Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е46

[Gqbriel]

Колеги, да ви питам едно нещо :

Дамаската/дунапрена или както там се казва на колоните до вратите, точно където са хванали коланите, до прозорците (егати обяснението) на Е46 лесно ли се правят, ако са отлепени и висят просто ? Питам, защото на баща ми Роувъра (примерно) или се сменят с
изкуствена кожа или не се оправят..

Първо се казват B колони,а на Е46 рязлепени не бях виждал..най-кесно се оправят с други...

Sent from my HTC Desire 500 using Tapatalk

[dpopov]

Супер! Аз нещо не намирам тези Б-колони в българското урб пространство да се продават. Някой знае ли къде мога да ги намеря ? И горе долу какви пари са ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gqbriel]

Супер! Аз нещо не намирам тези Б-колони в българското урб пространство да се продават. Някой знае ли къде мога да ги намеря ? И горе долу какви пари са ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Незнам ,какво и къде търсите,но май трябва една тема - да опознаем колата си ..най-елементарното - снимаш каквото ти трябва,пускаш на някой от форума,който продава на части и готово...

Номенклатурен номер : 51438266945
Описание : BLENDE
Ед.цена (с ДДС) : 188.40 BGN

избери си какво търсиш...

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=51_3249&hg=51&fg=45

[kokok0 Профил]

Свалят се (макар и сравнително трудоемко) и се претапицират. На мен ми взеха 20лв. за претапицирането. Свалят се от долу нагоре. Лайсните на праговете (и на предните и на задните врати), после долните части на колоната, после пластмасата на седалката около дръжките за позицията на седалката, отзад има един винт който го държи, останалото е с дърпане. После се развива болта на колана промушва се горната част на колоната и готово. После в обратен ред - сглобяване.

[kokok0 Профил]

http://www.cars.bg/c369252

Някой гледа ли ги тези двете .

Тази 330-ка съм я гледал, аз и бях писал... Значи ходих гледах я, покарах я малко. Колата е обръщана, ако не се лъжа като разцъквах копчетата по таблото да видя дали работи всички, имаше 1-2 които не работеха... На снимките не личи, но дясната седалка е направо скъсана... На 2-рия път като и дадох газ да видя нали как тегли, фръкна капачето което е на огледалото за задно виждане, което крие кабелите, сигурно просто не е било захванато както трябва, но все пак ме изненада . По боята имаше забележки, джантите бяха удряни. Иначе като цяло беше хубава, ако тези неща не те притесняват...

100% е обръщана , вижте пръскалките на фаровете

Какво виждаш около пръскалките?

[Gqbriel]

http://www.cars.bg/c369252

Някой гледа ли ги тези двете .

Тази 330-ка съм я гледал, аз и бях писал... Значи ходих гледах я, покарах я малко. Колата е обръщана, ако не се лъжа като разцъквах копчетата по таблото да видя дали работи всички, имаше 1-2 които не работеха... На снимките не личи, но дясната седалка е направо скъсана... На 2-рия път като и дадох газ да видя нали как тегли, фръкна капачето което е на огледалото за задно виждане, което крие кабелите, сигурно просто не е било захванато както трябва, но все пак ме изненада . По боята имаше забележки, джантите бяха удряни. Иначе като цяло беше хубава, ако тези неща не те притесняват...

100% е обръщана , вижте пръскалките на фаровете

Какво виждаш около пръскалките?

Добре,де не си от младши ентусиастие - предполага се че знаеш ,шегата настрани - само в англия може да има пръскалки на фаровете без ксенон ,заради типа време..
За останалия свят с правилна дирекция е само с ксенони...или ако някой е сложил допълнително,но надали ще внос подобна,по-скоро някой колега,както има няколко случая и това е писано и писано назад

[dpopov]

Супер! Аз нещо не намирам тези Б-колони в българското урб пространство да се продават. Някой знае ли къде мога да ги намеря ? И горе долу какви пари са ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Незнам ,какво и къде търсите,но май трябва една тема - да опознаем колата си ..най-елементарното - снимаш каквото ти трябва,пускаш на някой от форума,който продава на части и готово...

Номенклатурен номер : 51438266945
Описание : BLENDE
Ед.цена (с ДДС) : 188.40 BGN

избери си какво търсиш...

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=51_3249&hg=51&fg=45

Благодаря, колега!

Колата не е моя, просто я разглеждах и исках да се информирам как стоят нещата..
И тъй като съм още зелен тук във форума не знам кои колеги се занимават с продажба на части. Но ще разпитам и ше се образовам за следващия път!


Sent from my iPad using Tapatalk

[kokok0 Профил]

http://www.cars.bg/c369252

Някой гледа ли ги тези двете .

Тази 330-ка съм я гледал, аз и бях писал... Значи ходих гледах я, покарах я малко. Колата е обръщана, ако не се лъжа като разцъквах копчетата по таблото да видя дали работи всички, имаше 1-2 които не работеха... На снимките не личи, но дясната седалка е направо скъсана... На 2-рия път като и дадох газ да видя нали как тегли, фръкна капачето което е на огледалото за задно виждане, което крие кабелите, сигурно просто не е било захванато както трябва, но все пак ме изненада . По боята имаше забележки, джантите бяха удряни. Иначе като цяло беше хубава, ако тези неща не те притесняват...

100% е обръщана , вижте пръскалките на фаровете

Какво виждаш около пръскалките?

Добре,де не си от младши ентусиастие - предполага се че знаеш ,шегата настрани - само в англия може да има пръскалки на фаровете без ксенон ,заради типа време..
За останалия свят с правилна дирекция е само с ксенони...или ако някой е сложил допълнително,но надали ще внос подобна,по-скоро някой колега,както има няколко случая и това е писано и писано назад

Е добре де, не се сетих за ксенона. Ама си ме нареди иначе хахахах

[Vmax84 Профил]

Здравейте колеги,

някой от вас познава ли този автомобил?

http://www.cars.bg/c569775

Благодаря предварително!

[Plamen_Shopov_BMW Профил]

Някой да има наблюдения над някой от тези три автомобила.
320 купе - Асеновград
http://www.cars.bg/c574824
323 купе - Ст. Загора
http://www.cars.bg/c580437
323 купе - Пловдив
http://www.cars.bg/c505473
Първата кола (320-ката) е 4-та година в България, по думи на продавача. Колата е италианка, но човека каза, че е ревизирал изцяло двигателя, защото е била проблемна. Всичко е почистено, сменени са лагери на коляновия вал, сегменти, клапани, гумички, гарнитури и т.н.
Твърди, че е на реални 234 000 км, визуално нямала забележки. Шофьорската седалка е доста протрита от лявата страна.
Заслужава ли си според вас да си правя разходка и да я гледам тази кола?
Втората кола, 23-ката също е италианка.
Твърдят, че мотора е много читав и не отдавна също е претърпял подобна процедура като на първата кола.
Третата кола е в автокъща и все още не съм се обадил да попитам от къде е.
Изглежда добре, на снимките, но на живо може да е трегична (както се оказа с едно БМВ в събота... направо се уплаших в колко лошо състояние е двигателя му).
Ако някой знае, ако някой е оглеждал въпросните коли, нека да каже по някоя дума, че все още диря перфектната 3-ка до 7000 лв, ама БЕЗ успех...

[guBaHeTo Профил ICQ]

Здравейте колеги,

някой от вас познава ли този автомобил?

http://www.cars.bg/c569775

Благодаря предварително!

Колега, на пръв поглед колата ми изглежда доста запазена единственото което не ми хареса беше поизносената шофьорска седалка. На място обаче не се знае, а за километрите е смехотворно да са 170 000 колкото и да ни се иска да е истина...

[trup_00 Профил]

Някой да има наблюдения над някой от тези три автомобила.
320 купе - Асеновград
http://www.cars.bg/c574824
323 купе - Ст. Загора
http://www.cars.bg/c580437
323 купе - Пловдив
http://www.cars.bg/c505473
Първата кола (320-ката) е 4-та година в България, по думи на продавача. Колата е италианка, но човека каза, че е ревизирал изцяло двигателя, защото е била проблемна. Всичко е почистено, сменени са лагери на коляновия вал, сегменти, клапани, гумички, гарнитури и т.н.
Твърди, че е на реални 234 000 км, визуално нямала забележки. Шофьорската седалка е доста протрита от лявата страна.
Заслужава ли си според вас да си правя разходка и да я гледам тази кола?
Втората кола, 23-ката също е италианка.
Твърдят, че мотора е много читав и не отдавна също е претърпял подобна процедура като на първата кола.
Третата кола е в автокъща и все още не съм се обадил да попитам от къде е.
Изглежда добре, на снимките, но на живо може да е трегична (както се оказа с едно БМВ в събота... направо се уплаших в колко лошо състояние е двигателя му).
Ако някой знае, ако някой е оглеждал въпросните коли, нека да каже по някоя дума, че все още диря перфектната 3-ка до 7000 лв, ама БЕЗ успех...

Първата и втората изглеждат добре, третата не мисля да я коментирам щом е написано че е 325 а тя е 323 и без мулти волан/ много хубава екстра/, втората много гадно нахвърляно всичко под капака ама много хубави джанти, за първата мога да ида да я видя ако ми остане време, пък ще почерпиш

[Plamen_Shopov_BMW Профил]

Някой да има наблюдения над някой от тези три автомобила.
320 купе - Асеновград
http://www.cars.bg/c574824
323 купе - Ст. Загора
http://www.cars.bg/c580437
323 купе - Пловдив
http://www.cars.bg/c505473
Първата кола (320-ката) е 4-та година в България, по думи на продавача. Колата е италианка, но човека каза, че е ревизирал изцяло двигателя, защото е била проблемна. Всичко е почистено, сменени са лагери на коляновия вал, сегменти, клапани, гумички, гарнитури и т.н.
Твърди, че е на реални 234 000 км, визуално нямала забележки. Шофьорската седалка е доста протрита от лявата страна.
Заслужава ли си според вас да си правя разходка и да я гледам тази кола?
Втората кола, 23-ката също е италианка.
Твърдят, че мотора е много читав и не отдавна също е претърпял подобна процедура като на първата кола.
Третата кола е в автокъща и все още не съм се обадил да попитам от къде е.
Изглежда добре, на снимките, но на живо може да е трегична (както се оказа с едно БМВ в събота... направо се уплаших в колко лошо състояние е двигателя му).
Ако някой знае, ако някой е оглеждал въпросните коли, нека да каже по някоя дума, че все още диря перфектната 3-ка до 7000 лв, ама БЕЗ успех...

Първата и втората изглеждат добре, третата не мисля да я коментирам щом е написано че е 325 а тя е 323 и без мулти волан/ много хубава екстра/, втората много гадно нахвърляно всичко под капака ама много хубави джанти, за първата мога да ида да я видя ако ми остане време, пък ще почерпиш

Единственото което ме спира в първата е това, че е 320-ка, а ми се ще да е поне 23-ка.
Втората кола я кара младеж на 20 години... наскоро сменял съединител, но малко съмнителен ми звучи... тоест каза, че не е тормозена, но ми се струва точно обратното, че от както е в България, не е видяла бял ден.
Не, че на запад не ги мъчат.
Първата също така е с доста протрита шофьорска седалка, което 100% ще иска правене (не, че е проблем).
А колата в автокъщата мога да я огледам стига да не е внос от Италия.
Ще съм благодарен ако видиш асеновградското БМВ.

[kokok0 Профил]

Някой да има наблюдения над някой от тези три автомобила.
320 купе - Асеновград
http://www.cars.bg/c574824
323 купе - Ст. Загора
http://www.cars.bg/c580437
323 купе - Пловдив
http://www.cars.bg/c505473
Първата кола (320-ката) е 4-та година в България, по думи на продавача. Колата е италианка, но човека каза, че е ревизирал изцяло двигателя, защото е била проблемна. Всичко е почистено, сменени са лагери на коляновия вал, сегменти, клапани, гумички, гарнитури и т.н.
Твърди, че е на реални 234 000 км, визуално нямала забележки. Шофьорската седалка е доста протрита от лявата страна.
Заслужава ли си според вас да си правя разходка и да я гледам тази кола?
Втората кола, 23-ката също е италианка.
Твърдят, че мотора е много читав и не отдавна също е претърпял подобна процедура като на първата кола.
Третата кола е в автокъща и все още не съм се обадил да попитам от къде е.
Изглежда добре, на снимките, но на живо може да е трегична (както се оказа с едно БМВ в събота... направо се уплаших в колко лошо състояние е двигателя му).
Ако някой знае, ако някой е оглеждал въпросните коли, нека да каже по някоя дума, че все още диря перфектната 3-ка до 7000 лв, ама БЕЗ успех...

Първата и втората изглеждат добре, третата не мисля да я коментирам щом е написано че е 325 а тя е 323 и без мулти волан/ много хубава екстра/, втората много гадно нахвърляно всичко под капака ама много хубави джанти, за първата мога да ида да я видя ако ми остане време, пък ще почерпиш

Единственото което ме спира в първата е това, че е 320-ка, а ми се ще да е поне 23-ка.
Втората кола я кара младеж на 20 години... наскоро сменял съединител, но малко съмнителен ми звучи... тоест каза, че не е тормозена, но ми се струва точно обратното, че от както е в България, не е видяла бял ден.
Не, че на запад не ги мъчат.
Първата също така е с доста протрита шофьорска седалка, което 100% ще иска правене (не, че е проблем).
А колата в автокъщата мога да я огледам стига да не е внос от Италия.
Ще съм благодарен ако видиш асеновградското БМВ.

Ти от къде очакваш да е ?!? Какво от това !

[Plamen_Shopov_BMW Профил]

Колега, нека не влизаме в спорове! И аз мислех, че кола от Италия не е проблем, защото сам карам италианка вече 7-ма година, но след като огледах поредният боклук (а до тук над 10 коли от Италия) се отказах категорично от италианките.
Така ли една нямаше със здрав двигател!? Нека бъде от Германия, от Австрия, от Швейцария, Франция, само не и от Италия.
Убедих се вече, че да улучиш здрава кола от там е едно на десет хиляди...