Софтуер

[MasterBoy Профил ICQYIM]

Нека някой от по-запознатите да обобщи различният софтуер за какво е най-подходящ INPA DIS TIS ETK CARSOFT SSS SCANER KSD EBA За да може тези които решат какво искат да правят, да търсят подходящият кабел или интерфейс самото начало.

[mad_presley]

Понеже темата е кръстена "Софтуер", предполагам не се отнася само до GT1 и DIS

Можете да прегледате програмката NavCoder, която вече поддържа и БГ език http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=155614

Ако изтеглите програмката, в архива ще намерите инструкция, как да си направите сами интерфейса.Повече от елементарен е.Ето как изглежда моят:




Ето я и схемата:

[penata81 Профил]

Здравейте. Ако има някои подкарал DIS с кабела от sklad66 може ли да уточни дали трябва да се преправя по схемата на jobmy. Защото така и не се разбра.
Благодаря предарително.

[stilko]

Здравейте. Ако има някои подкарал DIS с кабела от sklad66 може ли да уточни дали трябва да се преправя по схемата на jobmy. Защото така и не се разбра.
Благодаря предарително.

Няма нужда да се преправя, ако си с кабела за ИНПА от Склад66.

[© Профил ICQ]

не се преправя, ползва се друг ДИС на руски (ако не са измисли нещо ново вече)

[penata81 Профил]

не се преправя, ползва се друг ДИС на руски (ако не са измисли нещо ново вече)

А кои DIS трябва да си сваля за да стане?

[johny bravo Профил]

Колеги, имама кабел, ОБД2-usb, карсофт 6.5 не го разпознава тъй, като пише само COM порт, има ли преходник или някакъв крак. Подчертавам че кабела завършва с usb букса!

[© Профил ICQ]

не се преправя, ползва се друг ДИС на руски (ако не са измисли нещо ново вече)

А кои DIS трябва да си сваля за да стане?

свържи се със Склад 66 - Стоян, той ще ти обясни т.е. хората от които си взел кабела

[spower Профил]

a програмата работи ли при е36, да чисти грешки и примерно да може да хване ламбда, дебитомер, стъпково моторче, аербег грешки...

[© Профил ICQ]

и аз най-накрая подкарах един кабел преправян по схемата - не без помощта на jomby разбира се, но при мен работи само диагностиката. За кодирането излиза това

като че ли някой друг имаше подобен проблем
намери ли се решение?

естествено със същия кабел пробвах и руския ДИС - там диагностиката работи, кодирането също. Или поне така изглежда. Въпроса е, че доста по-трудно ще се оправя с руския и без помощ от интернет (защото всички обяснения са на английски)
Някой може ли да помогне за руския ДИС къде се намира активирането на мигачите при заключване?

[Wolfen]

какъв кабел ползваш и коя букса?

[© Профил ICQ]

кабела на jomby т.е. преправян по схемата на първа страница, буксата е само една обд2

май беше този http://global.ebay.com/Vag-Com_USB_Inte ... 35642/item

[© Профил ICQ]

тази вечер английският дис също тръгна
успешно кодирах светенето на мигачите при заключване, а също и дневните светлини. Светят при запалване, ако светлините са оставени пуснати. Като загасиш колата гасят всичко вкл. и габаритите. Автоматичните светлини продължават да си действат както преди.
Не можах да открия от къде се активира ретрофит за ксенон-а, но предполагам и това ще стане
Естествено jomby e основния виновник всичко по английския дис да работи

[Wolfen]

Явно при теб всичко си работи както трябва с преправения кабел защото си 2002 година ... ползвайки ОБД2. За моята се оказа, след справка с колегата slitter, че е нужно да ползвам 20пиновата букса, за да рабори ДИС като хората. Само, че още не съм взел преходника.

[© Профил ICQ]

днес разгледах ретрофитс
и успешно добавих Bi-xenon lights


нямах грешки по таблото и преди това, но при диагностика даваше грешка в лайт модула. Сега изчезна, а също и светенето на индикаторите за изгорели крушки за няколко секунди след запалване

някъде по средата те пита дали да активира и система за миене
Но тя я има и отделно, така че ако се монтира предполагам ще се кодира лесно. След ретрофитването на ксенона всички допълнителни настройки в Car memory като мигане на мигачи при заключване, дневни светлини и др. изчезнаха, а всичко по колата беше нулирано. После ги добавих отново