Грешки при диагностициране - Е46 и Е39.

[danielgenov Профил]

Аз да попитам за тази грешка свързана с нагревателя за термостата. Има ли начин да се поправи или на 100% трябва да се смени целия термостат. Питам, защото в нета ми попадна снимка на свален термостат, къде буксата за нагревателя е извадена и се вижда, че е прекъснато едното кабелче, което в влиза във вътрешността. Мисълта ми е, може ли да се извади самата букса, която в моя случай се прикрепя от една скоба, и да проверя състоянието на кабелчетата зад нея ? Има ли опасност да текне антифриз ?

[oci Профил]

Ще тече и никога с този термостат няма да спре. Тази скоба е лъжлива, нагревателя е с тялото и не се вади.

[DirtySouth]

Ще те не и никога с този термостат няма да спре. Тази скоба е лъжлива, нагревателя е с тялото и не се вади.

Понеже колата е автомат възможно ли е да е този на скоростите ? Или си е този на мотора , че все пак един термостат си е 60тина лева , мерси

[zvetiko Профил]

Колега, термостата на скоростите няма нагревател, а е и безсмислено да има.

[Birel_bmw Профил]

Здравейте, колата е BMW E46 320d 150 коня,проблема е следния светва лампа DDE и ASC системата и влиза в авариен режим не ми дава да подам газ за кратко време. След това изгасва DDE лампата. Колата като цяло не върви няма мощност. Прикачам лог файла от INPA, моля ако някой знае къде точно се крие проблема да сподели.
Благодаря
**********************************************************************************************************************
-------------------------------------------------------------
RESULT: 3 error in error memory !-------------------------------------------------------------
43F1 43F1 elect. spare heater
Error counter: 255 Logistic counter: 40
1. Umweltsatz Mileage 310320 km average engine rotational speed 910.22 rpm coolant temperature 6.96 deg C maximum common-rail-pressure of last 10ms 354.47 bar injection volume setpoint without volume offset 14.57 mg/cyc intaken air mass per cylinder 516.73 mg/Hub charge pressure value 974.76 hPa linearised APP1 0.00 % Battery Voltage 14011.66 mV Vehicle speed 0.00 km/h measuring point of adjusted duty cycle de 67.74 %
2. Umweltsatz Mileage 312200 km average engine rotational speed 799.89 rpm coolant temperature 76.23 deg C maximum common-rail-pressure of last 10ms 307.21 bar injection volume setpoint without volume offset 6.70 mg/cyc intaken air mass per cylinder 302.48 mg/Hub charge pressure value 984.61 hPa linearised APP1 0.00 % Battery Voltage 14011.66 mV Vehicle speed 0.00 km/h measuring point of adjusted duty cycle de 63.80 %
Signal or value below threshold Test conditions fulfilled Error not present now, but already stored Error would not cause a warning lamp to light up Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase
Error code: 43 F1 22 06 00 00 FF 28 79 38 21 39 2D 25 52 63 00 56 00 56 79 F4 1D 7E 27 11 30 64 00 56 00 51-------------------------------------------------------------
4AB2 4AB2 elect. spare heater
Error counter: 255 Logistic counter: 40
1. Umweltsatz Mileage 310320 km average engine rotational speed 882.64 rpm coolant temperature 7.96 deg C

maximum common-rail-pressure of last 10ms 385.98 bar injection volume setpoint without volume offset 21.66 mg/cyc intaken air mass per cylinder 497.83 mg/Hub charge pressure value 974.76 hPa linearised APP1 0.00 % Battery Voltage 13848.74 mV Vehicle speed 0.00 km/h measuring point of adjusted duty cycle de 49.63 %
2. Umweltsatz Mileage 312200 km average engine rotational speed 827.47 rpm coolant temperature 76.23 deg C maximum common-rail-pressure of last 10ms 307.21 bar injection volume setpoint without volume offset 6.30 mg/cyc intaken air mass per cylinder 315.08 mg/Hub charge pressure value 984.61 hPa linearised APP1 0.00 % Battery Voltage 14011.66 mV Vehicle speed 0.00 km/h measuring point of adjusted duty cycle de 49.63 %
No signal or value Test conditions fulfilled Error not present now, but already stored Error would not cause a warning lamp to light up Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase
Error code: 4A B2 24 06 00 00 FF 28 79 38 20 3A 31 37 4F 63 00 55 00 3F 79 F4 1E 7E 27 10 32 64 00 56 00 3F-------------------------------------------------------------
3F13 3F13 accelerator pedal module potentiometer 1
Error counter: 35 Logistic counter: 37
1. Umweltsatz Mileage 310430 km average engine rotational speed 1875.60 rpm coolant temperature 45.10 deg C maximum common-rail-pressure of last 10ms 488.38 bar injection volume setpoint without volume offset 0.00 mg/cyc intaken air mass per cylinder 548.24 mg/Hub charge pressure value 1260.30 hPa linearised APP1 39.37 % Battery Voltage 14011.66 mV Vehicle speed 31.58 km/h Linearisierter APP2 18.11 %
2. Umweltsatz Mileage 312080 km average engine rotational speed 882.64 rpm coolant temperature 50.12 deg C maximum common-rail-pressure of last 10ms 393.86 bar injection volume setpoint without volume offset 20.87 mg/cyc intaken air mass per cylinder 485.22 mg/Hub charge pressure value 994.46 hPa linearised APP1 4.72 % Battery Voltage 13848.74 mV Vehicle speed 0.00 km/h Linearisierter APP2 18.90 %

Implausible signal or value Test conditions fulfilled Error not occurred yet Error would not cause a warning lamp to light up Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase
Error code: 3F 13 08 06 00 00 23 25 79 43 44 5F 3E 00 57 80 32 56 20 17 79 E8 20 64 32 35 4D 65 06 55 00 18 =============================================================

[hell's angel Профил]

Досега не съм се замислял, ама имам нЕкви съмнения. Лаптопа ако е на зарядно, влияе ли докато си играя по колата, или само така ми се е сторило ?

[BachoIlia Профил]

Здравейте колеги, имам следната кола, Bmw e46 coupe facelift 2005 година 150 коня. Та да стигнем до моя проблем, завчера колата ми нещеше да запали. Закачих я с инпа-та и ми излезна тази грешка (виж долу). Oпитах се да ги изтъркам но нищо не стана. Нема палене и тва е. Опитах се с втория ключ същатата работата, също се опитах да restore-на ключа като влизам в Activate Ews 3 самоче ми излиза грешка (Error 19) че нямало комуникация между dde и ews или нещо подобно. Другите пет грешки са за 4 изгорели свещи, явно е от релето, вече съм го свалил и съм поръчал ново а другата грешка ми е защото егр-а ми е изключен. Чудя се да не би да е защото имам нисък волтаж на акумулатора (може би от студа или и от въртенето напразно) колата да не cе e включила в некаква защита. Според вас какво може да е ...

[oci Профил]

Или евс-а се е предал или просто иска синхронизация.

[unreal Профил]

Здравейте колеги,колата е е46 320д 136 к.с. Закарах я на диагностика,и излезна следната грешка "electric fan"
Имате ли идея от какво може да е ?

[DiGital Профил]

Ако върти стартера (по снимките изглежда върти) трябва дасе направи синхронизация EWS-DDE. Това е !

Здравейте колеги, имам следната кола, Bmw e46 coupe facelift 2005 година 150 коня. Та да стигнем до моя проблем, завчера колата ми нещеше да запали. Закачих я с инпа-та и ми излезна тази грешка (виж долу). Oпитах се да ги изтъркам но нищо не стана. Нема палене и тва е. Опитах се с втория ключ същатата работата, също се опитах да restore-на ключа като влизам в Activate Ews 3 самоче ми излиза грешка (Error 19) че нямало комуникация между dde и ews или нещо подобно. Другите пет грешки са за 4 изгорели свещи, явно е от релето, вече съм го свалил и съм поръчал ново а другата грешка ми е защото егр-а ми е изключен. Чудя се да не би да е защото имам нисък волтаж на акумулатора (може би от студа или и от въртенето напразно) колата да не cе e включила в некаква защита. Според вас какво може да е ...

[DiGital Профил]

Перката за оглаждане на радиаторите е заминала, по-споро самото й управление.

Здравейте колеги,колата е е46 320д 136 к.с. Закарах я на диагностика,и излезна следната грешка "electric fan"
Имате ли идея от какво може да е ?

[unreal Профил]

Перката за оглаждане на радиаторите е заминала, по-споро самото й управление.

Здравейте колеги,колата е е46 320д 136 к.с. Закарах я на диагностика,и излезна следната грешка "electric fan"
Имате ли идея от какво може да е ?

Колега,момчето което направи диагностиката каза че ако е управлението няма да го покаже като грешка.

[oci Профил]

Перката за оглаждане на радиаторите е заминала, по-споро самото й управление.

Здравейте колеги,колата е е46 320д 136 к.с. Закарах я на диагностика,и излезна следната грешка "electric fan"
Имате ли идея от какво може да е ?

Колега,момчето което направи диагностиката каза че ако е управлението няма да го покаже като грешка.

кажи му, че е в голяма грешка.

[mumford]

Трябва да чистя дросела ли ?

119 motor throttle valve MDK mecanical Error (hard steering or jam)

Ако има значение и катализатора е за смяна

[doktorabg Профил]

Трябва да чистя дросела ли ?

119 motor throttle valve MDK mecanical Error (hard steering or jam)

Ако има значение и катализатора е за смяна

Май трябва да го сменяш.