Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е46

[Gqbriel]

благодарности!
тогава друг въпрос:
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=6rg0dc

Правена е на фейс, двигателя най-вероятно е М52 или е с неговата филтърна кутия, другото което се забелязва е формата на бомбетата, каквато е доста преди фейса, от 2002 някъде стават с плоски бомбета, преди това са оребрени като на снимката...

Model description: 320Ci M54
Engine: M54
Chassis: Coupé
Production date: 11/2000

Ето ви инфо...

[Chope Профил]

благодарности!
тогава друг въпрос:
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=6rg0dc

Правена е на фейс, двигателя най-вероятно е М52 или е с неговата филтърна кутия, другото което се забелязва е формата на бомбетата, каквато е доста преди фейса, от 2002 някъде стават с плоски бомбета, преди това са оребрени като на снимката...

това сигурно ли е че ми стана интерестно , гледам ги сега специално пример:

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=6rhwuy ?

Сам можеш да видиш разликите, едните са плоски отгоре, другите са по-обли и оребрени. А Gqbriel даде инфо, че е М54, но пък е с филтърна кутия от М52 + дата на производство 2000

[Evkata Профил]

На купето(кабриото) е март месец 2003-та, а седаните и "комбитата"(правилната дума е touring), в началото на 2002-ра(не съм сигурен за месец).

При седаните фейслифта започва от септември 2001-ва.

[kbeemer Профил]

Доста са си поиграли да го направят фейслифт това купе. То калници, броня, фарове, капак ама да бяха го направили и отзад. И да не му пестят датата на раждане в обявата.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[gycata123 Профил]

Здравеите колеги..Какво ще кажете за това http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=6rnb0d
цената как е за модела ? Мисля да хода да го огледам

[iwoto Профил]

Здравейте и от мен. Смятам да се присъединявам към клуба.Насочил съм се към 318/320. За 1 седмица четох из форума стигнах до заключението,че бензиновият мотор е по-подходящ за мен , поради скъпите ремонти на дизела. Вероятно ще сложа и газ.
От няколко дневно ровичкане в нета сякаш най ми допада:

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=6s0kxb

Ще се радвам да споделите мнение.

[AMERICANO Профил]

Карам си днеска 330цито и си мисля ве4е мога да си позволя да карам м3 но на приятелката ми изобщо няма да и хареса тази идея, сметнах че мога да изкарам някоя бобина или нещо и да я покарам така и да кажа на приятелката си че има сериозен проблем и да си взема м3 . Някои има ли идея колко е голяма разликата в подръжката между двете.

[Evkata Профил]

Цената бива обаче скоростния лост седи срещу 5-та ..

[AMERICANO Профил]

Повечето е46ци го имат този проблем дори ако го няма тоя проблем бих се изненадал

Цената бива обаче скоростния лост седи срещу 5-та ..

[Evkata Профил]

Повечето е46ци го имат този проблем дори ако го няма тоя проблем бих се изненадал

Цената бива обаче скоростния лост седи срещу 5-та ..

В грешка си!

[Gqbriel]

Повечето е46ци го имат този проблем дори ако го няма тоя проблем бих се изненадал

Цената бива обаче скоростния лост седи срещу 5-та ..

В грешка си!

В голяма при това,това е срещан "проблем" само при дизелите а и НЕ всички са така,колегата да спре да се изненадва

[Leon]

Здравейте и от мен. Смятам да се присъединявам към клуба.Насочил съм се към 318/320. За 1 седмица четох из форума стигнах до заключението,че бензиновият мотор е по-подходящ за мен , поради скъпите ремонти на дизела. Вероятно ще сложа и газ.
От няколко дневно ровичкане в нета сякаш най ми допада:

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=6s0kxb

Ще се радвам да споделите мнение.

Колега, тази кола е тежко измъчена, дори под трите пласта вакса в купето си личи... Ти си знаеш, де.

[AMERICANO Профил]

Моето купе е на 300 хиляди и лоста като е студена си стои на 5та, после вече почва да се връща по средата. Имал съм още поне 10 купета с такъв проблем дори в момента имам едно 330 което продавам и то си е чуствително като е студено не се връща толкова бързо колкото бих искал. На е46 кутиите това им е слабо място но може да се оправи сравнително лесно и евтино. Има едни пинове които се прецакват, ето и линк http://www.unofficialbmw.com/phpBB/view ... hp?t=33179

[Gqbriel]

Моето купе е на 300 хиляди и лоста като е студена си стои на 5та, после вече почва да се връща по средата. Имал съм още поне 10 купета с такъв проблем дори в момента имам едно 330 което продавам и то си е чуствително като е студено не се връща толкова бързо колкото бих искал. На е46 кутиите това им е слабо място но може да се оправи сравнително лесно и евтино. Има едни пинове които се прецакват, ето и линк http://www.unofficialbmw.com/phpBB/view ... hp?t=33179

Начи смятай на колко км са за да имат този проблем....и решението отдавна е ясно,въпрос на желание да се оправи е...но главно го има проблема при дизелите,а това обаче няма нищо общо с положението на лоста ,с този проблем или НЕ лоста не седи на 5та освен ако не е на свободна...има още един друг "проблем" защото скоростния лост не седи както трябва и свободния му ход е голям - пак се сваля кутията в този случай

[quentin Профил]

Привет колеги,

Ще гледам събота една кола близо до пловдив и се чудя как и кой може да я закачи за една диагностика.
Проблема е, че няма номера - има немски само, но била "отписана" и нямала и ГО, трябвало с платформа да се придвижва.
С удоволствие ще взема някой колега от Пловдив с комп и софтуер, да отидеме, да я закачиме, да го върна и да си платя каквото е небходимо.
Другия въпрос ми е, дали диагностиката е достатъчна, за да стане ясно какво става с колата и електрониката по нея или си трябва ходене в сервиз, вдигане на крикове и т.н. В смисъл - какво ми дава диагностиката като яснота.

Предварително благодаря