Е46-ОТКЪСВАНЕ НА ЗАДЕН МОСТ ОТ КУПЕТО

[Vinchenzo Профил]

Има ли колеги с е46 след 2001г (фейс) с този проблем и наистина ли при фейса проблема го нямя?
Благодаря.

[Bexim Профил]

Има ли колеги с е46 след 2001г (фейс) с този проблем и наистина ли при фейса проблема го нямя?
Благодаря.

Да, колега, след фейса проблемът е решен. Никой с оригинален фейс-лифт не се е оплакал или поне не се е чуло..

[ATopalov Профил]

Колеги,

Някой оправял ли си е колата в този сервиз "М Техник"??? Знам ,че там Иво ги правел,обаче бих изкал да чуя мнение(снимки) на коли които са минали от там.Мерси

[Exesus Профил]

Ако става въпрос за gedoreto, аз си правих при него колата (а и доста други колеги) и съм много доволен. Снимки можеш да видиш в темата му или да го питаш на лично понеже си снима колите, които прави и би трябвало да има доста снимков материал, който да ти предостави.

[Bexim Профил]

"М Техник"и

Там е мястото! На повечето места майсторите, които не разбират толкова, ще ти го заварят повърхностно и после пак ще имаш ядове!
Не искам да звучи като реклама, но е факт, от доста мои познати..

[idrive Профил]

Наскоро попаднах на една статия за БМВ е46.В нея се споменаваше, че проблемът с откъсването на задния мост е при автомобили произведени преди 02.2000г.

[ATopalov Профил]

То моята е 10.99,тъйче попадам в групата под 2000 година Въпроса е ,че хората които са управяли ,не дават точно мнение,тоест то е ясно че се праи заварка,но е важно дали после се маже с грунт,боя... да не раждясва и т.н.

[Батман Профил]

То моята е 10.99,тъйче попадам в групата под 2000 година Въпроса е ,че хората които са управяли ,не дават точно мнение,тоест то е ясно че се праи заварка,но е важно дали после се маже с грунт,боя... да не раждясва и т.н.

Естествено, че след заваряването трябва да се обработи мястото..
Изчиства се до блясък цялото място (заварки, купе, новите планки)..след това
обезмаслител с парцал, цинк, епоксиден грунд и по желание боя..и си нов

[Exesus Профил]

Наскоро попаднах на една статия за БМВ е46.В нея се споменаваше, че проблемът с откъсването на задния мост е при автомобили произведени преди 02.2000г.

Фейслифта го нямат, моята е 11.2000 и го имаше проблема.

[bochogogogo Профил]

Какво да видя днес и при мен се е откъснал и то вляво..Жестоко удряне и вибрации при потегляни и при рязко подаване на газ.Та мога ли през багажника да заваря тази планка за купето без да свалям задния мост???

[Exesus Профил]

За да стане като хората се сваля моста и през багажника пак, както го мислиш т.е. за да е като хората не става само през багажника. За тая работа "gedoreto" питай. Аз съм много доволен от него и още много хора ще потвърдят, а и цените му са поносими, а работата качествена. При мен вече година всичко е бетон

[hacker4eto1 Профил]

колеги аз съм със 2000г 328 купе да ви кажа чесно като мина през някой павирани улици с лека скорост усещам едно скърцане отзад и то само ако почне колата да се лашка ... Явно и аз съм тръгнал

[bochogogogo Профил]

Усеща се при рязко подаване на газ,когато в колата има много пътници и поемеш на първа,в потегляне при баир без газ....Погледни под колата то ще се види!

[gele77 Профил]

да питам има ли го тоя проблем при 320д 2002г.

[nikoga Профил]

Пълен край... с тая тема за мен още преди началото.. чудно ми е как давате по 10-15хиляди за коли които после им пада моста.. това го нема дори и при опел астра от 92 бре.. Много се бях навил за е46 , но всички ме разубеждават и след тая тема с толкова подтвърждения Искам да ви кажа само че аз лично не бих си дал колата на Мюмюн или който и да е, да и прави заварки по купето което е подцинковано по специален начин, и кои знае след като го намаже с грунд за 1.50лв дали няма да раждяса след година.. пълен хабсурт !!!