За колко минути, Ви достига максимална температура ДВГ-то?

[olegvn Профил]

Моето 320тд на ход извънградско загрява бързо 5 до 8 мин , на място 20 минути и пак няма напълно да загрее , градско не съм гледал , но вероятно 15 мин .

[makaveli316 Профил]

Днес влезнах в скритото меню номер 7.0 и карах и температурата си забива на 74-75 и не мърда.
За термостат ли съм?

[DoesNot]

Днес влезнах в скритото меню номер 7.0 и карах и температурата си забива на 74-75 и не мърда.
За термостат ли съм?

[makaveli316 Профил]

Днес влезнах в скритото меню номер 7.0 и карах и температурата си забива на 74-75 и не мърда.
За термостат ли съм?

А кой термостат, щото до колкото знам са 2.
И това, че скоро долях антифриз, че бях на минимум, някаква роля може ли да играе?

Update: неска докато чаках жената в паркинга на супермаркета, викам чакай пак да видя колко е температурата (бях карал едно 50км преди това).
Беше на 80, но при положение, че бях спрял от няколко минути.
Май не съм за никакъв термостат, а просто се филмирам.

[DON-VITO Профил Уеб-сайт]

Моята при -10 градоса. загрява за 8 минути на място а в движение за около 5 мин. За лятото не знам защото скоро я взех !

[armagedon01 Профил]

Днес влезнах в скритото меню номер 7.0 и карах и температурата си забива на 74-75 и не мърда.
За термостат ли съм?

А кой термостат, щото до колкото знам са 2.
И това, че скоро долях антифриз, че бях на минимум, някаква роля може ли да играе?

Update: неска докато чаках жената в паркинга на супермаркета, викам чакай пак да видя колко е температурата (бях карал едно 50км преди това).
Беше на 80, но при положение, че бях спрял от няколко минути.
Май не съм за никакъв термостат, а просто се филмирам.

Пробвай следното нещо - покарай 30 минути /без да пускаш парното/ би трябвало тогава със сигурност да е достигнала оптимална температура на работа, след което пусни парното на 2 примерно да духа топло, ако стрелката мръдне на ляво, значи си за термостат ....

[ildivvy Профил]

Това винаги е малко относително.Най-добре 30-40с след запалване да се потегли.Така ще си загрее по най-оптималния начин.

[makaveli316 Профил]

Не знам, вчера като пътувах към Бг и от време на време стрелката я забелязвах да е със съвсем малко на ляво, а не на 12 часа точно, може би половин един мм.
А температурата на охладителната течност я гледах на няколко пъти и над 75-76 градуса не съм я виждал и сега пак се филмирвам.
Чудно, че това започна след доливане на антифриз и сега е на макс, даже топчицата на пръчката е малко над отвора и се чудя дали не е над максимума и за това прави така и не е заради термостат.
Той е 80 лева, ама ако не от него за какво да го сменям.

[armagedon01 Профил]

Не знам, вчера като пътувах към Бг и от време на време стрелката я забелязвах да е със съвсем малко на ляво, а не на 12 часа точно, може би половин един мм.
А температурата на охладителната течност я гледах на няколко пъти и над 75-76 градуса не съм я виждал и сега пак се филмирвам.
Чудно, че това започна след доливане на антифриз и сега е на макс, даже топчицата на пръчката е малко над отвора и се чудя дали не е над максимума и за това прави така и не е заради термостат.
Той е 80 лева, ама ако не от него за какво да го сменям.

Няма как от това, че имаш няколко милилитра повече антифриз да не загрява, както трябва. Според мен просто трябва да си смениш големия термостат и всичко ще си дойде на мястото. Ако преди доливането си имал малко антифриз е възможно да е работила на малко по - висока температура от сега, и стрелката да е си е стояла посредата без колебания .....

[niki_eeeo Профил]

Момчета и аз да споделя резултати от днешния температурен тест.

Модел: Е46 320d 150hp ръчна трансмисия 2002 г.
Температура: 1,5 градуса
Пътни условия: Варна, без задръствания
Обороти: първите 25 мин не повече от 2000

Температура след 5 мин каране 45 градуса.
Температура след 30 мин каране 78-79 градуса. (последните 5 минути я карах на 2-ра с 45км/ч, но така и не загря повече)

маа... май и аз съм за термостат. Дайте акъл

И още един интересен факт стрелката беше на 12 часа още при 75 градуса по показание на компютъра. А когато паркирах и я форсирах няколко минути на место стигна до 101 градуса и стрелката не мръдна от там.

Спрямо есента ми харчи с 3 литра повече градско, а по магистралата по надолнища стрелката за температурата започва доста да пада. Затова се осъмних в термостата.

До колкото разбирам някои са с един, други са с два термостата. Моята с колко ли е и по коя диаграма да гледам за да се ориентирам?
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=11_3324&hg=11&fg=35
или
http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=17_0141&hg=17&fg=05

Лека и безаварийна

[makaveli316 Профил]

С 2 термостата си. Единия е тоя от първия линк, голям дето му викат, а другия се води термостат на егр-то и е по-малък, номер 8 на схемата http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=50
Иначе и аз съм със същите симптоми като теб и същата кола, но ще изчакам да се стопли времето.
С изоларано ЕГР съм, тъйче не се колебая вече кой термостат да сменям - за голям съм.

[niki_eeeo Профил]

С 2 термостата си. Единия е тоя от първия линк, голям дето му викат, а другия се води термостат на егр-то и е по-малък, номер 8 на схемата http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=50
Иначе и аз съм със същите симптоми като теб и същата кола, но ще изчакам да се стопли времето.
С изоларано ЕГР съм, тъйче не се колебая вече кой термостат да сменям - за голям съм.

Благодаря колега,
утре ще сменям масла, филтри, ще чистя EGR и ще махам вихрови клапи, та да ги видя тези термостати в какво състояние са

[niki_eeeo Профил]

Така като гледам май че съм с един термостат. За добро надявам се

[© Профил ICQ]

като е изолиран ЕГР и моята загрява доста бавно, почти така както сте го описали
после поддържа около 85 градуса

[niki_eeeo Профил]

Колеги за 320D 150hp 2002г модел с един термостат, това ли му е каталожния номер 11517805811