Е46 325i M-tec 2 '04 - ревю, подобрения, размишления

[stkazakov]

Много точно го каза за характера на бензиновия 6так .
Аз като се качих да пробвам 323ката усетих същото . Бяхме и 3ма човека и го отдадох на това . Но после покарах и сам и все ми се струваше че А6 2.4 на предно дърпа повече .
Всички съмнение обаче изчезнаха когато , започнах при 100км/ч да връщам 3та (с междинна газ) - тогава се усеща много добре силата на 2.5 бензиновия мотор .
Най-голямото обаче е предимството на в градски условия и на сняг . Мотора дърпа от празни обороти като почти няма кик - позволява много точно и плавно регулиране на тягата . Даже се замислям дали точно заради задното предаване , не са направили двигателя "по-възпитан" .
Разбира се ако искаш да усетиш залепване за седалката - на 1ва или 2ра при 3500 оборото рязко натискаш газта и си се усеща мощ .... Само че кика е колкото на 320д 136кс Но приликите свършват до там . Абсолютната липса на вибрации , напълно тих празен ход , готино ръмжане при натоварване , отличния разход (като за бензин), големия диапазон на тягата са факторите , които за мен говорят , че и следващата ми кола задължително ще е бензинов Р6

Много добре написано, нямал съм до този момент възможност да се кача на е46 2.5, но при първа възможност, ако ми се отвори възможност бих се качил и потеглил... А колкото до дизела 3000 кубика макар и 184 коня смятам, че ще се представи наистина доста подобаващо!

[Инаф Профил]

Единствено си пропуснал, може би умишлено, цената за която си взел тази красавица / пу пу /. Би ли споделил каква е!

[stkazakov]

Явно не желае колега! То ако искаше да се знае Иво щеше да сподели

[Babuna Профил Уеб-сайтICQ]

Супер съжалявам, че не ми остава време да си допълня темата и напиша всичко, както исках, скоро ще добавя.

А като идея за ъпгрейдите, които съм замислил:

1) Симота карбонов интейк кит (вече монтиран - звукът е зашеметяващ)
2) Спортни колектори с термо ленти
3) Олекотен маховик (още се търси най-добрия вариант)
4) Шпер диференциал (все още психологически се приготвям за цената)
5) Eibach Pro Kit 30/30
6) Morrel озвучаване
7) BBS LM 18x8 с 225/40/18 отпред и 18х9 с 255/35/18 отзад (вече поръчани)
Dynavin V6 D99 с Android + камера за задно виждане и дигитална телевизия (вече монтиран)
9) Качествен ремап

След тези подобрения смятам, че ще стане още по-приятна за каране и ще се отпуши във високите обороти, а като визия... надявам се да стане булеварден убиец.

10) Нещо като мечтан ъпгрейд е компресорен кит и около 300 коня на двигателя, но това е само в сферата на мечтите.

Скоро ще пиша.

[Gqbriel]

Супер съжалявам, че не ми остава време да си допълня темата и напиша всичко, както исках, скоро ще добавя.

А като идея за ъпгрейдите, които съм замислил:

1) Симота карбонов интейк кит (вече монтиран - звукът е зашеметяващ)
2) Спортни колектори с термо ленти
3) Олекотен маховик (още се търси най-добрия вариант)
4) Шпер диференциал (все още психологически се приготвям за цената)
5) Eibach Pro Kit 30/30
6) Morrel озвучаване
7) BBS LM 18x8 с 225/40/18 отпред и 18х9 с 255/35/18 отзад (вече поръчани)
Dynavin V6 D99 с Android + камера за задно виждане и дигитална телевизия (вече монтиран)
9) Качествен ремап

След тези подобрения смятам, че ще стане още по-приятна за каране и ще се отпуши във високите обороти, а като визия... надявам се да стане булеварден убиец.

10) Нещо като мечтан ъпгрейд е компресорен кит и около 300 коня на двигателя, но това е само в сферата на мечтите.

Скоро ще пиша.

снимки и видео моля

[Гецата Профил Уеб-сайтICQ]

в заглавието на темата ясно е описано за какво става на въпрос
всеки оффтопик ще се трие без предупреждение

[Stim Профил]

Нещо тази хебава тема остана с недовършен край. Очакваме снимки, мнения, впечатления от Бабуна

[Недио Профил]

Колега качи един клип да му чуем гласеца с тоя интейк

[Maxmadness Профил]

Момчета колата е одавна продадена

[Babuna Профил Уеб-сайтICQ]

Момчета, вярно темата остана с недовършен край, продадох колата миналия октомври, сега новият собственик и се радва.

Продължаваме напред с нещо доста по-мощно, скоро ще пиша подробни впечатления. Но накратко, дори и като доста по-слаба кола е46 325и си прави страхотен кеф.