Помощ изкъртих педала ?

[Yordanovv Профил]

Колеги сношти докато си карах след работа без да исках изкъртих педала на газта и се наложи да се прибирам с пътна . Има ли вариант да се залепи с нещо или нов трябва ?

[UBAH5 Профил ICQ]

Ще ти трябва друг (нов или втора ръка) педал. Може и този да го тунинговаш с някоя панта и рапиди

[Nitrowalk]

Поне кажи колко калника му направи ?

[tisho_ Профил]

Ще ти трябва друг (нов или втора ръка) педал. Може и този да го тунинговаш с някоя панта и рапиди

Не си заслужава кърпене или втора ръка, цената за нов от Дарукар беше около 50 лв.

[mistyrain Профил]

Колега, и аз моя го счупих по същия начин обаче си се прибрах, то от горе остава желязото към кеото се захваща горната част на педала която всъщност дърпа жилото и подава газ. иначе смяната е що годе лесна. Неуспях да намеря баш темата дето и аз бях писал преди а там беше обяснено как става. С права отверка първо се изважда долната част която е в пода а от железната част просто се изхлузва. По обратния ред се поставя. Мен ми помогна mirafiori и ми зе нещо от сорта на 40лв.

[Retrofit Профил]

На 316i да му счупиш педала добре, ама на 330i ...
Не знам на тоя модел дали се продаваше само тази счупената част, или вървеше целия комплект с конзолата на дебела цена около 200лв. Виждам че е десен волан колата, но педала става и от лява дирекция, един и същ е комплекта

[slitter Профил]

Педал мръсен! Не ти, колега, а педала! Сложи му една пантичка като за пощнска кутия с 4 рапидки! и си горов! Сори за , ама пак си е вариант! Ако не нов, не е скъп!

[tsb_bg Профил]

Колеги на мен ми се е случвало това на Е36 318iS А
Педала отгоре е хванат за лостовата система която дърпа жилото на газта, а отдолу е закрепен със щипка за стойка на пода
Откъсва се между тази част която е хваната за пода и смия педал (на снимката колегата го държи с горната част надолу а отгоре се вижда тази част където е скъсан). Там е тънка пласмаса, част от цялата отливка която играе роля на панта и се огъва при всяко движение на педала.
Сега интересната част:
Като се скъса педала остава остър ръб и ако е натиснат по-навътре той почва да се хлъзга по мокета на пода и да се заклинва, т.е. върви напред и надолу, но не се връща ......
Колата съответно се форсира и ако не се наведете да освободите/повдигнете с ръка долния (скъсания) колата ускорява и не искам да ви казавам какво е усещането ако сте в града в най-лявата лента на натоварен булевард и то с автоматик
Само не ми казвайте да натитисна съединителя (при ръчка) или да бутна лоста на (N) за автомата ... всичко става за секунда (или по-малко) първата реакция е да скочиш на спирачките а това не помага и въобще не го пожелавам на никого
Та с една дума не си създавайте зорлем емоции а сменете педала с нов ...