e 46 318 I стария феис <свистене при гасене>

[arxiangel Профил]

Колеги много странен проблем се получи колата губеше обороти и се оказа един маркуч който е за маслените пари <свързва двигателя с един клапан> след смяната му всичко се оправи! но като гасиш колата поне при моята 318 бензин се чува едно <сссссс> което е нормално но заедно с него се чува и един друг звук <определям го като свирене което се чува от ВИК тръбите при лож монтаж> това свирене го има и при 1 2 скорост <но много по леко>


.........Предполагам че може да е застанало нещо на пътя на този клапан защото старият маркуч беше доста зле ......

Ако някои има идея какво е нека сподели

<свиренето не е от ремък шаиби а така нататък определено се чува наи- много като гасиш само>

[arxiangel Профил]

проблема решен става въпрос за един вентил <номер по БМВ 11157501567> и маркуч за него <номер по БМВ 11151743386>

Маркуча идва от ДВГ и служи за маслените пари които се свързва към вентила неми е ясно какви налягания изравнява но след смяната им всичко е ок

[gido Профил]

колега колко пари са тези части,и маркуча с клапана за картерните газове

[majstorapetkov Профил]

Клапана е 52лв., маркуча е малко по- скъп, май някъде към 80лв., но аз не го сменях моя защото беше добре, само го почистих отвътре добре.

[arxiangel Профил]

сега колеги тука има разлики моята бима не е дизел!!!! следователно не става въпрос за картерни газове а маслени пари! вашите<поправете ме ако греша този клапан се намира под двигателя а моя е над него> над капака на ДВГ ми излиза маркуча и влиза в клапана които стои близо до жилото на газта.Маркуча се беше разкапал направо и беше вкарал гумени "части" в клапана и затова тои свиреше!

Относно цените маркуча е 45 лв а клапана 75 лв труд от моя страна free

Но какво изравнява незнам ? ако някои колега знае нека каже тези дни ще пусна и снимки поздрави