Проблем с температурата на водата ?

[BH5482BH Профил]

Имам следния проблем днес карах извън градско около 400км, стрелката на температурата на водата по принцип седи точно в средата и днес беше така до едно време, след това се премести с 2мм от средата (където седи нормално) на дясно към червеното. Не е прегрявяла, перката се пускаше като влязах в града, стрелката седеше постоянно на 2мм от средата в дяснно. Това нормално ли е? Ако не е от какво може да прави тая история ? Благодаря предварително. Мотора е М43 1.6

[tankishev Профил]

Колега, оправи си заглавието иначе темата ще се заключи!!!
Може би повече хора ще ти прочетат темата!!!

[Wolfen]

Моята стрелка винаги си стои около 1-2мм в дясно от средата. Иначе си работи перфектно (пу-пу да не я урочасам), не е прегрявала и не е влизала в червеното Според мен няма за какво да се тревожиш. Разбира се, хубаво е да я наблюдаваш ... според някой колеги, това можело да бъде признак за развален термостат...

[klita Профил Уеб-сайт]

Колеги, и моята е така и след много чудене и маене вчера открих къде е проблема, а именно в самата стрелка.
Никога не се бях заглеждал когато колата е изгасена къде е точно стрелката и вчера забелязах, че е точно 1-2 мм над нулево положение и сега само остава да видим как ще отстраним този проблем
И при мен до преди 2 месеца си беше точно по средата , ама един ден реши да си остане така малко по вдясно и няма оправия, то не бяха термостати и др.
Поздрави

[Wolfen]

Колеги, и моята е така и след много чудене и маене вчера открих къде е проблема, а именно в самата стрелка.
Никога не се бях заглеждал когато колата е изгасена къде е точно стрелката и вчера забелязах, че е точно 1-2 мм над нулево положение и сега само остава да видим как ще отстраним този проблем
И при мен до преди 2 месеца си беше точно по средата , ама един ден реши да си остане така малко по вдясно и няма оправия, то не бяха термостати и др.
Поздрави

Стрелката се оправя много лесно, просто разглабяш таблото ( the gauge cluster )

Ето как: http://www.youtube.com/watch?v=dYuZDDAtm2I

Просто бутваш стрелката обратно на нулево положение

[klita Профил Уеб-сайт]

Колеги, и моята е така и след много чудене и маене вчера открих къде е проблема, а именно в самата стрелка.
Никога не се бях заглеждал когато колата е изгасена къде е точно стрелката и вчера забелязах, че е точно 1-2 мм над нулево положение и сега само остава да видим как ще отстраним този проблем
И при мен до преди 2 месеца си беше точно по средата , ама един ден реши да си остане така малко по вдясно и няма оправия, то не бяха термостати и др.
Поздрави

Стрелката се оправя много лесно, просто разглабяш таблото ( the gauge cluster )

Ето как: http://www.youtube.com/watch?v=dYuZDDAtm2I

Просто бутваш стрелката обратно на нулево положение

Колега, и това го правя обаче като включа буксите таблото нещо почва да си тества и стрелката пак застава на старото положение.
Днес ще пробвам със включени букси да я преместя .
Иначе благодаря за клипчето, ама даго бе пуснал с 1 ден по рано, да не се чудя в събота как да го сваля, ама успях де

[Гост]

А може и да е от температурния датчик...