БМВ 320д 136 2000г или Голф 4 2002г на 131

[ThE BeAsT Профил Уеб-сайт]

Искам да се снабдя с автомобил около 11-12000лв ... гледах и пасат но май е мн скъп с тая предница за поддръжка. Кажете кое от 2те по-си заслужава (вървеж, возия, гориво на 100км, пари за поддръжка) знам че БМВ-то е по скъпо ама се надявам и да се налага да го вкарвам в сервиз по-рядко. Мерси предварително, нов съм, поогледах мисля че няма такава тема, ако има сори не съм я намерил.

[ukelichko Профил]

Та това е форумът на БМВ. Тук всички са силно пристрастени към една марка. Какъв отговор очакваш да получиш

[ThE BeAsT Профил Уеб-сайт]

Знам че сте пристрастени, питам за разходите по това бмв ... много ли по-скъпо излиза от голфа ? обслужване, разход гориво, чупливост после ???

[bad_bad_boy Профил]

колега за тези парици ще си намериш перфектен голф4, но 110кс, просто забрави за 11 000лв да си намериш читав 131кс, за бмв същата работа за 12 000лв са пълни мърши, аз съм собственик на Е46 320д-136кс от 2 седмици и доста коли съм огледал да ти кажа просто по - добре вземи голфа и ще знаеш че караш читава кола, не ме разбирай погрешно БМВ-то е просто перфектно, но за тези пари ще гризнеш яко дръвцето ми се струва

[bad_bad_boy Профил]

като подръжка БМВ-то е леко по скъпичко да ти кажа иначе във вървене Голф4/Бора 131кс просто си върви повече, ако трябва да съм честен

[ThE BeAsT Профил Уеб-сайт]

Има за 12000 добри 320д се намират ... и за 11000 да айде не 131 ама на 116 има пак помпа диузата ама предходния на този от 131 .... който пак не е за изхвърляне, но пък возията на бмв-то не е ли по-добра от на голф 4ката ? По-скъпа поддръжка ... колко по-скъпа .. горе долу процентно или в пари напрао

[bad_bad_boy Профил]

Ами съвсем различни са,
1,Голфа е много лек и като го настъпиш просто се изстрелва, БМВ-то е леко по тромаво
2. Бмв е по-качествен автомобил, но всеки ден си плащаш за това
3.Разход Г4-6,5-7,0л/100кмг радско х БМВ-8,5-9л/100км градско
4. Точно не мога да ти кажа в проценти, но за това което най-често се сменя, например по ходовата част на БМВ-то са два пъти по - скъпи нещата, за турбини и ГНП, няма смисъл да ти говоря
5. зависи за какво ще ползваш колата, ако караш много градско вземи голфа, ако повече навън БМВ-то

[ThE BeAsT Профил Уеб-сайт]

Ти си с такова което гледам кажи колко пари ти излезна обслужването, че да си направя сметка горе долу колко пари ми трябват че да остава само да я карам да съм оправил да е готова 1г само да се кара и да се дават пари само за горивото. И като свърши тази 1 година колко пари да съм приготвил за обслужване, пък дано не се чупи

[bad_bad_boy Профил]

Около 500лв, но не съм правил никакви ремонти, само масло, филтри, ремъци, и ролки

[ThE BeAsT Профил Уеб-сайт]

Ми не е толкова много то и на голфа е около 300-400 а и 1 приятелче скоро си взе А4 2002г .... и обслужването му беше 750лв а за колко според теб може да се вземе като твоята в добро състояние ако не за 12 ? и може би е тъп въпроса ми ама ... пежо 307 2.0хди на 120 кон4ета не е ли добър вариант за тези пари ? Как да кажа ... искам най-доброто и изгодно за тези пари а не знам кое е ... под изгодно визирам всичко ... да върви, да не му пада мн цената, да не се чупи, да е красивичко и т.н. мн съм нахален маи

[bad_bad_boy Профил]

Ами и аз така искам, но как да ти кажа все някакви компромиси има, от тези коли които ми казваш най-добре Г4 винаги ще има цена тази кола, чак ме ядосва, смятай те още Г3-ТДИ са си по 5-6000, но пък с бмв-то ще се чувстваш по - тежък някак си
по принцип на БМВ-то обслужването не е скъпо, ако правиш ремонти става скъпо
Относно цената, относително е, но 13-14к за бмв 99-00г, ако е нов внос, ако е от човек /по-добрия вариант според мен/ вече зависи.....


ВИнаги след покупката трябва да ти остават пари /едно 1000лв/, за регистрации, застраховки, обслужване, гуми и тн

[ThE BeAsT Профил Уеб-сайт]

Да де ама не се ли чупи по-рядко от другите коли ... по цената мерцедес и бмв .. предполагат да са мн здрави автомобили. И бмв на 136 повече ли върви от голф на 116 помпа диузата пак и този на бмв 136 ... помпа диуза ли е какъв е ?

[bad_bad_boy Профил]

136кс си е обикновен дизел с турбо и кулер, 116кс в града ме бие мн лошо пък за 131кс не ми се говори
По-рядко се чупи, ако я купиш здрава, ако е мърша и след това да почваш да я стягаш ще ти излезе бая пари за това ти казвам за тези пари просто си вземаш перфектен голф или съмнително БМВ

ти от къде си ? Ако имаш път към русе ...баща ми продава една Бора 131кс 4х4 2002г хайлайн и личната си кола Г4-110кс абсолютно перфектен пак хайлаин, може да ги сравниш реално с моето БМВ във вървенето и външния вид /и трите коли са св сив металик с екстрички, обаче само бавареца е с кожа иначе другото си е долу - горе еднакво/

[ThE BeAsT Профил Уеб-сайт]

Какви пари им иска ? От софия съм. А вече след фейс лифта ли на бмв-то когато става 150, двигателя става помпа диуза или както го водят при бмв. Значи най-добър вариант спроред теб голф 4 на 116 кончета ?

[bad_bad_boy Профил]

да 150кс е комънреил/помпа-дюза цените почват от 18 000лв, ами по принцип 116кс е първата помпа - дюза на ВАГ-групата първо на А4 го слагат, 110кс е перфектен и мн надежден мотор просто нямаш грижи с него като ти поомръзне му слагаш чип и става 140кс, 131кс е по - рядък, защото от 2001г го слагат, става 160кс с чип Ами голфа е регистриран, напълно обслужен с 4 нови зимни гуми и каско обявен е на 12 500-2000г е, а Бората е нов внос и е обявена на 14 000лв, но разбира се ще има отстъпка и от двете Хубавото при нея е че има екстри, които рядко се срещат в един автомобил и най-важното е 4х4 виж цените в мобилето като ориентир, виж и в русенските обяви там е на 14 900лв тая бора!
БМВ-то го имам от скоро и не го продавам за сега