Софтуер

[milennyc Профил]

При мен вече дис-а работи...Как може да се разпознава автоматично колата, когато използвам преход 16 към 20 пина ???

Като си купиш ADS или EDIC.
Вие искате с тия кабели за 5 евро и с Mainframe сървара на БМВ да се свързвате.

Когато попиташ нещо очакваш отговор а не празни приказки- нали ? Мисля, че на 1-вата страница на темата става ясно кой е с кабел за 5 евро и кой не е....Споко-трябва да има и такива като теб..............

Колега давай го по споко ..... има кво да научиш от колегата badsharki. Тук сме малко хората наясно с нещата на по високо ниво. А повярвай ми той е от тях......

Не че не ме тормози заради БМВ Скенера ама...... е в час

[Next Профил]

Има ли някой колега наясно с НЦС експерт примерно в градовета- Ямбол, Сливен, Бургас искам да ми изключи следенето на пиропатрона на шофьорската седалка да не ми свети постоянно лампичката на бега. Така и неможах да го подкарам тоя експерт

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

има и по лесен начин да се направи,какво му е на твоя пирапатрон?

[Next Профил]

има и по лесен начин да се направи,какво му е на твоя пирапатрон?

Ей това ми излиза при диагностика http://forum.e46fanatics.com/attachment ... 1255257080

[m33333 Профил]

При мен вече дис-а работи...Как може да се разпознава автоматично колата, когато използвам преход 16 към 20 пина ???

Като си купиш ADS или EDIC.
Вие искате с тия кабели за 5 евро и с Mainframe сървара на БМВ да се свързвате.

Когато попиташ нещо очакваш отговор а не празни приказки- нали ? Мисля, че на 1-вата страница на темата става ясно кой е с кабел за 5 евро и кой не е....Споко-трябва да има и такива като теб..............

Колега давай го по споко ..... има кво да научиш от колегата badsharki. Тук сме малко хората наясно с нещата на по високо ниво. А повярвай ми той е от тях......

Не че не ме тормози заради БМВ Скенера ама...... е в час

Нищо лошо не съм имал в предвид ...Ако някой ме е разбрал така- извинявам се....Но реално погледнато не всеки има възможност за по скъп интерфейс и мисля че въпросът ми е напълно нормален...Както и да е- поздрави на всички във форума......

[slitter Профил]

Може би действително понякога изпадаме в крайности! Признавам си и аз, понякога съм доста груб с колеги, които са новорегистрирани и се дразня на тъпите им въпроси, ама май не сме много прави, щото и ние сме гледали като телета в железница преди... така че май и ние трябва да го даваме по-похари! Смятам, че взаимното уважение е много важно в този форум, така че...

[badsharki Профил]

Има ли някой колега наясно с НЦС експерт примерно в градовета- Ямбол, Сливен, Бургас искам да ми изключи следенето на пиропатрона на шофьорската седалка да не ми свети постоянно лампичката на бега. Така и неможах да го подкарам тоя експерт

Ако имаш wireless или изобщо някаква интернет връзка около колата мога да ти го изключа. Но преди това пробвай да почистиш буксата, която е под шофьорската седалката и да изчистиш грешката.

Не че не ме тормози заради БМВ Скенера ама...... е в час

Тормоза е с градивен характер.

[NetWar Профил ICQ]

Колеги , искам да ви питам , при DIS след като активирам дневните светлини ми дава " 1 = activ" и " 2 * not activ"

какво означава тая звездичка ( *) .

защото хем ми показва че е активно но не се включват светлините след запалване.

[NetWar Профил ICQ]

Момчета как се подкарва този NCS Expert , как ли не се мъчих

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

има и по лесен начин да се направи,какво му е на твоя пирапатрон?

Ей това ми излиза при диагностика http://forum.e46fanatics.com/attachment ... 1255257080

за всеки случай си провери буксите за окиси,ако всичко е наред и случайно имаш път към русе ще го направим

[Next Профил]

има и по лесен начин да се направи,какво му е на твоя пирапатрон?

Ей това ми излиза при диагностика http://forum.e46fanatics.com/attachment ... 1255257080

за всеки случай си провери буксите за окиси,ако всичко е наред и случайно имаш път към русе ще го направим

Днес си напръсках буксата със спрей за контакти и си изчистих грешката и се оправи за сега не е светнала.

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

там ти е проблема!

[INTEGRALE Профил Уеб-сайт]

Колеги какво спесифично има при подкарването на уиндоус 7 с ДИС... тръгва ми има обратна връзка , обаче не намира колата... , нито инпата нито дис...
къде бъркам , а същия кабел и същия дис работеха на ХР уиндоус
И сървара и диаг хеад ги пускам съвместими с ХП и като администратор... обаче греда....

[vld]

Колеги какво спесифично има при подкарването на уиндоус 7 с ДИС... тръгва ми има обратна връзка , обаче не намира колата... , нито инпата нито дис...
къде бъркам , а същия кабел и същия дис работеха на ХР уиндоус
И сървара и диаг хеад ги пускам съвместими с ХП и като администратор... обаче греда....

Няма нищо по специално, при мен работи от доста време на Уин7 ултимейт без каквито и да било ралични настройки спрямо Уин ХР, имам в предвид, че никъде не съм задавал на нищо да "тръгва еди как си".
Единствено при мен има проблем карсофт 6.1 като направи пълен чек на някоя кола и като скролна надолу и забива програмата, това на ХР го нямаше като проблем.
Иначе дис инпа и виртуалната машина работят перфектно.
Разпознаването на колата зависи и от кабела не само от софтуера, но ако е работело на ХР трябва и сега да ти работи.

[INTEGRALE Профил Уеб-сайт]

Колега дай да се видим да я иснталираш и на моя комп че... само псувание хихихи