Пуши гъст бял дим

[320 2.2 Профил]

колта е 320и 2.2 пуши гъст бял дим четох форума за 320д не знам бензина има ли филтър за картерни газоже заштото не намерих нищто за бензин навсякаде пиши само за дизел И най интересното е че не губи МАСЛО ВОДА всичко е както сам го налял АКО НЯКОИ МОЖЕ ДА МИ ДАДЕ НЯКОИ САВЕТ ОТ КАКВО МОЖЕ ДА Е ТОЖА ПУШЕНЕ ЩТЕ САМ МНОГО БЛАГОДАРЕН ако е от важгност мотора е М54

[Сладур1 Профил]

от сезона е....днеска я ръчках малко,загасям продължава да си пуши отзад...

[V-max Профил]

сезонно гъст бял дим изиза само от комините в Банско

колега дай-по-сериозно описание на проблема , за мен гъст дим значи да не виждаш нищо през него.... ако не губи течности не се притеснявай

[JANI Профил]

аз мойта не бях е малил 4 дена и като я запалих едно 15мин отзад нищо не се виждаше и после си из4исти тва е от влагата и е просто пара другия вариант ,който много ме съмнява е гарнитура но щом нищо не ти губи зна4и няма никав проблем

[V-max Профил]

аз мойта не бях е малил 4 дена и като я запалих едно 15мин отзад нищо не се виждаше и после си из4исти тва е от влагата и е просто пара другия вариант ,който много ме съмнява е гарнитура но щом нищо не ти губи зна4и няма никав проблем

мдаа, за Жигули по на 30години е нормално така да пали , ама Е46 да дими като парен локомотив....конденза трябва да е виновен

[ivailo78 Профил]

я то и жигули точно така няма да запали явно има проблемче я масло в кулера я някоя дюзичка я помпичка я въздух я свещи то не се знае

[JANI Профил]

зан сведение колата ми е 39-ка 540 не жигули и е нормално защото вси4ко ства във влага през този сезон и явно не 4етее защото коплегата е с м54 не 320д и няма кулер

[ivailo78 Профил]

упс моя грешка

[Tzveto Профил]

Гарнитура на главата най-вероятно е проблема.Просто отиди на майстор, за да не стане по-лошо.

[320 2.2 Профил]

и аз си мисля че е конденз ама ми се стружа много гъст и бял за конденз гледам другите коли пак пушат но по рядак дим както вече писах не губи течност каквато и да била няма вода в маслото не знам

[ludia Профил]

Гарнитура на главата най-вероятно е проблема.Просто отиди на майстор, за да не стане по-лошо.

Хах аз пък мисля че е спукън блок или развалена скоростна кутия.
А може и да е крив цилиндър.

Глупусти говорите. Една бензинка е нормално да пуши при под 5 градуса поне първия 1 час докато всичко не се стопли и влагата изпари.
Ако ко негуби вода и ако като вдигнеш пръчката на маслото е черно като катран и е нормално на гъстота нямаш проблеми.

[best_buy Профил]

От сезона ще да е .И мойта напоследак почна да пуши малко повече , занесох я на сервиз и ми казаха че нищо и няма

[V-max Профил]

аз мойта не бях е малил 4 дена и като я запалих едно 15мин отзад нищо не се виждаше и после си из4исти тва е от влагата и е просто пара другия вариант ,който много ме съмнява е гарнитура но щом нищо не ти губи зна4и няма никав проблем

мдаа, за Жигули по на 30години е нормално така да пали , ама Е46 да дими като парен локомотив....конденза трябва да е виновен

брех, точно 2 часа след този мой коментар моето 330д взе че запуши като локомотив каква ирония на съдбата , помислих , че турбото пак се пръсна в ръцете ми , но пък карах супер бавно и колата още не беше загряла...после светна лампата на за нивото на антифриза пооолекна ми , мисля си гарнитурата ще да е духнала... Цяло чудо , но като позагря пушека изчезна за всеки случай я прибрах в гаража и седнах да помисля какво може да е, че пушека си беше сериозен .... Мисля аз мисля , днес отивам паля я и нищо... Леко разочарован потеглям и пак започна та карах сутринта като парен влак из София Тамън я закарах до сервиза на един френд и пушека пак спря , е ся ходи му обясни , как е пушела и на какво мирише , хах умрях от смях . Оказа се топлообменника под ЕГР термостата , явно е пукнат и докато минава през него вода леко изпуска в газовете . В антифриза проверих , няма газове . Та въпросния топлообменник явно е проблема , имайте го предвид преди отварянето на главата

[V-max Профил]

ето го и виновника , вчера сменен и проблема е отстранен Проблема е доста масов , предвид трудното намиране на частта по моргите (за 150лв намерих накрая)

[320 2.2 Профил]

добре искам само да разбера този чаркалак е на бензин и дизел или само на дизел заштото аз сам бензин доста от частите и поблемите се отнасят за дизел този топлообменник мисля че е само при дизел гледах в реалоем за 320и и за 330д мисля че аз нямам