Картерни

[K_Ilkov Профил]

ОК вече разбрах

мащабите явно са различни от това което си представях

[Dimitroff]

- за колегата дето не е разбрал за потника (докато сменян въздушен филтър с цилиндрична форма майстора си е бърсъл рацете с стар потник и е паднал в филтъра) след стариране на машината турбината го засмукала). случая беше преди около 3 години и незнам дали пазя снимките. ако ги открия щеги качя струва си да се види.

Според мен единственото нещо, което си струва да споделиш е къде точно се намира този сервиз...да го заобикаляме

[galant Профил]

освен ако в картените газове има накави твърди предмети, знамли стружки , чакъл, пясък. и те трябва да преминат иначе през задънения филтъ. та ако ми слледиш мисълта излиза че с нов филтър полесно ще се скапи турбото защото новия има по добра пропускливост

Колеги,послушайте колегата КОКАТА!!!В никакъв,ама в никакъв случай НЕ сменяйте филтри,защото(подчертавам) новите филтри имат по-голяма пропускливост и могат да пропуснат -камъни,чакъл,комплект потник и долни гащи на майстора и други предмети които могат да ви увредят турбото и т.н.Ако е само потника на майстора(както е писал по-горе) или некой друг клапан нямате грижи,освен в случай ако в потника няма някой гаечен ключ,но от 22-ка на горе,по-малките ги мелим без проблем.Така че смело и безотговорно напред,а пък аз да се е*а у будалата,толкова години да хвърлям по една торба пари за филтри,тцъ,тцъ,тцъ

п.п.Колега,смени разказвача на къси разкази.Този е от ловно-рибарския съюз колега!

[milennyc Профил]

Аз пък ви съветвам да не сменяте никакви филтри да не засмуче някой дюшек