Въпрос за чип?

[HackeD]

Здравейте колеги пиша от името на един приятел. Та по въпроса, значи той има BMW Е46 330cd 204кс. та мисли да му слага чип за около 300-400лв. Вие какво ще кажете?

[S7 Профил]

Че е луд да слага на тази кола чип иначе те толкова си вървят по принцип

[en4o Профил]

та за какво му е чип на такава кола... не върви ли ???тя си има достатъчно коне

[Kalinski Профил]

1во си задай въпроса правилно. Питаш дали цената е добра ? Или дали има смисъл да слага?

Има чипове от 200лв. има такива и от 1000лв. според зависи каде отидеш.

Иначе аз също смятам , че на 204 кобили няма смисъл. Ще стане максимум 250 коня. Тя и без чип си е самолет. Споделям мнението на колегите.

[Krasimir19 Профил]

Абее мисля че няма да е лошо но да е сложен при читав майстор и да е читав чипа. Е 204 конски сили са добре ама къде са 250 .

[HackeD]

Значи въпроса ми е дали има някаква опасност нещо да се прецака след време и изобщо добре ли ще му е на мотора с чип? Относто цената просто казах до колко пари е гледал

[Zagy Профил]

Кажи му на твоя приятел да закара колата да му направят един хубав преглед и ако всичко му е наред да я чипосва без да му мисли Гарантирам много приятни изживявания със старата "нова кола"

[HackeD]

Кажи му на твоя приятел да закара колата да му направят един хубав преглед и ако всичко му е наред да я чипосва без да му мисли Гарантирам много приятни изживявания със старата "нова кола"

Значи няма някакви опасности за турбината или двигателя?

[Zagy Профил]

Опасност има и без чип, а с чип натоварването е по-голямо. Затова ти казах да му предадеш да закара колата на преглед - ако всичко е наред да слага чип. Сипва само хубаво масло и го сменя на 12К км, кара само с хубава нафта, чат-пат по някоя добавка и не би трябвало да има проблеми.

[HackeD]

Ахам добре! Само да добавя, че окачването и всички елементи са ///М

[tosh Профил]

Кажи му на твоя приятел да закара колата да му направят един хубав преглед и ако всичко му е наред да я чипосва без да му мисли Гарантирам много приятни изживявания със старата "нова кола"

Значи няма някакви опасности за турбината или двигателя?

Колега прочети тази тема
Естествено винаги ще има две мнения относно надеждността на чиптунинга. Някои казват, че вреди на мотора понеже го поизпържва и му скъсява живота, други казват, че по-принцип е по-добре с чип понеже заводски моторите били ограничени да работят не на оптималния си режим за да се впишат с нормите за емисиите на изг. газове. Истината е някъде там. Доколкото знам има различни чипове с различен ефект върху мощност и разход. Може би трябва да се избере този който не извлича максимума от мотора, а някакво средно положение.
Успех!

[ckrumov Профил]

Колеги аз карам 320d /136к.с./ с чип от 3 години вече. Така я взех. Да, колата е по- пъргава. Това е ясно. Като макс скорост, няма голяма разлика, защото влиза в червеното и умира на 215км/час. Без чип пак ще прави 210
Разходът при нормално каране, мисля, че не се променя.
Иначе за 60 000 смених съединител 2 пъти, последния път с маховика... засега проблеми с мотора и турбото съм нямал, но колегата, с който ходихме заедно да си ги чипосваме на следващия месец счупи турбината. Разбира се, казаха му, че тя си е била заминала и без това. Та сега си сменям маслото на 10000км., иначе сигурно щях да чакам още малко; Гледам преди да я гася, ако съм я натоварвал повечко, да изчаквам 1 минута на празен ход; Смених и тампона дифа; Ще кажете: Ми то и без чип тия неща си заминават... Еми да, но с чип се амортизира всичко по- бързо.
Та общо взето ако не беше заварено положението с чипа, мисля че нямаше да си го правя. Обичам бързите скорости, но заводското си е заводско. Хората са изчислили частите за определена мощност, а ние искаме да работят на 130% по нашите пътища, с нашите горива и всичко да ок...
П.С. Да не говорим, че 204 к.с. са повече от достатъчни за това купе!

[tani bojilov Профил]

Колеги аз карам 320d /136к.с./ с чип от 3 години вече. Така я взех. Да, колата е по- пъргава. Това е ясно. Като макс скорост, няма голяма разлика, защото влиза в червеното и умира на 215км/час. Без чип пак ще прави 210
Разходът при нормално каране, мисля, че не се променя.
Иначе за 60 000 смених съединител 2 пъти, последния път с маховика... засега проблеми с мотора и турбото съм нямал, но колегата, с който ходихме заедно да си ги чипосваме на следващия месец счупи турбината. Разбира се, казаха му, че тя си е била заминала и без това. Та сега си сменям маслото на 10000км., иначе сигурно щях да чакам още малко; Гледам преди да я гася, ако съм я натоварвал повечко, да изчаквам 1 минута на празен ход; Смених и тампона дифа; Ще кажете: Ми то и без чип тия неща си заминават... Еми да, но с чип се амортизира всичко по- бързо.
Та общо взето ако не беше заварено положението с чипа, мисля че нямаше да си го правя. Обичам бързите скорости, но заводското си е заводско. Хората са изчислили частите за определена мощност, а ние искаме да работят на 130% по нашите пътища, с нашите горива и всичко да ок...
П.С. Да не говорим, че 204 к.с. са повече от достатъчни за това купе!

Колега май наистина не си я карал без чип.

Да, колата е по- пъргава

Тя направо е друга кола

но колегата, с който ходихме заедно да си ги чипосваме на следващия месец счупи турбината.

За един месец ремапа няма как да счупи ЧИТАВА турбина.Към автора:казвай му на твоя познат да я чипва(при кадърен човек разбира се)и да не се плаши

[HackeD]

Мерси на всички за съветите казах му да отиде на преглед и ако всичко е наред както спомена колегата @Zagy да слага чипа

[kalkana Профил]

П.С. Да не говорим, че 204 к.с. са повече от достатъчни за това купе!

По твоята логика не трябва да има М3 или 330i, колкото повече кончета толкова по-добре .

Ако се кара нормално колата, не би трябвало да има никакви проблеми, но ако се кара като служебна чипа ще помогне доста по-бързо да и се *** мамата.