Диагностика, кодиране и програмиране

[h0r4ex Профил]

Разбрах за какво става въпрос Преди 2001 и включително ползват KMB и EWS за FA. След това ползват AKMB, сега схванах мерси

[The Heartlistener Профил]

Разбрах за какво става въпрос Преди 2001 и включително ползват KMB и EWS за FA. След това ползват AKMB, сега схванах мерси

Точно!

[R.Konkyov Профил]

Здравейте , какво трябваше да се направи за автоматично вкл/изкл на светлините при запалване и изключване на двигателя.

[ZALMAN Профил]

Здравейте при е70 и е9х коя е опцията за кодиране от десен на ляв волан ?

[Kurtov Профил]

Здравейте , какво трябваше да се направи за автоматично вкл/изкл на светлините при запалване и изключване на двигателя.

Здравейте.
Аз също се интересувам.

[kolov]

Здравейте , какво трябваше да се направи за автоматично вкл/изкл на светлините при запалване и изключване на двигателя.

Здравейте.
Аз също се интересувам.

през БМВ скенера става най-лесно според мен и не скъп да си го купиш.

[JOHNNY21 Профил]

Здравейте, колеги понеже не съм много наясно какво да си закупя.
Може ли някой запознат, на който му се занимава да даде контакт и да попитам някои неща.
Благодаря, предварително!

[Borisov890326 Профил]

Здравейте на всички. От няколко месеца търся помощ и немога да се преборя с един проблем. Смених GM5 модула с по-нов втора ръка, но моята кола е седалище, а новият се оказа от комби. Та проблема е, че постоянно ми свети на таблото, че багажника е отворен и когато е заключена колата, немога да си отключва само багажника. Моля ви, помогнете.

[The Heartlistener Профил]

Здравейте на всички. От няколко месеца търся помощ и немога да се преборя с един проблем. Смених GM5 модула с по-нов втора ръка, но моята кола е седалище, а новият се оказа от комби. Та проблема е, че постоянно ми свети на таблото, че багажника е отворен и когато е заключена колата, немога да си отключва само багажника. Моля ви, помогнете.

В твоята тема колегата ти обясни - чрез NCSExpert трябва да кодираш новия ти модул с празен MAN файл, което автоматично ще коригира модула към комплектацията на колата.

[cgm Профил ICQ]

Здравейте,
Искам да попитам за следното нещо:
Искам да си променя сервизния интервал от 30 000км на 12 000 км с NCS в моторната електроника - DDE.
Имам кабел от склад66.
ИНПА-то ми работи, обаче не мога да прочета мотора на колата (БМВ Е91 2007г с Н47 мотор 177кс).
И съответно, като тръгна да чета ДДЕ-то през NCS не става, дава ми грешка.
За другите модули работи, само за мотора не става.

Някой може ли да помогне с файлове за инпато, така че да мога да чета мотора и съответно да мога да го кодирам с BCS експерта.

Поздрави,

[fitter Профил]

Здравейте,
Искам да попитам за следното нещо:
Искам да си променя сервизния интервал от 30 000км на 12 000 км с NCS в моторната електроника - DDE.
Имам кабел от склад66.
ИНПА-то ми работи, обаче не мога да прочета мотора на колата (БМВ Е91 2007г с Н47 мотор 177кс).
И съответно, като тръгна да чета ДДЕ-то през NCS не става, дава ми грешка.
За другите модули работи, само за мотора не става.

Някой може ли да помогне с файлове за инпато, така че да мога да чета мотора и съответно да мога да го кодирам с BCS експерта.

Поздрави,

Колега, поясни с кой кабел се пробваш и дай грешката.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[cgm Профил ICQ]

Здравей колега,

Кабела е BMW K+DCAN от склад66.

Кабела работи добре. Просто проблема ми е само с четенето на мотора през ИНПА, какти и програмирането му през NCS.
Всички други модули мога да ги чета и кодирам.

NCS_Error.PNG

Мерси и поздрави

[sysmurdoc]

Здравей колега,

Кабела е BMW K+DCAN от склад66.

Кабела работи добре. Просто проблема ми е само с четенето на мотора през ИНПА, какти и програмирането му през NCS.
Всички други модули мога да ги чета и кодирам.

NCS_Error.PNG

Мерси и поздрави

Кабела от тези със суич ли е? Да не е в позиция К?

[fitter Профил]

Според мен отвори си кабела и виж пинове 7 и 8 дали са запоени заедно. Ако колата ти е производство преди 2007 ( не регистрация) това най-вероятно е проблема. Ако са запоени ги раздели и пробвай пак. Можеш да модифицираш кабела с мини ключе и да става за преди и след 2007-а. След 2007 трябва да са заедно.




Sent from my iPhone using Tapatalk

[cgm Профил ICQ]

При мен има такова ключе на кабела.
Пробвах и с двата варианта и резултата е един и същ.
Всички други модули си четат и кодират добре, само мотора не става.