Някой сменял ли е датчика за налягането в турбината?

[Dimitroff]

Никаква - хващам се на бас, че остта, както и корпуса и лопатките са здрави!
Може би само клапана е човъркан - както каза Луцифер (Любо, аз ти го казах същото, обаче няма кой да чуе!)
Работата е там, че майстора, който човърка по колата е врътнал главата на Любо...

Любо - турбото може да се рециклира пак!
Любо - може да не се стигне изобщо до рециклиране - свали турбината, закарай я на стенд - да я видят, да върнат "настройката" на клапана...

Не знам защо, но си мисля, че няма да ме послушаш - нито мен, нито колегите от форума...ти си решил, че майстора е прав и до там... (ако имаш пари (грешни!) за даване - няма лошо!!)

[lyu_records Профил]

Ми Ванка вече е на стенд турбинката и майстора не ми е врътнал главата а се оказа прав, при това на 100%. Тези турбинки нямат разтоварващ клапан, за който си говорихме по телефона а вакумен регулатор, който върти геометрията и от там турбинката разтоварва. Вакумен регулатор и разтоварващ клапан са две съвсем различни неща. Няма как да е ос и лопатки наистина, тази турбинка не е свирила никога и е новичка като година, а и все пак колата си вървеше, като зацепи турбото. Та оказва се, че лопатките на геометрията или не зацепват до край, или са счупени, или вакумния регулатор е заминал, или просто е въпрос на почистване и раздвижване. Та това ще го знам на 100% до вечерта, след като я отворят. Та Ванка пича, който ми прави колата си е доста в час а и няма да ми вземе много пари, даже ми даде съвет при какви условия да я ремонтирам, за да не е на същото дередже след една година. При това слушам и уважавам мнението на колегите от форума. Аз съм много доволен от майсторчето защото той е един от малкото майстори на които попаднах и веднага започна да прави нещо по въпроса, при това доста систематизирано без да ми обяснява от къде може да е проблема и да бращулеви, това че аз сам си се вкарвам в някакви филми е отделен въпрос. От тук на татък вече знам че си имам читав майстор за сложни проблеми и най-важното знам че няма да ме метне с пари или части на 100%.

[LUCIFER'S Профил]

...

Tова което обясняваш за турбината според мен ще излезе, че оста й затяга от некачествено рециклиране или несмазване на турбината каране с масло 10W40 или калпаво масло зимата... веднага изгасяне на мотора след продължително каране или лятото в задръствания каране на градско и работа на место . или вакумната мембрана-актуатора е дала фира.

[lyu_records Профил]

...

Tова което обясняваш за турбината според мен ще излезе, че оста й затяга от некачествено рециклиране или несмазване на турбината каране с масло 10W40 или калпаво масло зимата... веднага изгасяне на мотора след продължително каране или лятото в задръствания каране на градско и работа на место . или вакумната мембрана-актуатора е дала фира.

Колега може само да гадаем в понеделник ще ми се обадят да кажат какво става и дали ще се прави. Иначе съм написал какво са ми казали. че променливата геометрия не се мести до край. Ми дай боже да е малкия дявол, пък и големия да е това е купчина ламарина, важното е да сме живи и здрави. ХА НАЗДРАВЕ!

[Dimitroff]

Любо...казах вакуум клапана, който разтоварва турбината, не разтоварващ клапан. (наясно съм, че няма).
Ти сам каза, че майстора е проверил геометрията и е била наред - затова ти казах, че нещо не се връзва...хем казва, че е наред, хем казва, че е от нея.
Не искам да споря...няма да ти давам и акъл при кой да си караш колата, но когато каза, че майстора ти е казал, че ако не е турбинате е скоростната кутия...замисли се сам от страни как звучи...

Пожелавам ти успех с отстраняването на проблема.

[lyu_records Профил]

Любо...казах вакуум клапана, който разтоварва турбината, не разтоварващ клапан. (наясно съм, че няма).
Ти сам каза, че майстора е проверил геометрията и е била наред - затова ти казах, че нещо не се връзва...хем казва, че е наред, хем казва, че е от нея.
Не искам да споря...няма да ти давам и акъл при кой да си караш колата, но когато каза, че майстора ти е казал, че ако не е турбинате е скоростната кутия...замисли се сам от страни как звучи...

Пожелавам ти успех с отстраняването на проблема.

Мерси Ванка, проблема е изяснен. Геометрията движи но не се движи от край до край и това без да се свали и после надуе няма как да го разбереш. Така че нещата си се връзват на 6. Както и да е това за скоростите което каза майстора беше глупаво наистина, но след толкоз диагностики и ядове човек се чуди, как да продължи и къде може да е проблема. Та майстора си е читав и си е на 6. Ама оня майстор Ванка дето ме води при него и искаше да ми отваря двигателя, защото тракал на механичен проблем, може би клапан и аз отказах да ми пипа колата беше голяма работа. Това не го приемам за майстор вече как си заяви смело че си е това и да отваря главата УЖАС УЖАС, а то ми тракаше водната помпа, нали се сещаш че щеше да дам над 1000 лв. за отваряне на двигател гарнитури и т. н. и на края да се окаже водната помпа пак. Тоя пич при който съм си оставил колата не е толкоз смел да ми заяви от самото начало сменяй турбо, човек е длъжен да провери всички варианти и да не се хвърля директно в джаза.
Поздрави! И може да заключите темата, проблема е установен!

[choio Профил]

Значи проблема ти се оказа идентичен с на моя колега с гоуфо .... м/у другото той побългари малко нещата и може би реши проблема временно ...част от неговите лопатки не се движеха напълно смисъл зацикляха в един момент от ротацията ... е той ги поизпили малко (верно звучи тъпо) , но пък при него имаше ефект естествено не те агитирам за такива простотии просто споделям нещо на което бях пряк свидетел. При него лопатките заяждаха заради износване на една втулка и някак си бяха пропаднали с около 1 десета и опираха в самия корпус...Успех колега и дано успеете да решите проблема най безболезнено

[mitrax Профил]

сподели инфо дали си се разминал с почистване на геометрията , или снимка на деформирана геометрия

[lyu_records Профил]

сподели инфо дали си се разминал с почистване на геометрията , или снимка на деформирана геометрия

Ми геометрията е нова, снимки нямам от там бе проблема, алтернативно решения нямаше, колата си върви повече от доволно . Проблема е че след този ремонт веднага си я "заварих" в един бордюр и сега е за носач боя и т. н. та не си я карам и ми е бая кофти. СЪДБА!!!

[dtinkov Профил]

Колега и аз май имам същия проблем с турбината. Кажи какви магарии е правила колата за да видя дали и при мен е това. Моята забива, набира мудно, особено на 4-та и 5-та и разходомера на се връща при подаване на пълна газ на 4-та и 5-та.