ОГРОМЕН ПРОБЛЕМ

[kriso85 Профил ICQ]

Може и биелата да е крива, също така и цилиндъра надран/спукан.
Коляновите валове са доста здрави, но може и да има отклонение ( и той се ремонтира).
Със 36цата имах счупено бутало, знам колко е неприятно

[Mitko195 Профил]

Гадна работа А от какво ли се е счупило това бутало...?

[kriso85 Профил ICQ]

Най-вероятно се е откъснал някой клапан и е направил всичко на сол...

[azok Профил]

Оказа се , че целия двигател е на сол, коляновия вал е на 8-ца, блока е пробит от него, просто е тотал щета. Взех нов мотор направо пак същият 1,9 в перфектно състояние за малко над 1000 лева от един познат. Да се надяваме , 2-3 дена ще перкам и аз по улиците

[kriso85 Профил ICQ]

Е как е запалила колата със счупен колянов вал? Нали каза, че си я палил и е работила, но доста шумно.

[BiTurbo Профил]

Е как е запалила колата със счупен колянов вал? Нали каза, че си я палил и е работила, но доста шумно.

точно същото и аз се чудя, аа и тоя блок как така се е пробил, някоя биела ли кво ?

[azok Профил]

Запали колата да и след 3 сек загасна. Аз го видях с очите си коляновия вал как е изкривен, а биалетата е пробила блока и е заседнала в него, дупката беше голяма колкото яйце. Всичко беше мазало. За това и взех направо нов мотор, нямаше смисъл този да се ремонтира има някакви останали здрави неща от него който ще пазя за резервни и така.