Моторно масло 320D (136HP) Въпрос?

[Valado Профил]

Здравейте колеги,

искам да попитам хората каращи Е46 320D (136HP) преди Фейс-а
това ми е VIN-a : KE06121

какво масло използват за двигатя си? (и какво трябва да е за моята
печица)

разбрах че трябва да е пълна синтетика, и че Castrol прави масло за
BMW, също така че има много ментета на пазара.

следващият ми въпрос е за Long Life маслата и дали вече новите
маслени филтри успяват да издържат 20 хиляди километра?

прочетох всичко което успях да открия по-този въпрос, но тук искам
да разбера практиката на колегите разбиращи повече от мен, а
иммено с какво масло и маслен филтър се грижат за колите си.

също така къде си сменят маслото за София(нормален сервиз където
ще си свършат работата и знаят как да се грижат за едно BMW),
обаждах се в Камор и Дару и ми искат 350лв за всичко, но видях и
рекламата на колегата ickatabg където за 3 пъти по-малка сума ще
имам всичко освен самата смяна разбира се(мисля, че маслата при
него също са LL), което би означавало, че бих сменял маслото и на
10-13к км (в този случай може ли да се направи обратният брояч
Oilservise да е на 12к примерно).

мислех си и друго-то да го сменя в Камор ако има някаква наистина съществена разлика и вместо на 22к на 15к да го сменям, но тъй като не разбирам се допитвам до вашето мнение.
Благодаря предварително

[Dimitroff]

Търси колегата V-max.
От почти 18 месеца купувам масла и филтри само от него!
ОРИГИНАЛНИ, но цените са далеч под тези на Дару и Камор!

За справка - карам с масло BMW Long life .
Продават го в камор на цена 36 лева за литър - набавям си го от V-max за под 19 лева литъра!

Дават му 30 000 километра пробег - аз карам 13-14 000 - не го пипа грам!
Повече от доволен съм!!

[RadioDJ Профил Уеб-сайтICQ]

Аз също давам един глас за V-max. Най-добре от него да си купиш масло - хем е оргинално на БМВ, хем има и оргинални филтри на БМВ, хем цената е НЕВЕРОЯТНА. А маслото на БМВ е производство на Кастрол.

[Valado Профил]

Този вариант ме устроива и то перфектно много ще съм благодарен
ако кажете и какво трябва да е маслото за моя мотор М47 (134HP)
както съм написал по горе

а също и сервиз в София с нормални цени и въпреки това добро
качество не, че ще оставя колата и няма да гледам какво правят
(това само в Дару или Камор и то поради простата причина, че не позволяват но там бих гледа по-скоро от любопитство а на всякаде другаде от съмнение), но все пак да не се притеснявам просто да си разбират и някои от колегите да е ходил, да е доволен ....

[bojky Профил]

И аз си взех преди няколко месеца от колегата V-max маслото и филтъра и наистина не го пипа...а преди това баща ми беше сложил някакво смешно 10-40 и го гълташе доста стаблно...
Твоето масло е 5-30w Long life 04...по спомен така му беше точното наименование...има го в обявата на колегата и струва 19лв. литъра при него

[Dimitroff]

И аз си взех преди няколко месеца от колегата V-max маслото и филтъра и наистина не го пипа...а преди това баща ми беше сложил някакво смешно 10-40 и го гълташе доста стаблно...
Твоето масло е 5-30w Long life 04...по спомен така му беше точното наименование...има го в обявата на колегата и струва 19лв. литъра при него

И аз съм със същото!
Перфектно си държи!
Сумати народ се изреди да ми обяснява, че било рядко и щяло да го лапа, но действителността е друга!

[ukelichko Профил]

И от мен един глас за V-MAX. Карам с 5-30w Long life. Взех си един литър за доливане, защото майстора, който ми смени маслото се закле, че това масло е рядко и ще го изгори за 3-4 хиляди километра. До сега съм изминал 10 хиляди и не се е налагало да доливам.

[Zagy Профил]

Лелее, много го хвалите колегата V-max... сега сериозно - +1 и от мен - много е точен, масло от него не съм купувал, но след 4000км това ще се промени.

[mili4uk Профил]

хайде и аз да се включа +1 за V-max....
5в/30 long life... карай и си свиркай
никакви грижи вече трета смяна !
карам около 15К с него...

[baga Профил]

Относно инспекцията - 22 000км. Когато я занулиш, тя започва да сваля надолу и се влияе от типа каране /градско, извънградско/. За 4000км /комбинирано каране/ ми е свалила около 5000км-6000км. Идеята ми е, че от нея има нужда /особено при градско каране на къси разстояния/, защото сигурно взима под внимание броя стартове и моточасовете.

[Valado Профил]

Така, днес и аз си взех масло и филтър от колегата V-max сега остана
само някой колега от София да препоръча някое сервизче в което са
му сменяли маслото и да е доволен (имаше една тема за палене на
двигателя на сухо и прочие, затова търся свестен сервиз без такива
истории...) плюс трябва да имат такъв ключ за капака на
масления филтър (нали се завива с определена сила)

а и да могат да ми занулят Oilservise-а

поне според това което изчетох принципа е следния

при загрял двигател
отвива се пропката - изтича маслото
отвива се масления филтър - пак се изчаква да изтече масло от
пропката (това от филтъра)
затваря се пробката
слага се новия филтър
налива се новото масло
докато не се стигне средата между мин/мах
мисля, че ако си налея 5-те литра директно няма да има проблем

ако има грешка някаде моля поправете ме
и споделете адрес на нормален сервиз за софия
благодаря предварително

[Е.Димитров Профил ICQ]

въпреки че пише "5 литра",ти му бодни първо 4,запали и тогава гледай какво става,щото на мен се наложи да източвам от двигателя

[Valado Профил]

благодаря ще го имам в предвид, сега ако кажете и за сервиз

[Valado Профил]

Никой колега ли не си е сменял маслото в сервиз в София

[99ufo99 Профил]

Кво му мислиш толкоз бре колега, смяната на двигателното масло не е кой-знае каква сложнотия, виж ако сменяш на автоматична скоростна кутия е друга работа.

Бегай в некой сервиз, горе-долу да ги познаваш, и ги гледай кво правят, да не ти изпочупят корите отдолу.. и те това е.. не е супер специална процедура.. олаби малко важното е качестовто на маслото.. и да ти налеят колкото трябва.