Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е46 (2) - (архив)

[AgeraR Профил]

Ми основна карам из София,излизанията ми са лятото на море,зимата ако отидем с моята приятелка на почивка по празниците и 2/3 пъти до Благоевград с това се изчерпват излизанията ми от София! Но пък компенсирам с каране точно в града,почти всеки ден взимам разстоянието Света Троица - Княжево , и не е като да не я настъпвам колата,обичам където има възможност да я настъпя леко.Иначе сега разхода с газ ми е 10-12 градско така че ако и с Е46цата говорим за 330(с газ) ще е добре.А относно това,че ако дизела се настъпва често, се поврежда турбината(доста хора са ме съветвали,не че им вярвам) но дали е истина? Друго което съм чувал е че двигателя на 330 е най-добър в съотношение Мощност/Разход на гориво.
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=1suodn иначе да речем,че нещо такова търся

От Перник Бмв не се купува Там ценят само WC марката

Щегата на страна този купувач, не знае какво продава, няма 330d е46 със 193 конски сили. Има със 184 к.с. и 204 к.с. Насочи се към 330i със ГИ за 9-10к лева има добри оферти.

[vladeto_88 Профил]

Да и аз това забелязах за конските сили ! Но ми хареса на външен вид и екстрите които има. Иначе наистина съм се насочил както казваш колега 330i с ГИ, но искам да видя мнението на хора които разбират а не подмятания на познати.Ето сега предишния колега спомена за 325 и като гледам също е добър вариант въпреки както казах фаворит ми е 330.В момента започвам търсенето,не бързам да се хвърлям на която ми падне а напротив мога да изчакам докато намеря подходящата кола.За бавареца който карам в момента,чаках около 5 месеца,просто защото попадах на какви ли не коли.Мисълта мие че сега в началото искам да съм сигурен какъв мотор да търся за да премина на сериозното търсене

[AgeraR Профил]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=1syrh0

Искам да споделя вижданията ми относно тази оферта. Следвам тази обява откакто беше "очакван внос от Италия", тогава тази кола беше за продан в Бургас със газов инжекцион и беше дооооста мръсна, цената й беше 5500 лева. След това същата оферта беше вече от Пловдив, изчистена, но беше без газовия инжекцион цена около 6000 лева. Сега гледам, че е за продан у София, този път е наистина добре изчистена километрите още са паднали а цената е +7000 лева

[ionov Профил]

Това за Черното 330 купе ли става на въпрос?
Ако е за него кофти.
На тея километри няма никакъв смисъл...

колата не е била с десен волан от Италиа е аз работя в автокъща и ми беше предлагана колата и сериозни удари е нямала за съжаление не и пазя италианските снимки имаше само козмети4ни забележки претрита шоф седалка няколко детаила за боядисване +предна броня а километрите бяха над 230 със сигурност

[ociata Профил]

Ми основна карам из София,излизанията ми са лятото на море,зимата ако отидем с моята приятелка на почивка по празниците и 2/3 пъти до Благоевград с това се изчерпват излизанията ми от София! Но пък компенсирам с каране точно в града,почти всеки ден взимам разстоянието Света Троица - Княжево , и не е като да не я настъпвам колата,обичам където има възможност да я настъпя леко.Иначе сега разхода с газ ми е 10-12 градско така че ако и с Е46цата говорим за 330(с газ) ще е добре.А относно това,че ако дизела се настъпва често, се поврежда турбината(доста хора са ме съветвали,не че им вярвам) но дали е истина? Друго което съм чувал е че двигателя на 330 е най-добър в съотношение Мощност/Разход на гориво.
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=1suodn иначе да речем,че нещо такова търся

Противно на повечето мнения аз смятам че кола с ГИ се избира пред дизел само ако караш много извънградско. ГИ задължително пали и работи на бензин на определено време и колкото по-малки разстояния минаваш толкова повече бензин изразходваш и икономията намалява.

Иначе за мен най-добър в отношение мощност/разход е 320 комън-рейл 150к.с. Са 330д може и да гори колкото 320д на магистралата, обаче в града 320-ката ми гореше 7 до 8, а 330-ката ми гори 9 до 12(в София).

Не знам до колко ти е от полза това мнение, понеже гледам се ориентираш главно към бензините, но като че ли наистина дизела има повече потенциално скъпи ремонти(рециклиране на турбо 700 до 1200лв, рециклиране на дюзи 800-1000лв)

Всичко вече опира до това какво ще ти допадне на теб и както сам знаеш не бързай да взимаш първата

[gogoGT Профил]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11358255190979395&f1=details&slink=1syrh0

Искам да споделя вижданията ми относно тази оферта. Следвам тази обява откакто беше "очакван внос от Италия", тогава тази кола беше за продан в Бургас със газов инжекцион и беше дооооста мръсна, цената й беше 5500 лева. След това същата оферта беше вече от Пловдив, изчистена, но беше без газовия инжекцион цена около 6000 лева. Сега гледам, че е за продан у София, този път е наистина добре изчистена километрите още са паднали а цената е +7000 лева

Така, аз да споделя моето наблюдение! Откакто следя, почти денонощно, обявите за 328ци, вече 2 месеца - мога да заключа:
1. колата, която беше очакван внос от Италия и беше супер мръсна на снимките е тази от Бургаско - http://www.cars.bg/u913636
м/у другото вчера звънях - вече е продадена!
2. колата за 5199 пак зелена и 328ца автомат от Пловдивско беше съвсем друга. Подлакътника и отстрани на шофьорската седалка
кожата беше в окаяно състояние..
3. тази в софия е друга..3та

Сравни шофьорските седалки (има хубави снимки) на тази от Бургас и тази от София..различни са..виж и вратичката на касетата..на едната е счупена. Също така виж и мрежичките на седалките, пасажерската..на тази от Сф. е скъсан ластика, на Бургаската не е..

- единствено не съм сравнявал тази от Пловдив с тази от София..но онази от Пловдив беше в мн. окаяна състояние кожата..не вярвам да са я възстановили толкова добре..

[AgeraR Профил]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11358255190979395&f1=details&slink=1syrh0

Искам да споделя вижданията ми относно тази оферта. Следвам тази обява откакто беше "очакван внос от Италия", тогава тази кола беше за продан в Бургас със газов инжекцион и беше дооооста мръсна, цената й беше 5500 лева. След това същата оферта беше вече от Пловдив, изчистена, но беше без газовия инжекцион цена около 6000 лева. Сега гледам, че е за продан у София, този път е наистина добре изчистена километрите още са паднали а цената е +7000 лева

Така, аз да споделя моето наблюдение! Откакто следя, почти денонощно, обявите за 328ци, вече 2 месеца - мога да заключа:
1. колата, която беше очакван внос от Италия и беше супер мръсна на снимките е тази от Бургаско - http://www.cars.bg/u913636
м/у другото вчера звънях - вече е продадена!
2. колата за 5199 пак зелена и 328ца автомат от Пловдивско беше съвсем друга. Подлакътника и отстрани на шофьорската седалка
кожата беше в окаяно състояние..
3. тази в софия е друга..3та

Сравни шофьорските седалки (има хубави снимки) на тази от Бургас и тази от София..различни са..виж и вратичката на касетата..на едната е счупена. Също така виж и мрежичките на седалките, пасажерската..на тази от Сф. е скъсан ластика, на Бургаската не е..

- единствено не съм сравнявал тази от Пловдив с тази от София..но онази от Пловдив беше в мн. окаяна състояние кожата..не вярвам да са я възстановили толкова добре..

Аз се мотам у мобилето сигурно за тва съм направил този гаф.

[vladeto_88 Профил]

[/quote]

Противно на повечето мнения аз смятам че кола с ГИ се избира пред дизел само ако караш много извънградско. ГИ задължително пали и работи на бензин на определено време и колкото по-малки разстояния минаваш толкова повече бензин изразходваш и икономията намалява.

Иначе за мен най-добър в отношение мощност/разход е 320 комън-рейл 150к.с. Са 330д може и да гори колкото 320д на магистралата, обаче в града 320-ката ми гореше 7 до 8, а 330-ката ми гори 9 до 12(в София).

Не знам до колко ти е от полза това мнение, понеже гледам се ориентираш главно към бензините, но като че ли наистина дизела има повече потенциално скъпи ремонти(рециклиране на турбо 700 до 1200лв, рециклиране на дюзи 800-1000лв)

Всичко вече опира до това какво ще ти допадне на теб и както сам знаеш не бързай да взимаш първата [/quote]
Много ми е от полза и ти благодаря за мнението,и наистина тези потенциални ремонти които спомена може би те ще ме откажат от дизела поне за сега ! Истината е, че има доста по голям избор от дизели отколкото бензинови 330 ки.Иначе дизелите ми допадат и като разход на гориво и като мощност.

[Bavarcho]

- единствено не съм сравнявал тази от Пловдив с тази от София..но онази от Пловдив беше в мн. окаяна състояние кожата..не вярвам да са я възстановили толкова добре..

Тази дето колегата е постнал - http://www.mobile.bg/11358255190979395 е с претапициран волан и боядисан салон

[vicho Профил ICQ]

Ми основна карам из София,излизанията ми са лятото на море,зимата ако отидем с моята приятелка на почивка по празниците и 2/3 пъти до Благоевград с това се изчерпват излизанията ми от София! Но пък компенсирам с каране точно в града,почти всеки ден взимам разстоянието Света Троица - Княжево , и не е като да не я настъпвам колата,обичам където има възможност да я настъпя леко.Иначе сега разхода с газ ми е 10-12 градско така че ако и с Е46цата говорим за 330(с газ) ще е добре.А относно това,че ако дизела се настъпва често, се поврежда турбината(доста хора са ме съветвали,не че им вярвам) но дали е истина? Друго което съм чувал е че двигателя на 330 е най-добър в съотношение Мощност/Разход на гориво.
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=1suodn иначе да речем,че нещо такова търся

мързи ме да ви чета коментарите и не знам дали сте го зачекнали, но тази е с реден фейслифт (ако има значение, де)

[bonethugs Профил]

Здравейте, искам да ви помоля за малко мнения относно моята дилема.
Предлагат ми 320d автоматик 2002г фейслифт. Какво може да ми кажете за двигателя (150кс) и скоростната кутия (мисля, че става дума за 5 степенния автоматик).

[Gqbriel]

Здравейте, искам да ви помоля за малко мнения относно моята дилема.
Предлагат ми 320d автоматик 2002г фейслифт. Какво може да ми кажете за двигателя (150кс) и скоростната кутия (мисля, че става дума за 5 степенния автоматик).

ами толкова писано има,че не е истина на кратко:
*автомата е добър,не се среща често с проблеми разходът му е около литър и отгоре градско
*до преди 1 година беше масовия мотор във форума
*като всеки дизел капризен за пддръжка но уцелиш ли гледана кола едва ли ще имаш проблем
*слаби места като при всички дизели -турбина,дюзи,дем пферна шайба
Между 320давтоматик и 330 по-добре е 30ка Еднакъв разход,доста повече сила и балансиран мотор
Няма мн слаби места има си детските болести но е хубаво да се прегледа обстойно от към мотор ходовата част е ясна

[bonethugs Профил]

Здравейте, искам да ви помоля за малко мнения относно моята дилема.
Предлагат ми 320d автоматик 2002г фейслифт. Какво може да ми кажете за двигателя (150кс) и скоростната кутия (мисля, че става дума за 5 степенния автоматик).

ами толкова писано има,че не е истина на кратко:
*автомата е добър,не се среща често с проблеми разходът му е около литър и отгоре градско
*до преди 1 година беше масовия мотор във форума
*като всеки дизел капризен за пддръжка но уцелиш ли гледана кола едва ли ще имаш проблем
*слаби места като при всички дизели -турбина,дюзи,дем пферна шайба
Между 320давтоматик и 330 по-добре е 30ка Еднакъв разход,доста повече сила и балансиран мотор
Няма мн слаби места има си детските болести но е хубаво да се прегледа обстойно от към мотор ходовата част е ясна

А в този модел има ли я проблемната помпа VP44?
Също знам и за пеперудките, и ще ги демонтирам, ако не са махнати вече. Колко г/д струва това удоволствие?
Също комбитата имат ли проблема, където задния мост (образно казано) влиза в багажника
Иначе за 330 е ясно, че е по-добре, но офертата ми е за конкретна бройка 320д

[Gqbriel]

Здравейте, искам да ви помоля за малко мнения относно моята дилема.
Предлагат ми 320d автоматик 2002г фейслифт. Какво може да ми кажете за двигателя (150кс) и скоростната кутия (мисля, че става дума за 5 степенния автоматик).

ами толкова писано има,че не е истина на кратко:
*автомата е добър,не се среща често с проблеми разходът му е около литър и отгоре градско
*до преди 1 година беше масовия мотор във форума
*като всеки дизел капризен за пддръжка но уцелиш ли гледана кола едва ли ще имаш проблем
*слаби места като при всички дизели -турбина,дюзи,дем пферна шайба
Между 320давтоматик и 330 по-добре е 30ка Еднакъв разход,доста повече сила и балансиран мотор
Няма мн слаби места има си детските болести но е хубаво да се прегледа обстойно от към мотор ходовата част е ясна

А в този модел има ли я проблемната помпа VP44?
Също знам и за пеперудките, и ще ги демонтирам, ако не са махнати вече. Колко г/д струва това удоволствие?
Също комбитата имат ли проблема, където задния мост (образно казано) влиза в багажника
Иначе за 330 е ясно, че е по-добре, но офертата ми е за конкретна бройка 320д

нямат проблем с помпата - vp44 липсва при този мотор
С моста проблем фейслифта няма
Пеперудките махаш - в сервиз Според зависи къде в кой град но е елементарно

[ionov Профил]

Днес гледах тази : http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=1tcc46
Не беше лоша, боядисан волан, седалките не бяха претапицирани, предалите имаха износване не беше някаква толкова гласена за продаване работеше добре ама на въпроса дали може да я закараме в Дарукар или Камор оня обяви, Че ще я държат там поне 6 Часа и тои иска по 100 лв на Час за да стои толкова време !!!!