От 1.9 към 2.5 Въпрос за радиатор?

[vitaliss Профил]

смених двигателя от 1.9 на 2.5 , на 1.9 има 2 радятора единия от които е за климатика и се охлаждат от 1 перка , та вапроса ми е дали стария ми радятор с едната перка ще върши работа таи като гледам 4е 2.5-то нямат допалнителна перка от ваншния краи която е за климатика ? казват ми 4е имало вероятност ж градски условия с пуснат климатик само да ми загрява ?

[kriso85 Профил ICQ]

Колега , без да съм запознат ми се струва , че щом си монтирал новия мотор е хубаво да си монтираш и неговите радятори,перки и т.н. за да нямаш в последствие проблеми.

[vitaliss Профил]

това е проблема че ги няма... и няма и как да видя какви са били затова питам дали ще има проблем ако си е с радятора от 1.9 с 1 перка или да тарся от 2.5 радятора с перката + допалнителната за климатика която не сам сигорен че на този модел го има ... е46 325ци 2001 г. е колата от която взимам частите ама отпреде е оломена

[S_KALA Профил]

За съжаление отговор на въпроса ти не мога да ти дам все още, но и аз замислям същото. Та да те питам ако не е тайна какво още си сменил (скорости, диф, окачване)?

[vitaliss Профил]

еми като почнеш : двигател , електроника , окачване , скоростна кутия , кардан , диференциал , дискове с спирачни апарати , абс контрола , кутията за филтъра , бензинова помпа , наи вероятно и резорвоара ще се сменя и радятора

[vitaliss Профил]

забравих да спомена и километража и една кутиика ватре ва таблото която незнам закакво служи

[vitaliss Профил]

и ауспусната генерация

[K_Ilkov Профил]

Както може би си се досетил си сред пионерите на swapping-а в е46

Съмнявам се, че някой ще може да ти даде конкретен отговор, по-скоро разгледай в реалоем-а какви са разликите м/у радиаторите на двете коли и прецени дали има голяма разлика. Със сигурност е най-добре да си намериш оригинален от 325.

Успех и ни дръж в течение как се развива swap-чето!

ПС можеш да си променяш мнението вместо да пишеш по 3 едно след друго

[vitaliss Профил]

извинявам се за едно след друго писаните коментари , незнаех че може да се променят еми как да варви с много нерви маисторите не им се работи и я карат по леката процедура днеска правят други ден пак ама да се надяваме накрая всичко да е точно и да е нормално

[vitaliss Профил]

добре никои ли неможе да каже дали стават или нестават ??

[Dimitroff]

За радиатора - не знам колега, но перката няма нужда да сменящ със сигурност...дават я от: http://www.realoem.com/bmw/partxref.do? ... showeur=on

[Drum Профил Уеб-сайт]

Ако напишеш после и колко ти е излязла цялата трансплантация, ше си супер
Че се си мисля, че ако продадеш това което имаш и му добавиш парите за трансплантация, ше си купиш нов - таргета, който имаш и ше спестиш нерви и време

[kriso85 Профил ICQ]

Така е.
Трансплантация на голям мотор си заслужава, ако си налял доста пари в окачване, оптика, мултимедия и купето ти е с уникални екстри.

Във всички останали случаи - продажба и после покупка на кола с заводски голям мотор

[K_Ilkov Профил]

Ако напишеш после и колко ти е излязла цялата трансплантация, ше си супер
Че се си мисля, че ако продадеш това което имаш и му добавиш парите за трансплантация, ше си купиш нов - таргета, който имаш и ше спестиш нерви и време

някъде беше писал, че му е стъпило над 5к лева ...

[taba4ko Профил Уеб-сайт]

според мен новия ДВГ си идва с неговите неща, било то радиатор, еку и други. и един въпрос само какъв точно 2.5 М52 или М54....