Проблем с лампата за налягането на маслото

[hacker4eto1 Профил]

Колега датчика трябва според мен да работи по този начин.

както е свален от колата вземи уреда допри го единият край на резбата другият край на буксата отзад пинчето, дай уреда на пищялка или диод зависи какъв ти е уреда де.
Ако няма налягане на него трябва да свири и лампата на таблото да свети, значи ако при тебе както е свален пред теб и с уреда той не свири,значи тоя датчик не е в час уж няма налягане а пък пластините не са допрени просто логика няма и за това при чека като палиш не ти светва лампичката понеже веригата е разкъсана.(не си запалил пък имаш налягане според датчика, което няма как да стане )
Може датчика да прави каквото си иска ту работи ту не , с 2 думи не пречи да му чукнеш уреда да видиш дали ще свирне без да има налягане като гледаш картинката на пейнт дето съм ти я драснал.
П.П като за всеки случай си вземи нов просто не пречи да направиш едно лабораторно както се казва

[bobi_81xx Профил]

Колега,разбирам те прав си точно така работи въпросния датчик,проблемът,е че затваря веригата дори когато има налягане.На кофти място е и все си издрах ръцете.Утре мисля да се занимавам с него.Мисля че се отвиваше с ключ 16 трябва да видя с какъв ще е най-удобно.

[bobi_81xx Профил]

Извинявам,се че пиша втори пореден пост но днес се занимавах с датчика и събрах информация даже и снимков материал.Значи замерих датчика при изключен двигател и се оказа,че не дава верига.Също така направих друг опит на буксата дето е за датчика подадох директно (-) маса и крушката светна.Извода е че датчика е за смяна.Интересно обаче е че първоначално започна да светва крушката докато си карам та аз извадих буксата и карах 1300км сега сложих буксата вече грам не светва крушката.Вече втори датчик ще сменям дайте съвет кой е по-качествен,че ми писна вече.Ето снимки от разполовяването на старият(от първата смяна) Оказа се че е за ключ 22 но не зная какъв тип ще е най-удобен.

[hacker4eto1 Профил]

Според мен си вземи оригинален от някой кола в раздел "продава" колкото искаш

[bobi_81xx Профил]

Поръчал съм нов от доверен продавач

[MORSKIa]

Поръчал съм нов от доверен продавач

Колега, какво стана, сложи ли новия датчик, как се държи лампата?
Пиши ако имаш развитие, цена, евентуално производител, доставчик...?

[pitbull_power Профил]

Браво колега за труда да видиш нещата нагледно като си го разрязал и аз така процедирам към нещата които не са ми ясни защо са се прецакали а иначе по симптомите които си описал най-вероятно причината е в него и си на прав път давай смело .... евала и успех

[bobi_81xx Профил]

Сменен е датчика,лампата се държи нормално.Е.... гасне 2-3 секунди след запалването но мисля че е нормално.Цената по бегъл спомен мисля че беше 13лв от колега от форума ако те устройва цена и марка драсни ЛС и ще ти кажа от кой е закупена.Поръчах да е качествена,че залудях от смени и той ми прати този(вдясно). Дано съм ти в полза !!!

[MORSKIa]

И при мен нещо от 2-3 дни при добре загрял двигател, при палене си гасне нормално лампата, но на ход почти без газ за 2-3 секунди светва в жълто и гасне.....Не искам да се филмирам още отсега и ще сменя първо датчика.
Уж сменям масло редовно, карам пак уж хубаво масло, не съм "ходил в лютеницата"....ама то в нашта мила татковина, кой може да ти гарантира, че ти взема парите за нещо качествено.

[bobi_81xx Профил]

И при мен нещо от 2-3 дни при добре загрял двигател, при палене си гасне нормално лампата, но на ход почти без газ за 2-3 секунди светва в жълто и гасне.....Не искам да се филмирам още отсега и ще сменя първо датчика.
Уж сменям масло редовно, карам пак уж хубаво масло, не съм "ходил в лютеницата"....ама то в нашта мила татковина, кой може да ти гарантира, че ти взема парите за нещо качествено.

Жълтият цвят на индикацията е от друг датчик (маслена помпа)ниско ниво на маслото

[MORSKIa]

И при мен нещо от 2-3 дни при добре загрял двигател, при палене си гасне нормално лампата, но на ход почти без газ за 2-3 секунди светва в жълто и гасне.....Не искам да се филмирам още отсега и ще сменя първо датчика.
Уж сменям масло редовно, карам пак уж хубаво масло, не съм "ходил в лютеницата"....ама то в нашта мила татковина, кой може да ти гарантира, че ти взема парите за нещо качествено.

Жълтият цвят на индикацията е от друг датчик (маслена помпа)ниско ниво на маслото

Днес смених датчика под масления филтър (за налягането).
Нивото на маслото беше на милиметър под максимума, наляхме още малко и сега си е в max .......... и да ама пак светва в жълто лампата. Като запалиш си гасне нормално и след 7-8-9 секунди светва в жълто за около 4-5 секунди. Не се повлиява по никакъв начин от увеличаване на оборотите.
След като си изгасне и повече няма индикации или каквито и да са проблеми.

Някой може ли да помогне ............... че започвам да се филмирам, плс ............

[MORSKIa]

И при мен нещо от 2-3 дни при добре загрял двигател, при палене си гасне нормално лампата, но на ход почти без газ за 2-3 секунди светва в жълто и гасне.....Не искам да се филмирам още отсега и ще сменя първо датчика.
Уж сменям масло редовно, карам пак уж хубаво масло, не съм "ходил в лютеницата"....ама то в нашта мила татковина, кой може да ти гарантира, че ти взема парите за нещо качествено.

Жълтият цвят на индикацията е от друг датчик (маслена помпа)ниско ниво на маслото

Вече е смемен и датчика за нивото на маслото и нищо вече не свети...няма жълти "ламби" по таблото
Втора ръка е, че нов......боли 350лв./бр.

[Kris]

И аз го бях решил проблема с втора ръка, но изкара точно 2 години. И естествено като пуснах колата за продаване се прецака. Добре че човека който я хареса беше наясно с проблема, че ако знаете какво глупости чух...

[bobi_81xx Профил]

И при мен нещо от 2-3 дни при добре загрял двигател, при палене си гасне нормално лампата, но на ход почти без газ за 2-3 секунди светва в жълто и гасне.....Не искам да се филмирам още отсега и ще сменя първо датчика.
Уж сменям масло редовно, карам пак уж хубаво масло, не съм "ходил в лютеницата"....ама то в нашта мила татковина, кой може да ти гарантира, че ти взема парите за нещо качествено.

Жълтият цвят на индикацията е от друг датчик (маслена помпа)ниско ниво на маслото

Вече е смемен и датчика за нивото на маслото и нищо вече не свети...няма жълти "ламби" по таблото
Втора ръка е, че нов......боли 350лв./бр.

Говориш за датчика дето е в картера сигурно,иначе датчика за налягането е 15-20 лв. -НОВ

[MORSKIa]

Да точно този...мамка им....
Горния за налягането (под филтъра) е 47 лв оригинален.
Долния най-отдолу на картера - е цифромания голяма.....(350лв.)