Доработка на мотора - иначе казано ТУНИНГ :)

[Gqbriel]

Преди 2-3 страници колегата JanTonko е обяснил, че ако се направи качествено софтуерно автомобила няма проблеми със загряването и не би трябвало да има разлика със/без ЕГР.

Това имах предвид,за доста хора мапа е само гориво и махане на лимитъри - да ама не

[Zagy Профил]

Преди 2-3 страници колегата JanTonko е обяснил, че ако се направи качествено софтуерно автомобила няма проблеми със загряването и не би трябвало да има разлика със/без ЕГР.

Това имах предвид,за доста хора мапа е само гориво и махане на лимитъри - да ама не

Абе доста хора все още като чуят за чип и си представят оксиженист с маска, който реже, дупчи, пробива и заварява някакви платки и компоненти в някаква кутия на мотора и хоп! - чип!

[HackeD]

image.jpeg

Днес замерихме моята кочина, резултатите се виждат хареса ми какво изкара, пробвахме с един конусен филтър като цяло разбрах, че от тях смисъл няма... 10 нютона и някви коне надолу между 2000 - 3500об. Пича вика изчислено си е с кутията карай си така.

Колата е с разплетени колектори и генерация от 330 с катализаторите.

П.п на газ изкара 161кс.

[Nickelback]

Добре е. MAHA-та е модерна работа, очевидно интерсно инфо вади, жалко че не са го конфигурирали да го показва цялото...

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[svt Профил]

Здравейте,
Ще ползвам темата да споделя наблюдения и резултати от тунинговането на една от моита каляски (BMW E46 325ci). За сега е замислено да се сложат спортни колектори + ремап . Днес я оставих за слагането на колекторите като ми се обясни, че след свалянето на катализаторите от 4-те сонди ще бъдат оставени само 2 тъй като другите 2 следят само за състоянието на катализаторите. Следователно пак ще се наложи софтуерна намеса. Колекторите ще се увият с термо лента за да се намали температурата около тях, защото са стоманени ,а не чугунени и отделят повечко топлина. За начало преди ремапа ще сменя свещите и датчик разпределителен вал/изпускателен. След първоначалния ремап ще трябва да покарам 500-1000км за да се адаптира чипа (не знам колко е логично, но както и да е) и след това отивам на dyno за изпипване и ще споделя резултатите. Поздрави и успех Браво на Zagy за темата.

[chris_barnes]

Не ги разбирам много БМВтата май, ама това с адаптирането не ми звучи реално. И какъв ще е тоя ремап без дино - само на пътя с datalogging?
Ако не си навивал термолента до сега - използвай гумени ръкавици и мокри лентата като я навиваш.
п.с. Като монтираш термолентата и сложите колекторите е нормално на първо палене да пуши лентата - обгаря. Бъди търпелив, ще отмине.

[svt Профил]

Да разбрах че ще обгаря от началото и ще мирише лошо, но да това отминава. Явно майсторчето ми е казал аз да се адаптирам дали върви добре или не и да преценя за диното, но определено ще се ходи.

На кратко някой знае ли дали генерацията да я оставя огигиналната до крайното гърне без катализаторите или е добре да махна още някое от средните?

[milenski75 Профил]

20151103_174112_HDR.jpg

Здравейте колеги,ще помоля по запознатите колеги да споделят мнения относно тази графика:
Благодаря предварително!

[chris_barnes]

Графиката е на Шкода Октавия. Съдейки по кривата това е графика на мощността. Не се виждат обаче стойностите. Доста сте оптимизирали работният диапазон, което е хубаво. Каква обаче е целта на мнението?

[Gqbriel]

Графиката е на Шкода Октавия. Съдейки по кривата това е графика на мощността. Не се виждат обаче стойностите. Доста сте оптимизирали работният диапазон, което е хубаво. Каква обаче е целта на мнението?

И аз това се чудя,каква е целта на показане на Nm кривата...с колко гориво отгоре е ,като гледам,ще на максимума почти?

[joro95 Профил]

Напишете нещо за какъв ще е ефекта като се турбинира 1,8 118 коня и изисква ли се мн преработка

Sent from my PAP7600DUO using Tapatalk

[vicho Профил ICQ]

Напишете нещо за какъв ще е ефекта като се турбинира 1,8 118 коня и изисква ли се мн преработка

за 5000лв (най-тънко) получаваш още 100 коня

преработка ... чак пък много - има няма 1-2 месеца работа (ако са експедитивни)

[chris_barnes]

Напишете нещо за какъв ще е ефекта като се турбинира 1,8 118 коня и изисква ли се мн преработка

Sent from my PAP7600DUO using Tapatalk

Вичката се опитва да ти намекне че няма голям смисъл. Много по-добре е да пуснеш в коша 3 литра двигател.

[joro95 Профил]

Ок мерси

Sent from my PAP7600DUO using Tapatalk

[virtualchild Профил]

Гледам колеги цените на хибридна турбина за 2000 евро и цента на голяма турбина и се чудя защо въобще хората се занимават с това нещо.
Хибрида ти прави 300 кончета, а една нова турбина за 800 евро може да направи 1000 кончета.

http://www.hybridturbos.com/shop/bmw-turbos/bmw-330d-3-0-m57-e46/md537-stage-1-turbo-bmw-330d-x3/

http://www.turbozentrum.de/en/turbos-co/borgwarner-airwerks/s400sx4-turbo/borgwarner-airwerks-s400sx4-turbo-171701/a-29021/