Предни носачи на Е46

[Iskren_ Профил]

Колеги идната седмица ще сменям мойте носачи (взех чисто нови Meyle и тампони от колегата laviatan - много точен), тъй като ще ги сменям собственоръчно бихте ли разяснили относно гресирането, къде точно трябва да мажа шарнира, по самото гумено оплътнение на ябълката или ?

[Dimitroff]

А, защо не попиташ колегата laviatan ?

[spower Профил]

Аз казах, каквото имах да казвам, а от тук нататък всеки си решава какво да прави сам.
Моите ги направиха пред очите ми и за 2 сек. не съм отделял поглед и няма никакъв рециклаж, а всичко си е оригинално, ново, евтино и здраво. И от стругар няма нужда, нито пък от дебела пачка в джоба, която да отънее.
А който иска да си ходи при майстори, художници и на врачки ако ще, то си говори достатъчно за неговия интелект - щом му е нужно, да ходи.
Ако някой иска помощ и разяснения кое и как - насреща съм, ако на някой му се спори - да си спори сам.

Колега разясни какво имаш в предвид, за да са наясно колегите, които им предстои този ремонт.

[zmeyan Профил]

То май в друга тема беше разяснено, но ето накратко процедурата:

Когато е прецакан самия носач, алуминиевото тяло - няма рециклаж, спасението е нов носач - дали със сменяеми шарнири или оригинален или друг - всеки сам си преценява.


Самият носач има два шарнира - къс и дълъг.

Ако е прецакан дългия = нов шарнир оригинален (заедно с носача), куча марка (заедно с носача), нов носач със сменяеми шарнири, рециклиране на дългия шарнир.

Ако е прецакан късия шарнир (най-честия случай) =
1) Нов носач заедно с шарнирите (оригинален или друг)
2) Нов носач със сменяеми шарнири - за напред да ви е по-лесно
3) Рециклиране на късия шарнир - по всеизвестен метод
4) Нов къс усилен шарнир от Е36
Процедура по 4):
Внимание - сменят се задължително и двата къси шарнира (ляв + десен)!!!
1) С колата в сервиз при майстор, за да погледне дали няма и още нещо за смяна
2) Поръчване/Купуване на необходимите части
3) Посещение при майстора за извършване на процедурата (може да отнеме от 2-3 до 6-7 часа)
- Сваляне на носачите (трудоемка работа, която рядко се предлага при рециклаж - искат да им занесете вече свалени носачите - т.е. плащате отделно в друг сервиз или сами, но е гадно!!!)
- Избиване на стария шарнир
- Припиляване на носача (около дупката където ляга късия шарнир на Е46 има едно ръбче високо 1-2мм. Късите шарнири от Е36 са с едни ушички(2бр) около 3-4см всяко. За да легнат ушичките с ъглошлайф се отнемат тези 1-2мм където ще лягат ушичките т.е. дебелина 1-2мм дължина около 3-4см - това се отнема с ъглошлайф за всяко ушенце - 2бр на шарнир. Поставя се шарнира и се вкарва с преса. Имате оригинални усилени шарнири от Е36 (цена на шарнира - около 35лв)
- Поставяне на носача обратно на автомобила
- При възможност или нужда могат да сме сменят и тампоните на носачите.
Готови сте, потегляте и карате без да ви хлопа...
и така до следващия път

Гореописаната процедура ми костваше 200лв всичко - труд + части.
Майсторът, който я извърши си разбира от работата и пипа изключително внимателно.
Намира се близо до София (10-15км) посока Перник.

ВНИМАНИЕ - Сменят се задължително и ляв и десен шарнир. Има разлика между тези на Е46 и Е36 и не е желателно да се кара с един от Е36, а другия от Е46.

[shark1986 Профил]

Колко струват тия носачи със сменяеми шарнири 320д Е46 136к.с.???

[K_Ilkov Профил]

потърси в Сервизи, Магазини, Автоцентрове, Услуги има колеги, които ги продават

ползвайте я тая търсачка деева

[Kalinski Профил]

Колко струват тия носачи със сменяеми шарнири 320д Е46 136к.с.???

Носачите на Мейле със сменяеми шарнири са около 170лв. бройката при колегата Laviatan. Аз от него ги взех. Много е точен. Колко ще изтраят самите носачи не мога да кажа тъй като ги сложих преди няма и месец.

[AngelMan4ev Профил]

аз как постъпих:за разбити предни носа4и(външен шарнир);
копуват се 2 шарнира за Е36(нови) външни-60лв 2бр.
смяната им 20лв на двата , тампони(нови)-50лв. 2бр.
смяната им 10лв на двата; сами си направете
сметка дали си заслжава да се копуват нови носа4и ,
защото както беше казъл един колега в 90% от
слу4аите са само външните шарнири разбити

[shark1986 Профил]

аз как постъпих:за разбити предни носа4и(външен шарнир);
копуват се 2 шарнира за Е36(нови) външни-60лв 2бр.
смяната им 20лв на двата , тампони(нови)-50лв. 2бр.
смяната им 10лв на двата; сами си направете
сметка дали си заслжава да се копуват нови носа4и ,
защото както беше казъл един колега в 90% от
слу4аите са само външните шарнири разбити

Да колега ама таман ще ги рециклирам и ще ми се разбият и вътрешните шарнири и тогава ще ми излезе двойна работата!!!По добре е да се вземат тия със сменяемите шарнири и да не те боли глава повече

[gocho_ Профил]

аман от расъждения в тая тема вече.

колега

shark1986

може да смени и двата шарнирни болта,като е свалил носача,
пък и като му излиза по-малко от 100лева на носач - и за две смени няма да стигне
цената от 200лв на тоя със сменяемите.

п.с: набуталите се вече със скъпи носачи нека да спрат да изтъкват преимуществата им ,
че заблуждават останалите които не са наясно

[Mitko195 Профил]

Аз казах, каквото имах да казвам, а от тук нататък всеки си решава какво да прави сам.
Моите ги направиха пред очите ми и за 2 сек. не съм отделял поглед и няма никакъв рециклаж, а всичко си е оригинално, ново, евтино и здраво. И от стругар няма нужда, нито пък от дебела пачка в джоба, която да отънее.
А който иска да си ходи при майстори, художници и на врачки ако ще, то си говори достатъчно за неговия интелект - щом му е нужно, да ходи.
Ако някой иска помощ и разяснения кое и как - насреща съм, ако на някой му се спори - да си спори сам.

Колега разясни какво имаш в предвид, за да са наясно колегите, които им предстои този ремонт.

И аз си правих носачите при въпросния майстор- Иво се казва момчето и работата е 100лв.Става ново, не като,а направо ново! Нови оригинални шарнири лемфъордър,поставят се на местата на старите, дългия шарнир е здрав(поне при мен) + нови тампони при мен и колата е бетон! Смяна шарнири + тампони, работа и части= 270лв..

[bad_bad_boy Профил]

колеги, има цяла тема за рециклиране на шарнири 100% е качествено, няма от какво да се притеснявате, аз го правих на първата си Е46-ца и съм страшно доволен: рециклирах шарнирите + чисто нови тампони на MAYLE-УСИЛЕНИ 220лв с труда/в гр.Русе/ колата беше бетон!!! доста по евтин вариант е!!!

[plamen7814 Профил]

Колеги, при мен преден ляв носач ми прескърцва ,но не е е разхлабен въобще,и мисля че не е разбит.скърца от малкия шарнирин болт.

[Dimitroff]

Колеги, при мен преден ляв носач ми прескърцва ,но не е е разхлабен въобще,и мисля че не е разбит.скърца от малкия шарнирин болт.

И?

[zmeyan Профил]

Колеги, при мен преден ляв носач ми прескърцва ,но не е е разхлабен въобще,и мисля че не е разбит.скърца от малкия шарнирин болт.

Сложи му масълце да се смаже
A как разбра, че не е разбит? По-добре си смени късите шарнири с подсилени от е36 и ще спре да ти скърца.