Започна да свири???

[Doggy Профил]

Здравейте имам бмв 320д 136к. от скоро започна много да свири и мисля че не е от турбото защото то си е добре надува си нормално и на диагностика ми излиза че всичко си му е наред. свиренето е много тънак свук все едно човек свири под капака, свири при наи малкото подаване на газ дори на тихи някой път(не е виене като заминало турбо) предположете какво може да е това???

[vanki4a Профил]

колега мисля 4е ти е от крушата за картерните газове и маркуча които влиза в нея при мен беше сащата работа само че моита е бензинка . провери парво нея !

[uCnaHeTcA]

На мене ми звучи на ремъци и ролки... Ако не... Пали колата, дигай капака, реди масата и си ти

[Krasimir19 Профил]

Ремъци , ролки или водна помпа

[Panec Профил]

При мен имаше такова свиране и се оказа водната помпа
Погледнал ли си дали ти губи антифриз?

[marto853. Профил]

Виж си и генерацията да не е спукана някъде.

[МЗ Профил ICQ]

Според мен изпуска леко компресия от някоя снадка на търбите на турбото. Провери ги първо тях.

[Spawn Профил YIM]

Полей с вода ремъка, ако спре да свири - проблемът ти е ясен
Нямаш си и на понятие какви некомпетентни идиоти има по сервизите.Бях на технически преглед и чуха, че леко свири от отпред и веднага диагнозата - лопатки на турбото.
Отидох при мой приятел в неговия сервиз, поля с вода ремъка и веднага спря да свири.Сменихме ролки и ремъци и всичко е

[Dimitroff]

То при нашите коли диагнозите са винаги 2:
турбо
маховик
(аман от пишман-майстори)

[Doggy Профил]

ремъците са ми савсем нови не е от тях. свири много силно и тънко. как да проверя дали е водната помпа(неми губи антифриз). чува се точно от ляво където е турбото.. като свала дебитомера свири още повече.. ????

[Krasimir19 Профил]

ремъците са ми савсем нови не е от тях. свири много силно и тънко. как да проверя дали е водната помпа(неми губи антифриз). чува се точно от ляво където е турбото.. като свала дебитомера свири още повече.. ????

Дори и да ти свири водната помпа не би трябвало да ти губи антифриз! А как да провериш дали е водната помпа не съм сигурен как става .

[гумата Профил]

Колега,
за да е турбото, определено колята няма да се движи , както преди . Наблюдава се загуба на тяга и все едно, че е стар дизел с бавно набиране. Колега с дизелов Мерцедес беше със запушен катализатор и имаше загуба на мощност от турбото. Изби катализатора и турбото отново проработи адекватно. Ако при вас е същия проблем, напишете моля! Турбо не се разваля толкова лесно.
Ако са ви ремъците, постоянното виене означава отхлабен ремък, захабени обтягащи ролки. Вдигнете капака на работещия двигател.Чува се добре, ако е ремъка. Вижте как ви е подреден ремъка и колко е износен. Сменя се ремъка с ролката, която е износена/ по правило и двете обтяжни ролки/.
Ако вие "крушата", това е един въздушна помпа, в която влиза въздух от един по- малък въздушен филтър, това указва за виещ лагер в нея. При мен филтърът беше мокър и така не разбрах какво му е нормалното състояние, също виеше въздушната помпа. Системата отива към изходящия колектор и много хора я разкарват изцяло, като безполезна.
Отворете капака при работещ двигател и сложете ръка върху въздушната помпа, ако въбрира много виенето е от нея. Сипването на вода върху ремъка, ако не сте майстор, по- добре да го прави ваш приятел майстор. Аз виждам, че се прави с веро и спира да вие, но така или иначе разхлабването на ремъка си иска преглед на горната обтяжна ролка и ремъка за износване.
Винаги спазвайте техника за безопасност, когато когато работите и сосбено ако се доближавате до работещ двигател.

[Soultaker Профил YIM]

Колега имах същия проблем и всичко беше така както го описваш.
Проблема се оказа в ауспуха до гърнето, беше леко позагнил и имаше цепнатини, от които като минава въздуха и свирят. Ходих на заварчик и го оправиха и спря да свири.
Наскоро си махнах катализатора, след което турбото се чува леко да свири, но е приятен звука. Така че моя съвет е виж си ауспусите и гърнетата отдоло дали нямат цепнатини.

[Zagy Профил]

Колега имах същия проблем и всичко беше така както го описваш.
Проблема се оказа в ауспуха до гърнето, беше леко позагнил и имаше цепнатини, от които като минава въздуха и свирят. Ходих на заварчик и го оправиха и спря да свири.
Наскоро си махнах катализатора, след което турбото се чува леко да свири, но е приятен звука. Така че моя съвет е виж си ауспусите и гърнетата отдоло дали нямат цепнатини.

На брат ми единия катализатор беше леко цепнат и фъщеше като дива котка.

[Doggy Профил]

на скоро махах катализаторите и може да неса си свършили добре работата ще ида да ги прегледам. свири точно като шибана котка...