Махане на катализатори

[Archangel Профил]

Между ламбда и oxygen sensor има разлика.
Ако трябва да сме коректни при изразяването - и моята 318 е с 2 ламбди и 2 сензора.
Нищо чудно да имате oxygen sensor-и, те подават информация към ECU-то за качеството на изгорелите газове и оттам системата прави корекции на впръскването.

[Wolfen]

Вчера си говорих с Явор (всички го знаем ) по повод катализаторите. Той ми препоръча да НЕ махам катализатора си. (на 318i). В момента съм много раздвоен

[© Профил ICQ]

старите нямаме никакви сензори
чисто информативно питам - каква е разликата между OXYGEN SENSOR и ламбда ?

[vavilon]

Вчера си говорих с Явор (всички го знаем ) по повод катализаторите. Той ми препоръча да НЕ махам катализатора си. (на 318i). В момента съм много раздвоен

Можеш ли да се обосновеш защо да не се маха?
Аз моя го махнах и го замених с резонаторно гърне поради простата причина, че питите на катализатора се бяха откачили и про подаване на газ си дрънчаха Катализатора преди 2 г. го продадох за 100лв в провинция. И от тогава не съм имал проблеми никакви. Резонаторното гърне струваше 50лв. някакво, нямаше марка.

[Wolfen]

Ами каза нещо от сорта, че до сега почти не е виждал запушен катализатор дори и на е30 и че най-вероятно катализатора ми е ок и че няма да усетя никаква разлика, ако го махна.

[Zagy Профил]

Имай предвид, че изгорелите газове от бензина са много по-чисти от тези на дизела.

[Wolfen]

Имай предвид, че изгорелите газове от бензина са много по-чисти от тези на дизела.

то за това нещо не уважавам много много дизелите

[///M_Martin]

Аз най-накрая се решиш ще махам моите катове като прецених от колегите тук че ще "избуша" първият кат. като ще оставя външната част а вторият ще го махна изцяло като оставя резонаторна тръба на 63мм поради факта че ако оставя външната част много ще шуми заради големият обем въздух...

[Zagy Профил]

Абе като гледам и аз май другата седмица ще ходя да кормят предния катализатор, пък да видим.

[gocho_ Профил]

2-та съм ги махнал -нямам проблеми засега
1 съвет - първо дайте стъпка на автомобила някъде извънградско , едно хубаво натоварване и после пак
в градско и да гледате за разлика във мошноста (при постоянно градско се позатлачват на светофарите)
гърнетата са на едрови цени 7 , 15 ,20 лв (примерно такова за 7 се продава после за 25-30 лв. )
много здраво се товарят тия гърнета като не броим марковите и разни изгъзици - на дизелчето
може 1 обикновен резонатор ,прост починкован (температурата е висока и няма никакви проблеми)

2-та катализатора къде мога да има взема "190лв" /пазя си ги/

[scipo Профил]

2-та съм ги махнал -нямам проблеми засега
1 съвет - първо дайте стъпка на автомобила някъде извънградско , едно хубаво натоварване и после пак
в градско и да гледате за разлика във мошноста (при постоянно градско се позатлачват на светофарите)
гърнетата са на едрови цени 7 , 15 ,20 лв (примерно такова за 7 се продава после за 25-30 лв. )
много здраво се товарят тия гърнета като не броим марковите и разни изгъзици - на дизелчето
може 1 обикновен резонатор ,прост починкован (температурата е висока и няма никакви проблеми)

2-та катализатора къде мога да има взема "190лв" /пазя си ги/

190 е слабо да им вземеш, колегата от форума, дето изкупува катализаторите дава 150 за 2-та..

[© Профил ICQ]

да колега трябва да са с кожусите!цената за двата катализатора е 170лв!поздрави

аз вече пуснах запитване
това с кожуха за първия няма как да стане

[///M_Martin]

Няма ли възможност само вътрешната част да се продаде а кожусите да си останат за нас

[BlackManz Профил]

колеги явно само при мен има лютив пушек ... кажете мнения с какво може да се спре

[///M_Martin]

колеги явно само при мен има лютив пушек ... кажете мнения с какво може да се спре

Колега и при мен е така,като работи повече време на място и се усеща този гаден мириз и за това решението е едно-махане на тези катализатори