Демпферна шайба - проверявайте

[sasheto34 Профил]

Мнения за SWAG демпферна шайба за 330цд 204кс ? Че не ми се дават 900 лева за 10 годишна кола ...

[streetracing12 Профил]

Какво ще рече не ми се дават 900лв за 10 годишна кола?
Тая шайба не се сменя всеки ден заложи на оригиналното да не береш ядове после

[JTD Профил]

Мнения за SWAG демпферна шайба за 330цд 204кс ? Че не ми се дават 900 лева за 10 годишна кола ...

За около тези пари си вземи Кортеко.
И без това Кортекото е реално оригиналната шайба.

[Maxmadness Профил]

Мнения за SWAG демпферна шайба за 330цд 204кс ? Че не ми се дават 900 лева за 10 годишна кола ...

За около тези пари си вземи Кортеко.
И без това Кортекото е реално оригиналната шайба.

Тя е ама въпроса е колко са оригинални ,че Dimitroff,с едни тампони на мотора кортеко от тия най-оригиналните наеш кви ядове бра

[JTD Профил]

Мнения за SWAG демпферна шайба за 330цд 204кс ? Че не ми се дават 900 лева за 10 годишна кола ...

За около тези пари си вземи Кортеко.
И без това Кортекото е реално оригиналната шайба.

Тя е ама въпроса е колко са оригинални ,че Dimitroff,с едни тампони на мотора кортеко от тия най-оригиналните наеш кви ядове бра

Както и преди е обсъждано, то оригиналната шайба е Кортеко.
С тази разлика, че оригиналните тампони не са Кортеко. Съответно се слага афтърмаркет част, която явно не е подходяща.
Въпроса е да вземеш дадената част от производител, който снабдява БМВ за първоначално вграждане на въпросната част.

Също така има вече и шайби Континентал. Аз лично също бих пробвал с тях, предвид коя фирма е произвела тази част, пък да видя какво ще стане. До сега май никой не е слагал Конти шайба, по спомен.

[VladislavHristov Профил]

Колеги ,един може би малко глупав въпрос.Шайбата ми се е сцепила на няколко места ,очевидно е за смяна и ще се сменя.Въпроса ми е ,онзи ден запалихме колата с махнати и двата ремъка ,но пак притриса при палене и гасене.
Тампоните на мотора и двата са нови (лемфьордер) ,съединител и маховик нови. Въпроса ми е ,с нова шайба ,няма ли да притриса по-малко ,или по скоро ще е същото както с махнати ремъци.Мисля да поръчам и обтегача на пистовия за всеки случай ,но не ми се ще да го сменям ако не е там проблема.
Колата е 320д 150коня.

[streetracing12 Профил]

Колега и аз съм с нови тампони на двигателя оригинални нов маховик и пак претриса и аз мисля да сменям шайбата дано това да е проблема че не е евтина изобщо.Аз слагам само оригинални части и ще в поръчам от Дару Кар.

[VladislavHristov Профил]

Видях се в чудо с тая демпферна шайба аз ,не мога да реша каква да взема след толкова четене.Предлагат ми някаква френска SNR ,а на мен ми се ще Кортеко да е ,но едната идва на 200 лева ,другата на 350+ .

[streetracing12 Профил]

Защо не си вземеш оригинална чети назад да видиш колко колеги са си патили с шайби.

[Gqbriel]

Видях се в чудо с тая демпферна шайба аз ,не мога да реша каква да взема след толкова четене.Предлагат ми някаква френска SNR ,а на мен ми се ще Кортеко да е ,но едната идва на 200 лева ,другата на 350+ .

Бе еМ ДабълЮ - ако ще караш колата ,още година две...от там нататък всичко е шанс

[Maxmadness Профил]

Само оригинална.

[VladislavHristov Профил]

Колеги най-лесно е да се каже "само оригинална".Естествено е ,че ОЕМ е най-добре и дай боже всеки му от нас да има възможност каквото сменя по колата да е директно ОЕМ. Ако имах възможноста за оригиналната ,нямаше и да пускам теми.В крайна сметка реших да е Кортеко ,най-много доверие вдъхва от всички алтернативи ,пък и от доста места чета и чувам ,че си е напрактика като оригиналната ,без щампата на БМВ.

[Gqbriel]

Единствения вариянт нещо да е като ОЕМ е само ако е изтрита щампата на частта..от там нататък,всичко е шанс...да по-скъпа е,много хора карат с такава,много са сменили подобни части два пъти и накрая по-евтиното излиза по-скъпо,уви не винаги финансите позволяват,но затова ти го казах така,ако ще я караш още 2 години си е добра инвестиция

Sent from my HTC Desire 500 using Tapatalk

[vvasilev1 Профил]

Колеги най-лесно е да се каже "само оригинална".Естествено е ,че ОЕМ е най-добре и дай боже всеки му от нас да има възможност каквото сменя по колата да е директно ОЕМ. Ако имах възможноста за оригиналната ,нямаше и да пускам теми.В крайна сметка реших да е Кортеко ,най-много доверие вдъхва от всички алтернативи ,пък и от доста места чета и чувам ,че си е напрактика като оригиналната ,без щампата на БМВ.

Колега,

Ако вземеш кортеко, обещай да пишеш как се държи след 5-10 000 км.
Имаш и още една опция...втора употреба.
Същата шайба се монтира на следните мотори:
Usage
1' Series
−E87
+118d M47N2
+120d M47N2
3' Series
−E46
+318d M47N
+318td M47N
+320Cd M47N
+320d M47N
+320td M47N
−E90
+318d M47N2
+320d M47N2
−E91
+318d M47N2
+320d M47N2
5' Series
−E60
+520d M47N2
−E60 Facelift
+520d M47N2
−E61
+520d M47N2
−E61 Facelift
+520d M47N2
X Series
−E83
+X3 2.0d M47N2
−E83 Facelift

[RaTiMiD Профил]

Моля за съвет,
при мен също се скъса тази шайба и ми я смениха. Днес отивам взимам си колата пък някакъв шум още докато бях при него и пак му я оставих. Според него сега пък е обтегача или другата ролка. Като натисне леко обтегача и този шум спира май докато го направи. Та общо взето откарах му я за тази шайба, развали се и друго след него. Тази ролка я беше взел от Кино или нещо такова се казваха авточастите за 233 лв. Да не би той да е повредил нещо или е нормално. Какво да сменям ако някой е имал тези проблеми.