Предни носачи на Е46

[kalo74 Профил YIM]

Здравейте колеги,

след две години и половина ( и над 40 000 км по родните "перфектни" пътища ) и на мен ми предстои смяна на част от окачването , като мисля да се спра на носачите на Мейле със сменяеми шарнири + усилени биалетки на Мейле.
Въпроса ми е следния - трябва да сменям преден десен шарнир + биалетка (за сега с левия няма проблеми) , но дали да не го сменя профилактично ?
Благодаря предварително за помощта .

Поздрави,
kalo74
P.S. Колата е E46 320D 150 кончета

[jivko2828 Профил]

Здравейте колеги,

след две години и половина ( и над 40 000 км по родните "перфектни" пътища ) и на мен ми предстои смяна на част от окачването , като мисля да се спра на носачите на Мейле със сменяеми шарнири + усилени биалетки на Мейле.
Въпроса ми е следния - трябва да сменям преден десен шарнир + биалетка (за сега с левия няма проблеми) , но дали да не го сменя профилактично ?
Благодаря предварително за помощта .

Поздрави,
kalo74
P.S. Колата е E46 320D 150 кончета

Правилен избор. Аз съм с Lemforder носачи и тампони, едва изкараха година и 1,2 месеца - шарнирите са out.
Не е като да не съм минавал през дупки, но... 20k км. да изкарат само...
Не съм ги сменил още, но с всеки изминал ден усещам потропването все повече.
Ако можех да се върна назад и да взема Meyle....
Да не говорим че цифрата на Lemforder е +60-70лв на носач.
Тампоните им за мотора са същия боклук
Общо взето тази марка я зачерквам като вариант за моята кола.

[Sergo Профил]

Може ли някой да сподели впечатления от носачи Технорот, аз имам но ми е интересно дали и някой друг ги е тествал ?
При мен ляв носач 30000 км засега няма проблем , но дали се дължи на късмет или може да им се доверим

Сменено Мейле на десен носач ( избиване на стария шарнир слагане на Мейле от Е36 ) - 14 000 км вече за нищо не става !
Та се колебая дали да взема носач на Мейле със сменяеми шарнири или да заложа на турския носач

[Sergo Профил]

?

[zmeyan Профил]

Сложи си сменяеми Meyle - като ти се скапят, само сменяш шарнирите.
Иначе за турските вероятно сменяш целият носач - предполагам, не съм запознат (вероятно и затова не ти отговарят - повечето не сме запознати с тези турски).
Ако пък решиш за турските... слагай ги с увереността, че са по-добри, иначе пак ще се чудиш през цялото време и дори като се наложи пак да ги сменяш...
Общо взето - решението е твое и никой не може да ти каже, какво да решиш ))

[Dimitroff]

Може ли някой да сподели впечатления от носачи Технорот, аз имам но ми е интересно дали и някой друг ги е тествал ?
При мен ляв носач 30000 км засега няма проблем , но дали се дължи на късмет или може да им се доверим

Сменено Мейле на десен носач ( избиване на стария шарнир слагане на Мейле от Е36 ) - 14 000 км вече за нищо не става !
Та се колебая дали да взема носач на Мейле със сменяеми шарнири или да заложа на турския носач

И двата варианта са адски непрепоръчителни...от опит и наблюдения ти го казвам...

[zmeyan Профил]

e то другия вариант е оригинално...?

[Dimitroff]

e то другия вариант е оригинално...?

Да.

... или рециклаж, но не от гаражен майстор! - по наблюдения изкарват около 40-50 000 км най-малко след читаво рециклиране!

П.с. Километража продължава да набъбва...а проблеми не се забелязват на 3 коли

[s_max Профил]

e то другия вариант е оригинално...?

И не е кой знае колко по-скъпо от другите марки

[Sergo Профил]

Мерси за мненията , под рециклиране разбирате рециклиране на шарнира а не смяната му на такъв от Е36 така ли - трябва да проверя в Плд къде се прави ?
Варианта Мейле не ми вдъхва доверие след като се разби за по малко от 15х км , повече клоня към турския смао заради това че левия е на30 х и засега държи ,Почнах да гледам другите алтернативи ( Febi;TRW ...etc ) но като чета май не са по стока , а оригинален не съм проверявал последния път мисля бе около 450 лв !

[b_velev Профил]

На мен ми се разтропа рециклиран носач след 20 000 и реших, че е сдал багажа. Оказа се обаче, че малкия шарнир (който беше сменен тогава) не е мръднал за тия километри. Тропаше големия, който си беше оригинален. Сега рецитирах и него. И аз мисля че това е най-удачния вариант. Преди това един носач Лемфьодер ми се разби за 10 000км.

[oci Профил]

При рециклаж задължително сменяне на късия шарнир с такъв от е36 а не рециклирана а дългия ако е разбит той се рециклира понеже той не се сменя.
Така направено, но с хубав шарнир от е36 да речем оригинален той е на цена около 50 лв карат поне 50-60000 км казвам го от опит.

[bengarski Профил]

Нека споделя и моя опит... Днес резиклирах и двата предни носача... Цена на 1. Два усилени шарнири в аутостар 43.00 лева; 2. Демонтиране на носачите, след което ги закарахме в Модерно предградие, където момчетата сложиха новите и рециклираха средните, като общата цена за тяхната работа е 70.00 лева; 3. Монтаж на носачите и реглаж на заден и преден мост - 50 лева. Проблемът на цялата процедура е, че усилените шарнири са предназначени за стоманени носачи, а не за алуминиеви и е възможно при голяма дупка шарнирът да излезе. Това се е случвало вече на едно момче при същия резциклаж... Предстои да видя колко време ще изтраят моите. Това е най-евтиния вариант, но без никаква гаранция! Това е от мен...

Image0115.jpg

Image0119.jpg

Image0117.jpg

[bengarski Профил]

Image0118.jpg

това е средния, който се рециклира без да се купува друг

[oci Профил]

Нека споделя и моя опит... Днес резиклирах и двата предни носача... Цена на 1. Два усилени шарнири в аутостар 43.00 лева; 2. Демонтиране на носачите, след което ги закарахме в Модерно предградие, където момчетата сложиха новите и рециклираха средните, като общата цена за тяхната работа е 70.00 лева; 3. Монтаж на носачите и реглаж на заден и преден мост - 50 лева. Проблемът на цялата процедура е, че усилените шарнири са предназначени за стоманени носачи, а не за алуминиеви и е възможно при голяма дупка шарнирът да излезе. Това се е случвало вече на едно момче при същия резциклаж... Предстои да видя колко време ще изтраят моите. Това е най-евтиния вариант, но без никаква гаранция! Това е от мен...

Image0115.jpg

Image0119.jpg

Image0117.jpg

Аз затова слагам оригинален шарнир от е36 този с демфера, а не усиления в който реално това е разликата, че няма демфер както при оригиналните той от долу е с една планка и напрактика няма как да излезе от носача освен ако не се счупи носача на две.
При друга смяна ще направя снимки да видите.