Е46 - Разход гориво!

[vvasilev1 Профил]

Здравейте! Някой с 318 i (143 Hp) и 320 i (170 Hp) след 2001 да сподели разхода си.

318i 143hp - разхода варира (поне при мен) от 5.5 до 8.5 според дежеста на десния крак. Ето моите наблюдения до сега:
- 90-100кмч, спокойно каране без резачки и много изпреварвания - 5.5/100
- 110-120кмч с малко изпреварвания 6.5/100
- 140-150кмч отива към 8/100
- 160+ съм карал много рядко но разхода е 8.5+ не мога да кажа точно
Това са разходи без клима. Предвид сравнително слабия си климатик, е46 много малко се влияе от него като вървеж и разход. Поне при мен разликата е макс. 0.5/100

В града също много варира. От 9/100 лятото с по-лек трафик на дълги разстояния, до 14/100 зимата на къси разстояния. 14/100 съм правил и лятото с много резачка. Предполагам с повече старание може и доста нагоре да иде

Всичко това е разход по колонка. По борд обикновено е 3-4% по-малко.

Колега,

Удари в земята дизелите от форума...еле пък 5.5 на 100
Именно за това някой от колеги беше писал, че заради такива изказвания хората тръгват да дирят майстори и изпадат в сериозна заблуда. То да не бяхме карали коли, а само магарешки каруци хубаво да баламосваш ама...чак пък толкоз. ...айде малко по-сериозно!

[pimpo Профил]

ОК - карайте си дизелите.
Всеки сам си решава кое е възможно и кое не. Но със реплика на всеки публикуван разход темата наистина става все по-безполезна!

[Nickelback]

Едно време с подобен мотор в Е36-цата (M44B19) точно с такова каране с цел икономия - 90-100, без изпреварвания, в 1:00 през ноща взех София-Благоевград-София с разход 6.5/100. По колонка. Чак се учудих. Бензина беше някакъв "100-октанов" По нисък разход от това никога не съм виждал на моя кола
По принцип, не се палете много за разхода, някои колеги може да не им се удава много делението и да бъркат

[azarovlado Профил]

Подкрепям колегата vvasilev1 , защото моята е 316i 116 hp фейслифта и маршрута Пловдив- Дупница (минаване през Боровец двама човека и малко багаж) отиване и връщане ми даде разход 5.5 по колонка ,а по борд беше 5.3. Само да уточня че шофирането включваше спазване на ограниченията и малко градско каране.
Иначе градско зависи много от натискането на педала като се започне от 7 до 10 с карането на къси разстояния.Зимата съм стигал 16 на 100 при минаване по 1 км само при студен двигател.При шофиране с 120 съм забелязал моментния разход е 6.3.
Супер доволен съм от разхода на този мотор,но пак ще се намери някой да напише как не е възможно да харчи толкова .

[Демирев Профил]

125 км. - 17 л. пропан от ЕКО. ср.скорост 60 км в час и най-масово около 2000 об.
Разход от 14л. пропан бутан на 100 км. - от които 30 км. извънградски при поддържане на макс 2200 об. с пускане и по инерция надолу винаги
- ме отчайва все повече

[dark0 Профил]

Костинброд-Обзор-Слънчев бряг-Обзор-Обикаляне постоянно с колата-Костинброд или 1086км. заредени 128л. пропан
4 човека в колата с 5 сака и на отиване и връщане постоянно на пуснат климатроник
Скороста беше през повечето време 150км/ч. на места до малко над 200 че разни аудита и алфи се закачаха, на връщане от Стара загора до Пловдив под 180 не съм падал, че се закачихме с 1 колега с х3
Средно като го смятам разхода е кум 11 и малко
М54б22 на 17 железа

[Gqbriel]

Здравейте! Някой с 318 i (143 Hp) и 320 i (170 Hp) след 2001 да сподели разхода си.

318i 143hp - разхода варира (поне при мен) от 5.5 до 8.5 според дежеста на десния крак. Ето моите наблюдения до сега:
- 90-100кмч, спокойно каране без резачки и много изпреварвания - 5.5/100
- 110-120кмч с малко изпреварвания 6.5/100
- 140-150кмч отива към 8/100
- 160+ съм карал много рядко но разхода е 8.5+ не мога да кажа точно
Това са разходи без клима. Предвид сравнително слабия си климатик, е46 много малко се влияе от него като вървеж и разход. Поне при мен разликата е макс. 0.5/100

В града също много варира. От 9/100 лятото с по-лек трафик на дълги разстояния, до 14/100 зимата на къси разстояния. 14/100 съм правил и лятото с много резачка. Предполагам с повече старание може и доста нагоре да иде

Всичко това е разход по колонка. По борд обикновено е 3-4% по-малко.

Колега,

Удари в земята дизелите от форума...еле пък 5.5 на 100
Именно за това някой от колеги беше писал, че заради такива изказвания хората тръгват да дирят майстори и изпадат в сериозна заблуда. То да не бяхме карали коли, а само магарешки каруци хубаво да баламосваш ама...чак пък толкоз. ...айде малко по-сериозно!

От името на дизелите при тази снорост дизела седи на 5-6 предавка под 2000оборота и ако е постоянна скорост с шофиране в спокоен трафик е литър и малко надолу..а за мнението на pimpo и разхода са логични остави книжките ,90км стрелката не стига 6/100 НО едва ли е при голям товар и тежък трафик..но нещата при 140 си идват на мястото...мой приятел ако искаш си вярвай до морето с М3 - 9 и малко колко искаш да харчи 2.0мотор ...10?
Дизелите водят в градския и скорости над 140..мое мнение - просто си гледам моите разходи а 3.0 дизелите бият 2.0 печките над 140 и дават по-ниски разходи...
Аз предлаам да се направи един excell файл който всеки да вписва стойностите - така ще има реална старистика..

[vvasilev1 Профил]

Имах предвид, че за бензинов е46, (който е доста тежко купе и без значение с кой мотор - да приемем, че 318 е най-икономичен) е почти невъзможно да падне под 6/100. Този разход също се постига трудно. Някой колеги може да са регистрирали и по-ниски стойности, но съм сигурен, че е било при пътуване със сериозна денивелация, празен автомобил и скорост 80-90 км. За мен това не е представително като статистика.
Карал съм доста бензинови коли (говоря за фабрично нови) с по-леко купе и винаги съм се старал да направя макс. нисък разход.
Еми под 5,9 не съм успявал и то сам в автомобила и на пета или шеста с не-повече от 90 км.

Всеки сам си знае истината.

[sin_fen Профил]

Имах предвид, че за бензинов е46, (който е доста тежко купе и без значение с кой мотор - да приемем, че 318 е най-икономичен) е почти невъзможно да падне под 6/100. Този разход също се постига трудно. Някой колеги може да са регистрирали и по-ниски стойности, но съм сигурен, че е било при пътуване със сериозна денивелация, празен автомобил и скорост 80-90 км. За мен това не е представително като статистика.
Карал съм доста бензинови коли (говоря за фабрично нови) с по-леко купе и винаги съм се старал да направя макс. нисък разход.
Еми под 5,9 не съм успявал и то сам в автомобила и на пета или шеста с не-повече от 90 км.

Всеки сам си знае истината.

Аз 2006г. навръщане от морето с Голф 3 1,4 с не повече от 90км/ч. и с 1-2 изпреварвания ми даде 5,5. И аз не можах да повярвам обаче е факт. Вярно, че пътувах 6-7 часа. Просто исках да видя до колко може да падне.

[slav4o974 Профил Уеб-сайт]

Колеги, на определени дистанции и при определен начин на каране е възможно да се постигнат невероятно ниски разходи. Въпросът е дали тези "манипулирани" стойности ще са от полза на някой който иска да знае колко ще гори определен автомобил в ежедневието. Аз също съм постигал изънградски разход под 7/100, но за определено разстояние /около 50км./ с подходящ наклон и с използвоне на ППХ вместо спирачки. Като се кача на магистралата и сложа темпомата на 120км.ч. нещата си идват на мястото и разхода по "колонка" е около 10-11л/100км. Колегата преди мен споделя за куриозен разход постигнат с Голф през 2006г. ,но аз съм сигурен че това упражнение от преди 7 години, не го е повтарял до ден-днешен. Редно ли е според вас, сега да приемем че Голф 1,4 харчи 5,5/100?

[pimpo Профил]

Нека да внеса малко пояснения.
1. Разходите които съм дал за моята кола са направени при двупосочен маршрут за да елиминирам фактора денивелация. Също така са засичани само при пробег над 300км. При по-малки няма самисъл да се засича по колонка, твърде неточно би било.
2. Преди да напиша каквото и да било в тази тема съм навъртял около 3 000км с колата и винаги съм засичал разхода. С други думи - не съм правил грандиозни заключения от едно пътуване.
3. Написал съм разхода при различни условия, точно с цел всеки да си прецени в неговия случай какъв би бил разхода.
4. С първата ми кола Опел 60кс съм правил 4.8/100 при 90-100кмч. И тогава повечето ми приятели ми се смяха и философстваха, но всичко приключи в деня в който заедно направихме едно пътуване с моята кола... С думи прости: Ако някой с някаква кола не може да направи определен разход, това не значи че друг с друга не би могъл. Не мисля че е смислено да се сравнява N42 мотор с M44. Аз лично при избора на мотор спрециално обърнах внимание на този показател и факта че се налага да водим подобни разговори доказва че не съм сгрешил.

[K_Ilkov Профил]

Аз 2006г. навръщане от морето с Голф 3 1,4

С първата ми кола Опел 60кс съм правил 4.8/100 при 90-100кмч.

а па на дядо ми коня повече обичаше тревата от поляната до барата ...

предлагам да се стегнете малко и да спрете да пълните темата с неща дето не им е тука мястото ...

и без това е почти невъзможно да се направи извод от нея, а тия словоизлияния едва ли помагат

[Joro17 Профил ICQ]

София - Черноморец (Градина) - София 880км с 54л - 6.1л/100. Магистралата 130-140км/ч.
'02 320d комби.

[sin_fen Профил]

Колеги, на определени дистанции и при определен начин на каране е възможно да се постигнат невероятно ниски разходи. Въпросът е дали тези "манипулирани" стойности ще са от полза на някой който иска да знае колко ще гори определен автомобил в ежедневието. Аз също съм постигал изънградски разход под 7/100, но за определено разстояние /около 50км./ с подходящ наклон и с използвоне на ППХ вместо спирачки. Като се кача на магистралата и сложа темпомата на 120км.ч. нещата си идват на мястото и разхода по "колонка" е около 10-11л/100км. Колегата преди мен споделя за куриозен разход постигнат с Голф през 2006г. ,но аз съм сигурен че това упражнение от преди 7 години, не го е повтарял до ден-днешен. Редно ли е според вас, сега да приемем че Голф 1,4 харчи 5,5/100?

Не искам да предизвиква нито дискусии нито спорове. Не съм го повторил този разход, защото никога повече не съм го карал така. С нормално каране до 120 ми даваше около 6,5. Не съм от хората които пише, че неговата кола едва ли не произвежда гориво за да върви. Справка предишният ми пост за разхода на сегашната ми кола. Който иска да вярва ок, който не пак ок

[kkrumov Профил]

И аз се чудя на колегите, които постигат някакви баснословни разходи. Само да уточня, че съм след смяна на датчик на рейл, нов фитър на картерни газове и почистен дебитомер. Разходът който ми даде след зареждането от сутринта-10,18 л/100 км.