Гори масло, а не пуши...

[todorinoff Профил]

нямах предвид, че изобщо е на газ,
а някаккъв евентулаен проблем с настройките на газовата

иначе тука освен да хвърлим бобеца друго едва ли може да се направи
трябва си диагностика и читав майстор

Мислил съм за такава връзка, но ми се случи да прекъсва и преди слагането на газовата веднъж... по същият начин. Говорил съм с Милен ще отида при него когато се върне от отпуск и ще оправим нещата.
Благодаря на всички за отговорите

[K_Ilkov Профил]

с риск да бъда досаден ...
напиши после какво се е случило.
така темата ще стане полезна ако при някой се появят такива симптоми

[todorinoff Профил]

с риск да бъда досаден ...
напиши после какво се е случило.
така темата ще стане полезна ако при някой се появят такива симптоми

Изобщо не си досаден даже... Разбирасе, че ще напиша нали за това е форум

[todorinoff Профил]

Както обещах - когато се справя с проблема, ще пиша какво и как направих по пътя към решаването му
Първо искам да благодаря на Милен от Суходол, който цял ден се занимаваше с мен и колата ми и отговори на всеки един от глупавите ми въпроси
Проблема с харча на масло се оказа, че е породен от залепнал (на път да се прецаква) клапан за картените газове. Когато създаде голямо налягане вкарва маслото в цилиндрите и го изгаря. И вторият проблем с придърпването и работата на по-малко цилиндри, проблема с вървежа и общо взето гадната работа на целият двигател се оказа, че е от прекъснато кабелче в куплунга на дебитомера. Лошото е, че не излиза на диагностиката и ако не беше Милен сигурно щях да съм дал 2 торби с пари за отстраняването на проблема и все още да си блъскам главата.
Надявам се темата да е в помощ и на други колеги

[acho-bacho Профил]

Аз доколкото знам е нормално да си има малък 330ката

[dr.peshev]

0878789929
Napsters е във форума,но е доста зает и рядко влиза напоследък!

[furios Профил]

Същия филм.
След смяна ма цялата система от маркучи и клапан. Пробег 500км. 250г. масло го няма.
Без пушене, двигателя работи перфектно. Вървежа е на макс. Къде е Маслото.!!??!

[dentamed Профил]

В цилиндрите

[креми Профил]

Здравейте! Имам БМВ е 90 от 1 година, но и аз имам същия проблем с маслото. Гори масло, а не пуши. На около 2000км доливам около литър и половина. Немога да разбера от къде го харчи, сменян е филтър картерни газове, но за маркучите около него незнам дали са ги, и въобще те имат ли значение за това? Освен това на диагностика излиза че е запушен ДПФ филтъра, предполагам от маслото което изгаря. Ходих да ми чистят ДПФ-филтъра, но след около месец и половина на диагностика пак показа че е силно запушен. Та колата от време на време върви - усещам когато се включва турбото, а понякога едва набира. Доста трудно ми е да разбера какво и е на тази кола, ходила съм по къде ли не, и казват че трябва да сменя ДПФа, но каква е гаранцията че той няма много бързо да се запуши отново при този харч на масло. Просто незнам от къде трябва да започна за да се оправи.

[LizarD Профил]

Колеги, карам E39 525iA M54B25 - с масло BMW Longlife 5W40 и гори някъде 500мл на 1000 км. Не знам как да действам.. Препоръчайте ми някой който може да диагностицира проблема...

Както обещах - когато се справя с проблема, ще пиша какво и как направих по пътя към решаването му
Първо искам да благодаря на Милен от Суходол, който цял ден се занимаваше с мен и колата ми и отговори на всеки един от глупавите ми въпроси
Проблема с харча на масло се оказа, че е породен от залепнал (на път да се прецаква) клапан за картените газове. Когато създаде голямо налягане вкарва маслото в цилиндрите и го изгаря. И вторият проблем с придърпването и работата на по-малко цилиндри, проблема с вървежа и общо взето гадната работа на целият двигател се оказа, че е от прекъснато кабелче в куплунга на дебитомера. Лошото е, че не излиза на диагностиката и ако не беше Милен сигурно щях да съм дал 2 торби с пари за отстраняването на проблема и все още да си блъскам главата.
Надявам се темата да е в помощ и на други колеги

Може ли телефонен номер на човека на лично?

[raico79 Профил]

Колеги мойта е м54б25 също гори страшно много масло 1л на 1000 и километра но и пушу на високи обороти също така слагах софтуерен чип и там новините не бяха добри от 192hp са останали 162 а след подобрението качи на 169.Дали е вероятно дае здухан мотора или няма компресия за липсващите коне