Съвети и въпроси относно избор на Е46 Сезон III

[DigitalExile Профил]

при ASC не свети никаква ръчна ! И копчето ако искате го дръжте 5 минути нищо няма да стане ! С един цък се маха всичко.

[Taricate Профил]

:OT: при ASC не свети никаква ръчна ! И копчето ако искате го дръжте 5 минути нищо няма да стане ! С един цък се маха всичко.

Верно ли ? Я прочети пак какво съм писал.
Отново повтарям как е при мен (ASC+T) - има 3 режима:
1. включено всичко; (T- тракшън контрола се задейства само при над 3° завъртян волан.)
2. изключено е само отнемането на газта - натискаш еднократно бутона ASC
3. напълно изключена система - задържа се бутона, докато светне и жълтата индикация за ръчна..така нищо не работи;
... и да , с един цък се махат до положение 1.

[acidburn-525tds Профил]

Колега бъркаш двата щата, това което си описал е ДСЦ. При АСЦ само натискаш 1 път за включване и 1 път за изключване.

[DigitalExile Профил]

Заповядай дръж бутона на моето ASC, да видим какво ще светне. Дръж го 2 дни ако искаш
Имам 2-3 приятеля с DSC изключва се напълно само със задържане. повтарям DSC !

ще ви дам първата тема която намерих в Google oт E46 fanatics !

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=146731

With DSC, to turn it completely off, hold the button down for two seconds.

Asc = tcs
dsc = tcs + esp

Ако искате ще потърся още по добро инфо ама не мисля,че е нужно.


ето още

http://www.my330i.com/dsc.php

On the ASC system:
Press the ASC button to disable ACS while leaving ABD active.

On rear-wheel drive DSC systems:
Press the DSC button to disable DSC while leaving ABD active.
Press and hold the DSC button for 3+ seconds and the "BRAKE" instrument panel lamp will light yellow and disable all stability/traction systems.

On all-wheel drive (xi) DSC systems:
Press the DSC button to disable DSC while leaving ADB active in maximum output mode.
On ALL systems:
Pressing the ASC/DSC button again will reactive the system. If the indicator lamp does not go out or if it should come on and stay on during driving, a component has failed and should be serviced.

още ли мислите,че сте с ASC ?

[Bavareca90 Профил]

Като изключиш дск ше стават ли дрифтове на асфалт с 320 д.чип с 225 отзад

[DigitalExile Профил]

Е46 не е кола за дрифт избери си друг модел. (изключвам М3).
Отворен диф и дрифт не може да същестува.

[Sve6li Профил]

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=cgjjky
Моля за бърза реакция от колегите. Колата утре ще я гледам/пробвам и съм на 99 процента да я купя. Притеснява ме само едно - дали е била с десен волан. Поради КАПАЧЕТО на облегалката на дясната врата. Благодаря предварително !

[Bavareca90 Профил]

Я ми обесни малко, ако му дам яко газ в завои няма ли да ме завърти нищо че не съм с шпер, и тогава ква целта от тракшън щом не става дрифт и без тва? Не съм на ясно много

[Gqbriel]

Я ми обесни малко, ако му дам яко газ в завои няма ли да ме завърти нищо че не съм с шпер, и тогава ква целта от тракшън щом не става дрифт и без тва? Не съм на ясно много

Личи си ,че не си наясно - въпроса ти е повече от неразбираем..

Тракшъна е за да те спре,да се завъртиш в завой,да ти попречи да превъртиш при старт,за да не губиш сцепление...
Да в завой с по-висока скорост и 60коня да си на задно,пак ще те завърти...

А до колегата ,който обяснява ,че АСЦ има 1 степен - хубаво е да прочетете малко темите в тоя форум (ще откриете доста полезни неща),на дълго и широко е обясненето АСЦ ,АСЦ+Т -,ДСЦ

[doomy525 Профил]

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=cgocen

Колата е била с десен волан, да знаете
Такива измекярски истории с нашата марка не бих допуснал някакви шанаджии да правят

[Gqbriel]

Заповядай дръж бутона на моето ASC, да видим какво ще светне. Дръж го 2 дни ако искаш
Имам 2-3 приятеля с DSC изключва се напълно само със задържане. повтарям DSC !

ще ви дам първата тема която намерих в Google oт E46 fanatics !

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=146731

With DSC, to turn it completely off, hold the button down for two seconds.

Asc = tcs
dsc = tcs + esp

Ако искате ще потърся още по добро инфо ама не мисля,че е нужно.


ето още

http://www.my330i.com/dsc.php

On the ASC system:
Press the ASC button to disable ACS while leaving ABD active.

On rear-wheel drive DSC systems:
Press the DSC button to disable DSC while leaving ABD active.
Press and hold the DSC button for 3+ seconds and the "BRAKE" instrument panel lamp will light yellow and disable all stability/traction systems.

On all-wheel drive (xi) DSC systems:
Press the DSC button to disable DSC while leaving ADB active in maximum output mode.
On ALL systems:
Pressing the ASC/DSC button again will reactive the system. If the indicator lamp does not go out or if it should come on and stay on during driving, a component has failed and should be serviced.

още ли мислите,че сте с ASC ?

:OT: Колега бъркаш двата щата, това което си описал е ДСЦ. При АСЦ само натискаш 1 път за включване и 1 път за изключване.

Специално за вас двамата ,май се бъркате и е хуабво да си проверявата източниците,било то и първия линк на фанатиците..
А сега за да ВИ е сладко - ето ВИ ОФИЦАЛНО РЪКОВОДСТВО НА БМВ Е46 хубаво прочетете какво пише на следните страници и има ли задържане на бутона ASC и има ли почва това у нас




Ако не се чете да ви го нАпиша:
Deactivating
Keep the ASC button pressed for more than 3 sec and the tailgate light and the yellow brake warning light remain permanently on.

Activating
Briefly press the button a second time;the tailgate light or lights will go out

[Gqbriel]

Заповядай дръж бутона на моето ASC, да видим какво ще светне. Дръж го 2 дни ако искаш
Имам 2-3 приятеля с DSC изключва се напълно само със задържане. повтарям DSC !

ще ви дам първата тема която намерих в Google oт E46 fanatics !

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=146731

With DSC, to turn it completely off, hold the button down for two seconds.

Asc = tcs
dsc = tcs + esp

Ако искате ще потърся още по добро инфо ама не мисля,че е нужно.


ето още

http://www.my330i.com/dsc.php

On the ASC system:
Press the ASC button to disable ACS while leaving ABD active.

On rear-wheel drive DSC systems:
Press the DSC button to disable DSC while leaving ABD active.
Press and hold the DSC button for 3+ seconds and the "BRAKE" instrument panel lamp will light yellow and disable all stability/traction systems.

On all-wheel drive (xi) DSC systems:
Press the DSC button to disable DSC while leaving ADB active in maximum output mode.
On ALL systems:
Pressing the ASC/DSC button again will reactive the system. If the indicator lamp does not go out or if it should come on and stay on during driving, a component has failed and should be serviced.

още ли мислите,че сте с ASC ?

:OT: Колега бъркаш двата щата, това което си описал е ДСЦ. При АСЦ само натискаш 1 път за включване и 1 път за изключване.

Специално за вас двамата ,май се бъркате и е хубаво да си проверявата източниците,било то и първия линк на фанатиците..
А сега - ето ВИ ОФИЦАЛНО РЪКОВОДСТВО НА БМВ Е46 хубаво прочетете какво пише на следните страници и има ли задържане на бутона ASC и има ли почва това у нас




Ако не се чете да ви го нАпиша:
Deactivating
Keep the ASC button pressed for more than 3 sec and the tailgate light and the yellow brake warning light remain permanently on.

Activating
Briefly press the button a second time;the tailgate light or lights will go out


Nedko Anev -още ли мислите,че сте с ASC ? - а ти още ли си мислиш,че знаеш разликата между 3те системи аз лично съм имал 2 от 3те,само чисто АСЦ не съм карал,даже сега съм на DTC

[pawe75 Профил]

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11451752116507049&slink=cg3f1f

Мнения за тази 330

Класическа деснячка ако не те притеснява.

[Sve6li Профил]

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11441968543361428&slink=cgjjky
Моля за бърза реакция от колегите. Колата утре ще я гледам/пробвам и съм на 99 процента да я купя. Притеснява ме само едно - дали е била с десен волан. Поради КАПАЧЕТО на облегалката на дясната врата. Благодаря предварително !

Някакви коментари ? ?

[Taricate Профил]

Заповядай дръж бутона на моето ASC, да видим какво ще светне. Дръж го 2 дни ако искаш
Имам 2-3 приятеля с DSC изключва се напълно само със задържане. повтарям DSC !

ще ви дам първата тема която намерих в Google oт E46 fanatics !

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=146731

With DSC, to turn it completely off, hold the button down for two seconds.

Asc = tcs
dsc = tcs + esp

Ако искате ще потърся още по добро инфо ама не мисля,че е нужно.


ето още

http://www.my330i.com/dsc.php

On the ASC system:
Press the ASC button to disable ACS while leaving ABD active.

On rear-wheel drive DSC systems:
Press the DSC button to disable DSC while leaving ABD active.
Press and hold the DSC button for 3+ seconds and the "BRAKE" instrument panel lamp will light yellow and disable all stability/traction systems.

On all-wheel drive (xi) DSC systems:
Press the DSC button to disable DSC while leaving ADB active in maximum output mode.
On ALL systems:
Pressing the ASC/DSC button again will reactive the system. If the indicator lamp does not go out or if it should come on and stay on during driving, a component has failed and should be serviced.

още ли мислите,че сте с ASC ?

:OT: Колега бъркаш двата щата, това което си описал е ДСЦ. При АСЦ само натискаш 1 път за включване и 1 път за изключване.

Специално за вас двамата ,май се бъркате и е хубаво да си проверявата източниците,било то и първия линк на фанатиците..
А сега - ето ВИ ОФИЦАЛНО РЪКОВОДСТВО НА БМВ Е46 хубаво прочетете какво пише на следните страници и има ли задържане на бутона ASC и има ли почва това у нас


Nedko Anev -още ли мислите,че сте с ASC ? - а ти още ли си мислиш,че знаеш разликата между 3те системи аз лично съм имал 2 от 3те,само чисто АСЦ не съм карал,даже сега съм на DTC

Аз затуй спрях да им обяснявам повече - форумните експерти са голяма сила... и не може да излезеш на глава с тях.