинг) са по-отворени от инженерите в BMW :-). Не казвам нищо лошо за чип тунинга, но според мен той оказва сериозно влияние върху двигателят и турбината (в отрицателна посока).

Та това е!

от **SPARC0** » 13 Ное 2007, 21:56

Доста противоречиви мнения !!!! :mhihi:

Аз съм на мнение,че много зависи кой ти прави чипа и....дали е чип

Начи,аз карам 136 320Д и преди около месец го (чипосах),само че дойде Тони,свърза лаптопа за буксата на Еку-то и ми промени настройките.Та ела да видиш за какво вървене стааа на въпрос :mhihi:

(обаче няя чип,ами професионална смяна на параметри)-къде къде по-добре от некви си универсални чипове дет няма фъйда (говоря само за този мотор).
И вчера най-после се наканих и я оставих да ми почистят всмукателните колектори и AGR клапана :lol:

И....................абе все едно сложих още 1 чип.Как тръгна да си ебе майката!!!
Няма да сгрешите с нито 1 от манипулациите!!!

от **kasabov** » 14 Ное 2007, 12:37

звучи добре, а какво ще кажеш за кадежа. Пуши ли черно. И ако може да споделиш колко време отнема това чистене на ЕГР и всмукателните тръби. Има ли много разглобяване, скъпо ли е, и къде евентуално да го направим. мерсаж

ПС като засечеш как е разхода моля публикувай инфото.

от **kronos** » 14 Ное 2007, 12:38

на мен също Тони ми писа чипа,но ги сменяхме не през кабел.АГР-а направо съм го откачил от буксата и е затапен че ми правеше едни мизерии. колектора съм го свалял и го чистих(голям зор), също така нямам нищо по изпускателната,права тръба и едно крайно право гърне.спортен филтър КН(не че има смисъл ама..) сега ще свалям турбото за профилактика и едно казанче, как се казваше за маслените пари да не ми цапат кулера.
общо взето полза от чип има,колата харчи в нормите и върви доста.за пушенето припушва само на високи обороти.
0-100 към 8сек. като доускорението и е много добро.
228км. по GPS

от **SPARC0** » 15 Ное 2007, 8:14

на мен не ми пуши.Може би само като сменям предавките,като я пържа здраво!За разхода само мога да кажа,че на извънградско и пълен резервоар и четирима души ми изгоря средно 5,6л/100км.Така,че всеки да си прави изводите!
Ся,като я гоня много градско ми вдига малко разхода(ама не повече от 10-все пак ръчка :mhihi:

)

от **sstani** » 17 Ное 2007, 19:43

SPARC0 написа:Доста противоречиви мнения !!!!
Аз съм на мнение,че много зависи кой ти прави чипа и....дали е чип
Начи,аз карам 136 320Д и преди около месец го (чипосах),само че дойде Тони,свърза лаптопа за буксата на Еку-то и ми промени настройките.Та ела да видиш за какво вървене стааа на въпрос (обаче няя чип,ами професионална смяна на параметри)-къде къде по-добре от некви си универсални чипове дет няма фъйда (говоря само за този мотор).
И вчера най-после се наканих и я оставих да ми почистят всмукателните колектори и AGR клапана И....................абе все едно сложих още 1 чип.Как тръгна да си ебе майката!!!
Няма да сгрешите с нито 1 от манипулациите!!!

Аз имам 320D-150кс. дайте телефона на човека, който толкова добре се справя с програмите ,да видим колко ще тръгне стария баварец

от **kronos** » 17 Ное 2007, 21:52

sstani написа:
SPARC0 написа:Доста противоречиви мнения !!!!
Аз съм на мнение,че много зависи кой ти прави чипа и....дали е чип
Начи,аз карам 136 320Д и преди около месец го (чипосах),само че дойде Тони,свърза лаптопа за буксата на Еку-то и ми промени настройките.Та ела да видиш за какво вървене стааа на въпрос (обаче няя чип,ами професионална смяна на параметри)-къде къде по-добре от некви си универсални чипове дет няма фъйда (говоря само за този мотор).
И вчера най-после се наканих и я оставих да ми почистят всмукателните колектори и AGR клапана И....................абе все едно сложих още 1 чип.Как тръгна да си ебе майката!!!
Няма да сгрешите с нито 1 от манипулациите!!!

Аз имам 320D-150кс. дайте телефона на човека, който толкова добре се справя с програмите ,да видим колко ще тръгне стария баварец

моя съвет е да внимаваш с чиповете при този мотор, че турбинката му е изнасилена май до последно.
нещо по лекичко така :lol:

136-цата понася май повече издевателства, с леки модове става много приятна за каране.
например по бърза е от: опел вектра2.0 136к.с; тоиота селика 1.8 143к.с; браво хгт 150; калибра 2.0 136; е46 320 150
не е за вярване,но си е така може мойта да е нещо рейсинг серия :lol: