ОБРАТНА НАФТА!!!

[shark1986 Профил]

Колеги преди време бях писал по тоя проблем и си мислех че го разреших със поставянето на някаква клапа до горивния филтър за да не се връща нафтата но уви!Днес се качвам и завъртам ключа и върти и не запали от първия път запали на втория!Поне не като преди да я бутаме когато бях без клапата и чак тогава да запали,явно клапата помага ама не палноценно и поне пали от втория път.Някой да знае как да го реша тоя шибан проблем че вече взех да се ядосвам на тая кола Има ли друга опция за оправия.Пак така я оставих за три дена без да я паля!

[shark1986 Профил]

Никой ли няма идея как да го оправя!

[Zagy Профил]

.......помпата в резервоара как е?

[LUCIFER'S Профил]

с какъв мотор си? провери си и горивопровода за пропуск... там където са съединенията.... около филтъра, помпите-за високото налягане.... горивната система си има такова възвратно клапанче другото от "майсторите" е излишно побългаряване...

[unikalen88 Профил]

колега трябва да провериш абсолиутно всичко как е и ако няма проблем провери до къде остава нафта,след това мога да споделя моя проблем,имах теч-тъене от един болт които е за обезвъздушаване на гнп-то,след като го отвих и смених 0 пръстенчето забелязах че не е само болт а някакъв клапан и имаше още 2 0 пръстенчета но видимо здрави.след това спря да тъи и да тече нафта но на следващата сутрин лошо,няма палене или ако палеше беше от 124312313 път,сетих се за клапана,отвих и видях че в гнп-то няма нафта и смених 2-те 0 пръстенчета,зпочна да пали от 2-ри 3-ти път,отидох при маистора на гнп в град Карлово и тои ми даде оригинални 0 пръстени,смених ги отново и от тогава пали на половин уборот на мотора,така че и това го имаи в предвид

[shark1986 Профил]

320d E46 136к.с. 99г.

[shark1986 Профил]

колега трябва да провериш абсолиутно всичко как е и ако няма проблем провери до къде остава нафта,след това мога да споделя моя проблем,имах теч-тъене от един болт които е за обезвъздушаване на гнп-то,след като го отвих и смених 0 пръстенчето забелязах че не е само болт а някакъв клапан и имаше още 2 0 пръстенчета но видимо здрави.след това спря да тъи и да тече нафта но на следващата сутрин лошо,няма палене или ако палеше беше от 124312313 път,сетих се за клапана,отвих и видях че в гнп-то няма нафта и смених 2-те 0 пръстенчета,зпочна да пали от 2-ри 3-ти път,отидох при маистора на гнп в град Карлово и тои ми даде оригинални 0 пръстени,смених ги отново и от тогава пали на половин уборот на мотора,така че и това го имаи в предвид

Какво имаш предвид под това всичко?Кое по точно да проверявам?

[S7 Профил]

първо виж дали има някаде течове на нафта,даже и да салзи някаде пак си оказва влияние и ако няма теч значи дърпа въздух от някаде,един приятел смени всички маркучи отдолу и накрая се оказа нещо от педала на газта

[emilianoverte Профил]

Момчета ако някои има проблем с обратни нафти и други там неща по помпите и изобщо квото и да е Ви препоръчвам МИЛЕН от Пловдив.много съм доволен от него,а разликата с цените на другите е доста голяма.

[shark1986 Профил]

първо виж дали има някаде течове на нафта,даже и да салзи някаде пак си оказва влияние и ако няма теч значи дърпа въздух от някаде,един приятел смени всички маркучи отдолу и накрая се оказа нещо от педала на газта

Няма течове колега просто не мога да разбера от къде влиза въздух!Направо ми писна вече и тая клапа дето ми я туриха помага ама не може да замажем проблема само със нея!Тоя проблем ме човърка и сякаш колата ми не е палноценна!

[S7 Профил]

виж си маркучите за обратната нафта трябва да са абсолютно сухи ако са значи трябва да се тества наф.помпа може някоя гарнитура да изпуска!

[shark1986 Профил]

виж си маркучите за обратната нафта трябва да са абсолютно сухи ако са значи трябва да се тества наф.помпа може някоя гарнитура да изпуска!

Днес ще ходя при същия майстор който ми постави клапата и да вземем някакво решение щото така няма да стане!

[starterwrc Профил]

Дюзите ако са омазнени, може да са нарушени уплътненията им и оттам да засмуква въздух!

[shark1986 Профил]

Аз ако имах шестограм ключ до сега да бях отворил предната кора!И да погледна дали от някъде сълзи!Така нито капе от някъде нафта нито нищо!

[Zagy Профил]

Винаги трябва да си имаш едно поне елементарно наборче от инструменти в колата