Виж темата - Въпрос по обслужването на колата.

от **ludia** » 26 Окт 2008, 13:48

Изкъм да направя пълно обслужване на колата си 320д 02г.
Смених маслото с ЛонгЛаиф смених маслен,горивен и въздушен филтър.
Ще взема и филтър за маслените газове в понеделник за да го сменя.
Какво друго трябва да се смени за да съм сигорен за напред в колата.
Благодаря.

от **RadioDJ** » 27 Окт 2008, 8:49

ludia написа:Изкъм да направя пълно обслужване на колата си 320д 02г.
Смених маслото с ЛонгЛаиф смених маслен,горивен и въздушен филтър.
Ще взема и филтър за маслените газове в понеделник за да го сменя.
Какво друго трябва да се смени за да съм сигорен за напред в колата.
Благодаря.

Ами ти си сменил всичко, което трябва. Ако искаш да си супер сигурен в колата си, можеш да смениш и оптяжните ролки и 2та ремъка.

от **ангелски** » 27 Окт 2008, 10:23

Здравей,ludia това което си направил е добре но има и още някой неща.
Спирачната течност и обезвъздушаване на всичките колела плюс съединителя.
Смяна на антифриза.Смяна на маслото на скоростна кутия и диференцял.
Филтъра на купето.За тези неща се сещам за сега.
Успех и да изпитваш пълно удоволствие от колата.

от **rdk** » 27 Окт 2008, 10:33

само да те поправя
не е филтър за маслените газове а за картерните газове

от **ludia** » 27 Окт 2008, 11:47

Мерси колеги ще сменя ремаците и маслото на скоростите и дифа.
А изкам да попитам като сменям скотостите и то от първа на втора ако го правя много бързо на високи обороти се чува нещо като лек удър.
Има ли някакво уплърнение на дифа което трябва да се смени ?

от **Гост** » 27 Окт 2008, 12:00

Има тампон зад дифа, който е добре да погледнеш...

Ако е скъсан ще имаш нещо като претрисане при потегляне и по рязка смяна на скорости...

от **batnas** » 27 Окт 2008, 13:43

з

rdk написа:само да те поправя
не е филтър за маслените газове аа картерните газове

Колега,ще разясниш ли разликата между картерни и маслени газове ( изпарения ) че на нас не ни е ясно.Мерси.

от **rdk** » 27 Окт 2008, 15:46

тъй да бъде

от **RadioDJ** » 29 Окт 2008, 8:12

ангелски написа:Здравей,ludia това което си направил е добре но има и още някой неща.
Спирачната течност и обезвъздушаване на всичките колела плюс съединителя.
Смяна на антифриза.Смяна на маслото на скоростна кутия и диференцял.
Филтъра на купето.За тези неща се сещам за сега.
Успех и да изпитваш пълно удоволствие от колата.

Ако колата не е автомат - маслото в скоростната кутия и дифа не се сменя през целия живот на МПС-то. Да го смениш няма особен смисъл, при условие че колата ти е на 5- 6 години. Като стане над 10 тогава по има смисъл защотото все пак дори и маслото в скоростите старее.

от **ангелски** » 29 Окт 2008, 9:18

RadioDJ Пуснато на: 29 Окт 2008, 7:12 Заглавие: хм

--------------------------------------------------------------------------------

ангелски написа:
Ако колата не е автомат - маслото в скоростната кутия и дифа не се сменя през целия живот на МПС-то. Да го смениш няма особен смисъл, при условие че колата ти е на 5- 6 години. Като стане над 10 тогава по има смисъл защотото все пак дори и маслото в скоростите старее.

Здравейте,колеги.RadioDJ напълно съм съгласен с тово което си написал и е самата истина.Не исках да се спускам в подробности за автоматичните скоростни кутий и обикновенните.Просто да си провери нивото,ако е ок не пипа,но ако не е...Ще започне да гадае какво масло е имало и какво да долее.Затова му казах да сменя и мир на главата :mhihi:

. Аз съм с автоматични и на 100 000км. сменям масло без да слушам никой и без да гледам какви етикети има залепени на кутията.Най малко в десетина сервизи на БМВ съм питал и отговора е един и същ.Пак се увлякох с писането,моля за извенение :uups:

.
Успех на всички.

от **ludia** » 29 Окт 2008, 19:12

Имам автомат но на Е36 цата. Доста практично за София.
Е46 цата е 5-степенна механична кутия.
И изкъм да попитем.Видях една тема в която колеги си махат едни клапи на колекторите наричат ги "Пеперудки"
Били на 320д 150кс. (след феиса) понеже щели да паднат след време или нещо от сорта.
Трябва ли и аз да си разкоствам колата ?

от **plamen_hh** » 29 Окт 2008, 21:05

ludia написа:Имам автомат но на Е36 цата. Доста практично за София.
Е46 цата е 5-степенна механична кутия.
И изкъм да попитем.Видях една тема в която колеги си махат едни клапи на колекторите наричат ги "Пеперудки"
Били на 320д 150кс. (след феиса) понеже щели да паднат след време или нещо от сорта.
Трябва ли и аз да си разкоствам колата ?

Махай ги после да не търсиш нов двигател или ги смени ако ти се пръскат парички :mhihi:

от **insignia** » 14 Ное 2008, 23:48

смени си подкартърен филтър ако не е сменян , сменят се на 80 000 км и ако не е сменян съм чувал че турбини може да гърмят от това , тази джаджа е малко по скъпа от останалите филтри .

от **Face** » 15 Ное 2008, 14:22

ludia написа:Трябва ли и аз да си разкоствам колата ?

Не се плаши,процедурата не късае разглобяване на мотора.А само на всмукателмия колоектор,така че давай смело.
http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=97606&highlight=%EC%E0%EB%EA%EE+%EA%EE%F0%E5%EA%F6%E8%FF+%ED%E0+%EA%EE%EB%E5%EA%F2%EE%F0%F7%E5%F2%EE

Виж темата - Въпрос по обслужването на колата.

Официален форум

Въпрос по обслужването на колата.

Въпрос по обслужването на колата.

Re: Въпрос по обслужването на колата.

хм

Кой е на линия