ПОМОЩ,СЪВЕТИ ЗА СПУКАН РАДИАТОР

[paco2003 Профил]

При 6000-6300об.на е-46 143 к.с. пръснах радиатор.Нямам теч,освен от радиатора,няма бял дим през ауспуха,маркучите са твърди,не вдига Темп.повече от нормалното зазагрял ДВГ,работи равномерно,форсира се добре,като отворя капачката на казанчето антифриза извира ,има малки мехурчета.Възможно ли е да е прегрят ДВГ-то?Възможно ли е да е издухана гарнитура?Благодаря предварително

[dokt0ra Профил]

Първо не отваряй капачката на загряла кола,винаги ще извира...докато има атифриз(вода).Обезвъдушавате ... на другия ден сутринта проверяваш нивото на студено преди да я запалиш(доливаш ако е нужно антифриз или вода).Караш и следиш температурата,ако няма аномалий в темепература,може да се провери налагането на охладителната система как е...ако е над 2 бара лошо.Ако е до 2 бара трябва да се види точно на какво налягане работи твоята система обикновено е 1+ до и половина.Следиш нивото на охладителната течност след като веднъж го направиш на нормално положение(първата сутрин).Ако нямаш загуби на охладителна течност и нивото ти е наред в продължение на седмица,като колата се кара секи ден поне 20-30 километра(хубаво да заграява),то нямаш проблеми.
Ако налягането е високо ..много възможни причини обикновено гарнитура глава или спукана глава съответно може и само да е кривнала от правия път.Провери си капачката в нея има клапан за изпускане на излишното налягане ако той е блокирал или не работи по куп възможни причини,то е възможно на високи обороти налягането да е дошло в повече и да избие през най-слабата точка.
Успех ,дано не си згазил лука!!!

[S7 Профил]

Като ускоряваш колата променя ли се температурата?

[alexsch Профил]

съмнявам се да си кривнал главата. по-добре помисли откъде се е качило така налягането?!

[vavilon]

Лелеле, лелееее, кво правят хората с колите си -капачка да маха на загрял мототр.
Къде ти е спукан радиатора и защо реши, че е спукан?

[paco2003 Профил]

благодаря колеги за съветите,радиаторът пръска тънка струйка само от 1 място-вижда се,при ускорение въобще не е вдигал Т,повече от нормалното.Вчера ходих на маистор,казаха,че няма газове във охл.течн.,но големият кръг не отваря,смениха термостата,старият въобще не отваряше,даже и чрез механично натискане.колата е в сервиза,чакам да се обадят какво са направили с радиатора.Как се проверява капачката?Какъв антифриз да сложа?Някой знае ли термостата само по Т ли отваря,или и по Р,тъй като бмв работи на около 2 атм.