Махане на катализатори

[Leon]

При всички дизели без ДПФ е така, махнеш ли катализатора - пуши.

[iceblast Профил]

Дори на място? Днес я тествах при пълна газ, изпушва съвсем леко и то не е гъст дим ами лекичък. Но другото, което пак е нищожно, ми действа адски дразнещо.

[Dimitroff]

При всички дизели без ДПФ е така, махнеш ли катализатора - пуши.

Да се обзаложим ли ?
Пушека е знак за нарушена горивна смес и ако дюзите и дебитомера са наред - пушек не трябва да има.

[nikolae Профил]

След прочитане на цялата тема пак не става много ясно какво да се прави при бензиновите /особено 6 цил./
Единият катализатор ми е се е раздрънкал и сега пак по мъките...

- чудя се да го сваля и на негово /както и на този до него/ място резонатори (избушването не ми харесва като вариант)
Повече ме тревожи проблема със сондите.
Това с втуилките винаги ли върши работа ?
- варианта с минаваме към евро2 не ми харесва

Единствено не искам колата да се разшуми /както беше със старата генерация без кат./

[Leon]

При всички дизели без ДПФ е така, махнеш ли катализатора - пуши.

Да се обзаложим ли ?
Пушека е знак за нарушена горивна смес и ако дюзите и дебитомера са наред - пушек не трябва да има.

Знам твоята ненавист към пушека, ама без катализатор да не пуши изобщо... Само да се видя в малко свободно време и ще ти докарам една задачка на тема пушек

[iceblast Профил]

Мен ме дразни лекият пушек на място, като я подкарам дори на пълна газ пушеци почти няма, въпреки, че колата има и чип.

[rally_m Профил]

Здравейте, нов съм във форума, но с интерес изчетох цялата тема, както и някой други. От темата ми стана ясно, че не е никакъв проблема с избушването на двата катализатора при 320д 150к.с. Смятам да изтърбушвам и мойте в най-скоро време. Само не можах да разбера за меката връзка, мисля че моята има проблем, но още не съм сигурен, това ще се разбере като се смъкне. Та въпроса ми е следния, ако се наложи подмяната, то с каква мека връзка ще ми препоръчате да я сменя, понеже по назад в темата прочетох че имало с единична оплетка, която била ненадежна ?

[Dimitroff]

При всички дизели без ДПФ е така, махнеш ли катализатора - пуши.

Да се обзаложим ли ?
Пушека е знак за нарушена горивна смес и ако дюзите и дебитомера са наред - пушек не трябва да има.

Знам твоята ненавист към пушека, ама без катализатор да не пуши изобщо... Само да се видя в малко свободно време и ще ти докарам една задачка на тема пушек

Изобщо!
Дори и при пълна газ!
С условието, че всичко трябва да е изрядно разбира се

[ivo_88 Профил]

здравеите моита като я ра4на на 1ва изpушва 4ено ама бая дим вади какво може да е дебитомера мие здрав за дюзите незнам от 4 години я карам несам пипал дюзи ама ако са те нали ще тресе или нее така.

[maxi-mix Профил]

От три години карам дизел с катализатори и не съм усетил запушване. Но преди месец меката връзка здаде багажа и сега мисля да я сменям. Та като свалят генерацията ще махнат и катализаторите и ще споделя какви са ми впечатленията. '
Исках да ви попитам каква е цената на меката връзка и колко пари ви взеха за демонтаж на катализатори + смяна на мека връзка (ако сте сменяли)

[dido0o``` Профил]

От три години карам дизел с катализатори и не съм усетил запушване. Но преди месец меката връзка здаде багажа и сега мисля да я сменям. Та като свалят генерацията ще махнат и катализаторите и ще споделя какви са ми впечатленията. '
Исках да ви попитам каква е цената на меката връзка и колко пари ви взеха за демонтаж на катализатори + смяна на мека връзка (ако сте сменяли)

Ако имаш два здрави катализатора и мислиш да ги продаваш, по скоро на тебе трябва да ти дадат някой лев Майтапа на страна по-добре предварително проучи как са цените на катализаторите. В платения раздел има няколко обяви.

[adovet]

На мене ми махнаха двата катализатора и ми дадоха 200лв.

[frizzante Профил]

Аз като взех колата (дизел, 136 к.с.) бях на крачка да и махна катализаторите, сега се радвам, че но го направих. Вчера минавах преглед в един модерен сервиз и на теста за димност ми казаха, че била по-добре от някакво 3 годишно Пежо преди мен което тествали. Разбирам, че това не е само от катализаторите, но все пак смятам, че имат ефект върху отработените газове.

[Pesho Apostolov Профил]

Така и аз махнах катализаторите. Нямах проблеми с тях, просто след
ремапа реших, че така е по-добре. След интервенцията разбрах,
че на мястото на първия има тръба, а на мястото на втория - резонатор.
Последва караница с майстора - защо не е изкорубил питата на катализатора
и да върне само кожуха, а е поставил само тръба на мястото на първи катализатор?
а той през цялото време ме убеждаваше, че това е правилния начин и не трябва да
се връща обратно кожуха и че гарантира, че тръбата ще издържи на високата температура.
РЕЗУЛТАТ след първото каране: Вървеж - няма промяна, шум от турбото - същия си е, има
промяна единствено в характерното тракане на дизеловия мотор - шума е по-силен от преди.
Извод - Ако едно нещо не създава проблем по-добре не го пипай!

[ceckosf Профил]

Извод - Ако едно нещо не създава проблем по-добре не го пипай!