Виж темата - БМВ 320д 136 2000г или Голф 4 2002г на 131

от **ПЕХЛИВАНИН** » 27 Ное 2008, 16:01

прав си че с пазарлък може да се свали цена, ама всичко е и до шанс на каква кола ще попаднеш, все пак колата е на 8-9 години сега започват да се появяват износванията по по-важните и скъпи части и както казаха по горе ако нямаш някакъв постоянен доход сериозно се замисли какъв клас кола да си вземеш!!!!!!!
Ще ти дам пример с моето БМВ като ми го докараха от Австрия всичко изглеждаше наред, обаче след 4 месеца се прееба перката на радиатора отпред и трябваше нова- 704 лева работата отделно в дару кар правиха нещо и по гарнето тотал 927 лв. с диагностики, направо лошо ми стана

- кой може да предположи, че ще се случи ама стават такива работи !!!!!

от **bad_bad_boy** » 27 Ное 2008, 16:01

ThE BeAsT написа:Ами карал съм доста от 12 годишен ми се наложи да се кача зад волана и съм карал какво ли не ... но наистина нямам много опит ... имам може би 10000км зад гърба си и то предимно извънградско. Добре вие препоръчвате да си взема голф 4 ... шото по-старо не ми се кара и защо така говорите че е толкова скъпо ? на всякъде и в мобиле.де и в .бг има и за 10500 и за 14000 значи ако се пазариш ще вземеш добро за 12 или само аз така мисля ?

значи 10 000км са нищо :!:

колегите обясниха че има евтини БМВ-та, но от такива ще плачеш :!:

за 12 000лв няма да имаш просто нЯкъв голф4, а нещо наистина добро :!:

хубав баварец струва около 13500-14500лв това за преди фейса 98-00г има и 2001г ама са си по - скъпички, нищо че са стария фейс :mhihi:

от **ITK** » 27 Ное 2008, 17:15

Имай предвид и нивото на оборудване - екстрите си вдигат цената - прецени си кво държиш да има колата, какво ще ти върши работа: климатроници, ел.пакети, парктроници, CD, нави, ксенони, автоматик, кожи-можи и прочие глезотии.....

от **ThE BeAsT** » 27 Ное 2008, 17:27

Бмв-то ми харесва на външен и вътрешен вид, а голфа пък е много по изгоден, питам много ли ще съжелявам ако си угодя и няма ли да мога да го продам после като не мога да се справям с него? поддръжката му хубаво по-скъпа от на голфа но не е ли по-здрав автомобил т.е. да влиза по-рядко в бокса? А и аз съм последна година в ВИАС или както е сега УАСГ ... надявам се да си намеря работа до 1-2г та за тези години много ли разход ще е по бмв-то ? И какво мислите за план един голф 4 продавам го след 2г и си взимам 320д някой и др лев додаден от мен? или да се нагъзя сега и да го пазя ... но да си го взема сега ??? глезотии не ми трябват искам я за да ме вози и да ми е комфортно вътре ... държа само на климатроника и на удобството зад волана.

от **K_Ilkov** » 27 Ное 2008, 17:45

Колега човека, който може да реши тая дЕлема си само ти :mhihi:

Никой от нас не знае какви възможности имаш, колко ти дават ваште и т.н. :mhihi:

Колегите дадоха доста инфо за разлики. Истината, е че едва ли могат да бъдат сравнявани :idea:

съвсем различни концепции
Според мен за 320д са малко тия пари или поне за читава, за голф незнам, но имай предвид, че ако вземеш дарак ще наливаш пари и дарак ще си остане. тоя вариант аз ше я взема евтино пък после ше я стегна според мен е кофти пък незнам :roll:

Едно е ясно трябва да имаш възможност да подържаш колата независимо каква ще е, щото иначе ше ти е мнооого вътрешно и финансово и иначе.

Аз съм с две ръце за е46 ама читаво :winky:

от **ThE BeAsT** » 27 Ное 2008, 18:05

Има ли някой от софия, аз съм в дружба 2 .... да се видя с някой да ми покаже какво представлява това бмв? и ако взема бмв за 14 .... защо мислите че риска да е кочина е по-малък от този ако го взема за 12 ... аз така или иначе ще копувам с 2ма майстори до мен на каквото и да се спра! ми ще имам пари да си го поддържам т.е. мисля че преди да почна бач ще имам по 150лв на месец за колата.

от **Hugo Boss** » 27 Ное 2008, 18:39

Аз какво ще ти кажа, БМВ 3 е премиум кола в класа си, както и Мерцедес Ц класа и донякъде Ауди А4.
Тези коли са за хора с доход които могат да си позволят всякакви или почти всякакви ремонти по колата. Другите които си купуват БМВ, са маниаци и са готови да се лишат от всичко само за да карат Бима или са много сръчни и могат да си отремонтират сами дребни проблеми.
Голфа е народна кола...то и като такава е замислена

Аз бих ти предложил да погледнеш и Алфите. За тези пари можеш да попаднеш на нещо хубаво. На мен лично по ми харесват от Голфа.

от **kronos** » 27 Ное 2008, 18:40

И 5 майстора да вземеш все тая. Тази е46 ако е някой барутник от Италия така ще те заболи главата после че ще намразиш тая марка. Ако нямаш никакви приходи ще стане така че ще даваш всичките си пари по колата. Кое обаче му е по евтиното на голф-а? ГНП-то е същото, турбото май и то, с гадно окачване е и още един - помпа-дюза.
Моя съвет е да си вземеш някоя кочинка докато се научиш да караш и след като посъбереш още някой лев да вземеш Е46.
Кое му е бързото на тди 131к.с аз пък това не разбрах? Бора (0-100 км/ч) 10.1, 320д - 9.9 сек. Ако и двете са чипосани БМВ-то е отпред (пробвано е)

от **ThE BeAsT** » 27 Ное 2008, 19:06

Питам 150лв на месец ще ми стигат ли за гориво. А за тва с майсторите да де ... тва казвам .. то е калпаво дали е 12 или 14 ... шанса е се еднакакъв ... този риск се поема винаги с втора ръка кола. Ми освен 1 голф на 110 кончета и след 2г такова а ? но все пак ... аз пари за покупка имам .. интересува ме поддръжката само

от **ThE BeAsT** » 27 Ное 2008, 19:33

Алфи гледах, 147 и 156 ... но ... мн бързо им падат цените а аз все пак искам да продам това което купа след 2-3г а и за алфите не съм чул мн добри неща, иначе 147 е мн добро и ми харесва, но мн бързо се обезценяват. А и за да са толкова евтини ... може би има причина??? Аз за това казвам ... ако си заслужава парите това БМВ да ги давам ... нямам нищо напротив да дам повече пари, но да не са на вятъра ... бих дал и 13 но да знам че после 1г само гориво ще плащтам....

от **bad_bad_boy** » 27 Ное 2008, 19:35

150лева = 76л нафта, колегите от София да кажат за колко км ще ти стигне, само не разбрах имаш ли гръб, ако възникне евентуален ремонт :confused:

от **tankishev** » 27 Ное 2008, 19:53

kronos написа:И 5 майстора да вземеш все тая. Тази е46 ако е някой барутник от Италия така ще те заболи главата после че ще намразиш тая марка.

абсолютно вярно ... както те посъветвах по-горе ... ако ще взимаш дизел потърси по-дълго и приготви повече пари ... няма значение дали е Г4 или БМВ и двете са еднакво скъпи за потдръжка ... ГНП е различно на на голфа пак е сума пари (макар и по-евтина) ... съединителя задължително се сменя с маховика т.е. пак пари ... турбото е еднакво т.е. пак пари ... ако се зачетеш по форумите на ФВ и тук ще видиш, че и двете коли си имат болежки ..... т.е. гледай колата, а не цената и ако нямаш пари в момента събери още малко или си купи кочина сега с идеята да я продадеш после ... т.е. не се хвърляй на нещо средно защото после не може да си върнеш парите заради обезценката ... днес колегата си взе едно пунто за 3.5к и онзи от автокъщата му казал, докарай я догодина и пак за толко ще я продадем :mhihi:

Другото вече е дилема чак ако имаш парите ... и аз 5 години има Г3 и се чудих м/у Г4 и Е46 и в крайна сметка скочих на бимата само защото щеше да ми е тъпо всеки път когато съм на светофар и спра "новия" голф до любимата Е46-ца, че не съм в нея.. адски съм доволен от избора но умирам от мъка всеки път когато видя дупка ... аз съм от хората които ще кажат, че бимата е много здрава кола (ако не броиш сервизирането, за 12хил.км. съм сменил само една биалетка), но затова съм платил премия (около 2-3хил. над пазарната цена) т.е. забрави да гледаш коли по 12хил.лв.

kronos написа:...ако и двете са чипосани БМВ-то е отпред (пробвано е)

нали знаеш ефекта от чипосан двигател които не е 100% наред преди това

от **ThE BeAsT** » 27 Ное 2008, 20:10

Никой до тука не ми казва защо си мисли че кола една година обаче 12000 е по-калпава от кола същата година ама 14000 ??? и да значи 1г ще мога само с гориво ?

от **K_Ilkov** » 27 Ное 2008, 20:28

ThE BeAsT написа:Никой до тука не ми казва защо си мисли че кола една година обаче 12000 е по-калпава от кола същата година ама 14000 ??? и да значи 1г ще мога само с гориво ?

незнам и аз дали ще мога ама да пробвам

1. нещата обикновенно варират в цените си. риска да вземеш нещо кофти в цените от където започват да се търгуват нещата е по-висок отколкото в по-високите цени. обикновенно продавач, който знае, че стоката му е качественна не е склонен да се раздели с нея за малко пари и т.н. Естествено няма никаква гаранция, че скъпото е по-качестнено, но нещата си имат цена.

2. Годината и километрите (особенно :mhihi:

) не са фактор за качеството на колата

3. Възползвай се от съвета на колегата

tankishev написа:аз съм от хората които ще кажат, че бимата е много здрава кола (ако не броиш сервизирането, за 12хил.км. съм сменил само една биалетка), но затова съм платил премия (около 2-3хил. над пазарната цена) т.е. забрави да гледаш коли по 12хил.лв.

Иначе успех

пожелавам ти скоро да се похвалиш

от © » 27 Ное 2008, 20:41

голфа като подръжка също не е много евтин, но не му мисли толкова
ще решаваш на момента после

ако ще вземаш голф хубаво е да е 131к.с. карал съм такъв и впечатленията са ми много добри. Върви много, тия 10сек до 100 няма как да ги повярвам.
Другото което е например за моята мога да ти кажа какви ремонти се наложиха за почти две години откакто я имам - никакви. Изключвам разходите поети от каското и моите добавки/глезотии които са поне 5-6 000лв. Иначе само масло, филтри, гуми сменям
Така че е въпрос на какво ще попаднеш за да знаеш точно какви разходи по подръжката ще имаш

Виж темата - БМВ 320д 136 2000г или Голф 4 2002г на 131

Официален форум

БМВ 320д 136 2000г или Голф 4 2002г на 131

Кой е на линия