Масло за Е46

[zaharia Профил]

Хмм... я кажете за Е46 320д М47N2 евро 4, без ДПФ и продънени катализатори какво да сложа?
От както е при мен, слагам Castrol EDGE 5W30 C3 и общо взето съм доволен. Не тропа и не го харчи. Най-много съм доливал 4-500 грама за 12 хил км.

Това масло е едно от най-добрите на пазара, тая година пуснаха нова версия Castrol EDGE 5W30 M която има и допуск BMW LL-04. Иначе в неговата категория са Mobil1 ESP 5W-30 и Bmw Тwinpower Тurbo ll-04 5w-30, и ако си решил да разнообразиш малко можеш да пробваш някое от тях.

[zaharia Профил]

Колеги предстои ми смяна на масло. Спрял съм се на Кастрол Магнатек 5в-40, но кой е по-удачният вариант? DPF или C3 ? Колата е 318D.

На твое място бих донадил някой лев и бих взел Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40, което вече е от премиум линията им и се намира в интернет магазините на цени 61-64лв за туба 5л.
https://oilgroupbg.com/castrol-edge-fst ... D0%B0.html
https://maxcar.bg/avtomobilni-masla/cas ... el-5w40-5l
https://maslaonline.com/castrol-edge-tu ... nium-5w-40

[jujo_si Профил]

Хмм... я кажете за Е46 320д М47N2 евро 4, без ДПФ и продънени катализатори какво да сложа?
От както е при мен, слагам Castrol EDGE 5W30 C3 и общо взето съм доволен. Не тропа и не го харчи. Най-много съм доливал 4-500 грама за 12 хил км.

Здравей, ако гарантираш че нямаш DPF и щом сега караш с 5W-30 и не го гори, значи за теб са маслата с спецификация BMW LL01 5W-30 и 0W-30,
BMW LL01 е много по-добре защото има повече присадки и много по-добри смазочни качества от BMW LL04, но пепелите от него ще запушат DPF ако имаш, но ти нямаш, така че не е проблем.
Разликата между 0W-30 и 5W-30: 0W-30 е по-скъпо масло защото е по-течно на студена кола и улеснява студения старт, а студения старт е виновен за 80% от износването на двигателя. На загрял двигател 0W-30 и 5W-30 са еднакви

Маслата които може да сложиш са:

RAVENOL SSO SAE 0W-30 - страхотно масло на база ПАО и естери, истинска пълна синтетика по немския закон (в германия хидрокрека не може да се нарича и продава като пълна синтетика)
RAVENOL HCL SAE 5W-30 - това е синтетика, има някакъв процент хидрокрек в него
RAVENOL RSP RACING SUPER PERFORMANCE SAE 5W-30 - това масло е за състезатели които често карат в червено, максимума на Ravenol, пълна синтетика, възможно е да прави по-дебел маслен филм и да доведе до малко по-висок разход на гориво.
SHELL HELIX ULTRA 5W-30 - чувал съм много хубави неща за Shell Helix Ultra, на база GTL която е по-добра от хидрокрек и малко по-слаба от ПАО
MOTUL 8100 X-CESS 5W-30 - това е средна работа хидрокрек, карал съм с него преди, лично не мога да кажа нищо но Ravenol-ите са по-добри според мен и според форумите които съм чел.
MOTUL 8100 5W30 X-MAX - това е пълна синтетика по немския закон, на база ПАО, сигурно е добро!
MOTUL 8100 0W30 X-MAX - това е пълна синтетика по немския закон, на база ПАО, по хубаво от 5W-30 защото улеснява студения старт, сигурно е добро!
CASTROL MAGNATEC STOP-START SAE 5W-30 A3/B4 - Castol аз не ги харесвам, средно масло на цена на лъв, давам го само като възможност защото покрива BMW LL01

SSO го има в olx на хубава цена, повечето масла ги има в ato24.de може да ги купиш от германия или от българия някъде. Но аз винаги бих избрал германия защото са по-евтини и гарантирано истински там.

[swetlioo Профил]

Хмм... я кажете за Е46 320д М47N2 евро 4, без ДПФ и продънени катализатори какво да сложа?
От както е при мен, слагам Castrol EDGE 5W30 C3 и общо взето съм доволен. Не тропа и не го харчи. Най-много съм доливал 4-500 грама за 12 хил км.

Това масло е едно от най-добрите на пазара, тая година пуснаха нова версия Castrol EDGE 5W30 M която има и допуск BMW LL-04. Иначе в неговата категория са Mobil1 ESP 5W-30 и Bmw Тwinpower Тurbo ll-04 5w-30, и ако си решил да разнообразиш малко можеш да пробваш някое от тях.

Щом е от най-добрите, ще си остана с него. Предпочитам да заложа на сигурното. Благодаря за отговорът.

[ivoaudi Профил ICQ]

Аз само да потвърдя съмненията си, че с Motyl
xcess 8100 5w40 вече трябва да се подхожда с подозрение и ментета явно има!
За мен до момента това бе един от най-добрите компромиса цена-качество, но вече не. Съмнения, че това, което налях последно е боклук просто не останаха.

[Hip-hopotam Профил]

Много време не бях карал Мотул, предната смяна налях хцесс 5в40,попаднах на италиански и не бях доволен.
Най-странно беше че го взех от представители. И след това колкото пъти поръвах хЦесс 5в40 от там си беше френски, но за моя двигател не случих.

[ivoaudi Профил ICQ]

Да. Аз го нарекох менте, щото бях супер недоволен и аз, но всъщност си е официален Мотул и явно всички си си го търгуват. М-у другото аз също го бях взел от уважаван търговец, от когото по принцип съм повече от доволен

[Richmond Профил]

Аз карам М54Б30, имам 5 смени на масло само и единствено 5/40 Мотул LL01, дълго време се чудех дали да не го сменя както е по разписание 5-30, обаче 5-30 мотул е ЛЛ04.Колата пипа под литър за 10к километра, заслужава ли си да експериментирам или да си остана на това масло.Също така какво аз винаги го сменям с машина, а не през пробката, мнение някой има ли за машинната смяна на маслото?

[ivoaudi Профил ICQ]

Таз дилема 5-30 или 5-40 се вихри от много време. Доводи има и в двете посоки достатъчно, та не знам кой ще даде истинско, достоверно мнение, взимайки предвид всичко. Просто не наливай евтини, съмнителни масла и толкова. Същото важи и за смяната - предимства и недостатъци имат и двата метода и няма категорично по-добър.

[vvasilev1 Профил]

Аз карам М54Б30, имам 5 смени на масло само и единствено 5/40 Мотул LL01, дълго време се чудех дали да не го сменя както е по разписание 5-30, обаче 5-30 мотул е ЛЛ04.Колата пипа под литър за 10к километра, заслужава ли си да експериментирам или да си остана на това масло.Също така какво аз винаги го сменям с машина, а не през пробката, мнение някой има ли за машинната смяна на маслото?

При бензина мисля, че 5W40 е по - добре, тъй като работи на по - висока температура.
Освен това LL01 e по добре.
Бих се придържал.
За марката мисля, че което и да избереш от известните марки, при положение, че сменяш преди 10.000 км едва ли има голямо значение.

Изпратено от моят SM-A405FN с помощта на Tapatalk

[Moni_BMW Профил]

Добър ден искам попитам какво ви е мнението за масло BMW super power oil 5W40. Масло като масло или и някакъв буклук. Мисля да сменя маслата на 2те ми коли 316i 1.9 и 328i e46. Досега 16ката е карана от как е при мен само със зелен castrol и fuchs titan 5W40, но титана все липсва явно го гори, а кастрола вече не знам кое е менте и кое истинско. На 328цата ще и е първа смяна на масло от как е при мен, карам я от 2 месеца. 5W40 правилен вискозитет ли е за тези двигатели или да мина на 10W40. Разхода на масло и при двете е в норма, даже 316ката ноември месец и сменявах гумички на клапаните.

[Kurtov Профил]

Това масло на снимката не се произвежда от много време.
Иначе аз бих сложил 5w40 на 16-та вместо 10w40.

[Moni_BMW Профил]

Значи продават застоял по складове продукт. Може би ще купя castrol 5W40 и за двете ми коли. Все пак ще съм благодарен да да дадете съвети каква марка масло 5W40 да купя.

[Kurtov Профил]

Значи продават застоял по складове продукт. Може би ще купя castrol 5W40 и за двете ми коли. Все пак ще съм благодарен да да дадете съвети каква марка масло 5W40 да купя.

Това е личен избор.
Всеки ще ти каже с какво кара и от какво е доволен.
Аз например на m57 съм с Total Quartz 9000 5w40 на 9000 километра вече и съм доволен.

[Hip-hopotam Профил]

Според мен има доста по-добри 5в40 варианти за същите пари, дори по-малко.
Равенол ВСТ или РЦС, второто е скъпо но е топ.
БАрдал XTC е не лош вариант ако го сменяш по-навреме.
Мотул хцесс там малко е странен момента с Италианския или Френския вариант, за предпочитане е Френския.
Тотал 5в40 не е лошо масло, а цената му е добра.
Петронас и Шел заглеждах наскоро но нямам никакви впечатления от тях, знам че ги има по магазините.