Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е46

[maikooo]

Тази някой ходи ли да я погледне,беше пусната няколко страници назад?
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=63oncj

Колата е на колегата MaXo, беше един от активните в рейсърския подфорум, когато все още го имаше. Колата я взе веднага след падането на акциза 2010 г. и по-онова време беше много добра, сега вече нямам идея, но уж е от хората, които си гледат колите. Странно за газта, беше от върлите фенове на бензина...

ПП: Ей я темата за покупката -> viewtopic.php?f=34&t=185796 , и зимните джанти се виждат

[Gqbriel]

Тази някой ходи ли да я погледне,беше пусната няколко страници назад?
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=63oncj

Колата е на колегата MaXo, беше един от активните в рейсърския подфорум, когато все още го имаше. Колата я взе веднага след падането на акциза 2010 г. и по-онова време беше много добра, сега вече нямам идея, но уж е от хората, които си гледат колите. Странно за газта, беше от върлите фенове на бензина...

ПП: Ей я темата за покупката -> viewtopic.php?f=34&t=185796 , и зимните джанти се виждат

Рано или късно,газта се оказва добър избор ,колкото и да сме против по-голяма част от нас...сега като каза,че е на колега ми се струва странно да я снима по този начин защото е знаел ,какво купува тогава и какво продава сега ,може отдавна да я е продал

[Eastern Профил]

Здравейте от един новак във Вашия форум.
Бих искал да помоля да хвърлите едно оченце на ето тази e46-ца.
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=6414ne

Единият мигач и единият калник не са оригиналните, т.е. може да е имало буф.
Бедна е откъм екстри, най-фрапантното е липса на аларма и имобилайзер, които би трябвало да ги има фабрично или бъркам?
Иначе приятел я е гледал и е доста стегната колата, но той не е много наясно като цяло с баварците.

[surfboard Профил]

Попадал съм на много мнения на колегата Максо, публикувани в различни автомобилни форуми. Преобладаващите такива са свързани с уговорки за гонки, с обсъждане на вече състояли се такива, със споделяне на резултати от зверски настъпвания и изпитания на колата, с постигнати времена и т.н. Дори преглеждайки самата обява за продажба, се забелязва и публикуваният по-долу рейсърски клип. Ясно е, че повечето 330-ки са понастъпвани сериозно, но за мен това е кола, на която е давано доста зор.
Относно разхода на ГНЯС - производителят дава заводска стойност /която всички знаем кога, как и при какви условия е постигната/ от 13 на 100 бензин. Как тогава автомобилът ще отчита разход от 10 на 100 газ в София, както е твърдял Максо?
Не съм виждал колата и не мога да коментирам повече, но поне едно е сигурно - машината понавървява доста и е "пошляпвала" доста сериозни конкуренти.

[Maxmadness Профил]

Попадал съм на много мнения на колегата Максо, публикувани в различни автомобилни форуми. Преобладаващите такива са свързани с уговорки за гонки, с обсъждане на вече състояли се такива, със споделяне на резултати от зверски настъпвания и изпитания на колата, с постигнати времена и т.н. Дори преглеждайки самата обява за продажба, се забелязва и публикуваният по-долу рейсърски клип. Ясно е, че повечето 330-ки са понастъпвани сериозно, но за мен това е кола, на която е давано доста зор.
Относно разхода на ГНЯС - производителят дава заводска стойност /която всички знаем кога, как и при какви условия е постигната/ от 13 на 100 бензин. Как тогава автомобилът ще отчита разход от 10 на 100 газ в София, както е твърдял Максо?
Не съм виждал колата и не мога да коментирам повече, но поне едно е сигурно - машината понавървява доста и е "пошляпвала" доста сериозни конкуренти.

Колеги на мен едно не ми е ясно,защо винаги ви плаши така нареченото "даване на зор"... преди си мълчах защото имах колата от едва 6-7 месеца и бях абсолютно невеж,но сега след като колата е в мен вече 4-та година,искам да ми обясниш колега какво точно те притеснява ако на колата и е мачкан много педала.Аз мойта я карам вече 4-та година и мога с ръка на сърцето да кажа,че здраво и мачкам педала на газта и изобщо не я жаля,нищо и няма на колата,нито пуши нито прави проблеми абсолютно никакви ядове нямам с колата Просто да изясним,че една кола не се плаши от газ и километри,плаши се от мърлячи като един мой познат който има 320д и чул видял от дядо коледа масло разбираш ли Long life и си сменява маслото на 20 000км И съм сигурен,че не съм единствения който си дава газ на колата и няма проблеми с това от много време.Сменяваш маслото на 8-9000 км,чистиш кулери,черната гняс при ЕГР-а,внимаваш каква нафта сипваш и просто поддържаш колата така както искаш да ти служи.Мой познат има 320i Е90 и няма да ти описвам за какъв мърляч говорим,и това е кола на 5-6 години която в момента прилича на селски кенеф и се поддържа като училищна лафка - ето от това се плаши една кола.

[K_Ilkov Профил]

До голяма степен си прав за поддръжката

Обаче сещаш ли се, че една кола не е само ДВГ и масло?
Какви са последиците по СК, диф, полуоски, купето ако щеш и прочие при системно ръгане мислил ли си ...

Не визирам конкретната кола.

[Kris]

Попадал съм на много мнения на колегата Максо, публикувани в различни автомобилни форуми. Преобладаващите такива са свързани с уговорки за гонки, с обсъждане на вече състояли се такива, със споделяне на резултати от зверски настъпвания и изпитания на колата, с постигнати времена и т.н. Дори преглеждайки самата обява за продажба, се забелязва и публикуваният по-долу рейсърски клип. Ясно е, че повечето 330-ки са понастъпвани сериозно, но за мен това е кола, на която е давано доста зор.
Относно разхода на ГНЯС - производителят дава заводска стойност /която всички знаем кога, как и при какви условия е постигната/ от 13 на 100 бензин. Как тогава автомобилът ще отчита разход от 10 на 100 газ в София, както е твърдял Максо?
Не съм виждал колата и не мога да коментирам повече, но поне едно е сигурно - машината понавървява доста и е "пошляпвала" доста сериозни конкуренти.

Колеги на мен едно не ми е ясно,защо винаги ви плаши така нареченото "даване на зор"... преди си мълчах защото имах колата от едва 6-7 месеца и бях абсолютно невеж,но сега след като колата е в мен вече 4-та година,искам да ми обясниш колега какво точно те притеснява ако на колата и е мачкан много педала.Аз мойта я карам вече 4-та година и мога с ръка на сърцето да кажа,че здраво и мачкам педала на газта и изобщо не я жаля,нищо и няма на колата,нито пуши нито прави проблеми абсолютно никакви ядове нямам с колата Просто да изясним,че една кола не се плаши от газ и километри,плаши се от мърлячи като един мой познат който има 320д и чул видял от дядо коледа масло разбираш ли Long life и си сменява маслото на 20 000км И съм сигурен,че не съм единствения който си дава газ на колата и няма проблеми с това от много време.Сменяваш маслото на 8-9000 км,чистиш кулери,черната гняс при ЕГР-а,внимаваш каква нафта сипваш и просто поддържаш колата така както искаш да ти служи.Мой познат има 320i Е90 и няма да ти описвам за какъв мърляч говорим,и това е кола на 5-6 години която в момента прилича на селски кенеф и се поддържа като училищна лафка - ето от това се плаши една кола.

Всички знаем че колите от каране не се плашат.

Но само погледни как е измите колта с кофата пред магазина, само от вън. И на какво прилича колата отвътре.

И това когато е за снимки за обява, когато трябва да я понапудриш малко за да хваща окото. Не ми се мисли през останалото време как е.
А за подръжка ако трябва по това да си правим изводи...
И всичкото това на цена на която има истински коли ( според мен ).

[surfboard Профил]

Maxmadness, искаш да кажеш, че ако хипотетично приемем, че имаме два еднакви автомобила, в еднакво техническо състояние и единият се кара постоянно на зверска стъпка, а другият съвсем нормално, последствията, износването и състоянието на двете коли след 5-6 години ще са напълно еднакви?

[lubchitu Профил]

Ако съдя по Е30-ката до него, трябва да е на някой от форума->
http://www.cars.bg/c120165

И другата-> http://www.cars.bg/c558971
И отново другата-> http://www.cars.bg/c609856


Някой нещо да знае за тях

[Kris]

Ако съдя по Е30-ката до него, трябва да е на някой от форума->
http://www.cars.bg/c120165

И другата-> http://www.cars.bg/c558971

Някой нещо да знае за тях

За първата познавам човека, и мога да дам гаранция за колата. Преди няколко години си я внесоха в бт сами. Имат сервиз само за БМВ и ползеа само ОЕМ части. Преди влизаше във форума сега не знам.

Sent from my Toaletna using Namachkan Vestnik 2

[east_warrior Профил]

не че нещо но 118 коня за бмв са смехории

[Gqbriel]

Ако съдя по Е30-ката до него, трябва да е на някой от форума->
http://www.cars.bg/c120165

И другата-> http://www.cars.bg/c558971

Някой нещо да знае за тях

За първата познавам човека, и мога да дам гаранция за колата. Преди няколко години си я внесоха в бт сами. Имат сервиз само за БМВ и ползеа само ОЕМ части. Преди влизаше във форума сега не знам.

Sent from my Toaletna using Namachkan Vestnik 2

Това е много хубаво,ама тоя салон излгежда ужасно ,на петна ли е какво нямам идея..после тая ръчна ,нещо много крива

пс:обзалагам се че Е30-ката е поне 2пъти по-лъскава от компота

[Kris]

Ако съдя по Е30-ката до него, трябва да е на някой от форума->
http://www.cars.bg/c120165

И другата-> http://www.cars.bg/c558971

Някой нещо да знае за тях

За първата познавам човека, и мога да дам гаранция за колата. Преди няколко години си я внесоха в бт сами. Имат сервиз само за БМВ и ползеа само ОЕМ части. Преди влизаше във форума сега не знам.

Sent from my Toaletna using Namachkan Vestnik 2

Това е много хубаво,ама тоя салон излгежда ужасно ,на петна ли е какво нямам идея..после тая ръчна ,нещо много крива

пс:обзалагам се че Е30-ката е поне 2пъти по-лъскава от компота

Е, женска кола. Капнало е нещо.
А Е30-ската е наистина доста по-лъскава, ама последно и цената и беше доста по-лъскава от на компакта.
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=643qo3

Ръчната нямам идея защо е така, на снимките наистина изглежда крива, но като познавам човека по-скоро е от снимката.

Аз че си хваля чошека не значи, че не трябва да си я погледне който я е харесал, нали?

[Gqbriel]

Ако съдя по Е30-ката до него, трябва да е на някой от форума->
http://www.cars.bg/c120165

И другата-> http://www.cars.bg/c558971

Някой нещо да знае за тях

За първата познавам човека, и мога да дам гаранция за колата. Преди няколко години си я внесоха в бт сами. Имат сервиз само за БМВ и ползеа само ОЕМ части. Преди влизаше във форума сега не знам.

Sent from my Toaletna using Namachkan Vestnik 2

Това е много хубаво,ама тоя салон излгежда ужасно ,на петна ли е какво нямам идея..после тая ръчна ,нещо много крива

пс:обзалагам се че Е30-ката е поне 2пъти по-лъскава от компота

Е, женска кола. Капнало е нещо.
А Е30-ската е наистина доста по-лъскава, ама последно и цената и беше доста по-лъскава от на компакта.
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=643qo3

Ръчната нямам идея защо е така, на снимките наистина изглежда крива, но като познавам човека по-скоро е от снимката.

Аз че си хваля чошека не значи, че не трябва да си я погледне който я е харесал, нали?

Естествено,това че някой я е купил и поддържал и някой го препоръчва не означава на сляпо доверие...а ръчната - не е от снимката без значение какъв ъгъл ще и хванеш - линиите ще са успорени а тук си е 2 пръста към шофера

[lancerpor Профил]

Ако съдя по Е30-ката до него, трябва да е на някой от форума->
http://www.cars.bg/c120165

И другата-> http://www.cars.bg/c558971
И отново другата-> http://www.cars.bg/c609856


Някой нещо да знае за тях

А защо гледаш 3 различни двигателя в 3 различни ценови диапазона. За мен лично бензиновия компакт отпада. Третия изглежда запазен, но имаш регистрация, еко такса, застраховки глупости и тнт. Отиваш в Добрич, тупкаш му 5 палки на капака ако не е пълен дроб колата и си караш и си поддържаш.