Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е46 (2) - (архив)

[donevo Профил]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details
Продавачът пише, че са сменени филтри, масла.. та чак накладки предни и задни. Аз си мисля, че кола като се продава тези неща не се сменят! Може човекът да си я взел за себе си да я кара, а в последствие се е появил проблем и да я маха. Каква е логиката според вас да смениш тези неща, които не струват 100лв. и тогава да продаваш колата? Какво мислите?

[jenkarche Профил]

Кажете си мнението за тази кола http://www.cars.bg/u788247

[Margina Petrow Профил]

за мен е меко казано отвратителна с този външен вид, а и вътре не е никак хубава ...

[Top Gun Maverick]

Кажете си мнението за тази кола http://www.cars.bg/u788247

Подозрително ниска цена има. Този калъф на волана говори много, но и без него ти е ясно, че километрите не може да са толкова. На мен лично не ми изглежда зле толкова зле, колкото на колегата, но трябва да се види какво и има.

[Gecata Профил]

http://www.mobile.bg/11329919069181035 за тази какво ще кажете колеги.

[ociata Профил]

Колеги днес огледах обстойно 30-ката. Колата изглежда доста приятно, има 18ки М-джанти, М-предна броня(задната не знам дали е М, понеже не знам как се различават ), М-Волан, черно рекаро(алкантара+плат), фарове с лупи ксенон и измиване, харман-кардон музика, карбонови лайстни. Двигателя все още не е мит и течове няма. Има задна ел. щора(за пръв път виждам такава при е46) и някакво копче с говорителче също до АСЦ-то, което не знам какво прави.

Това което не ми хареса по колата:
1. Има точка/пъпка/надигнало на заден ляв калник(ръжда). Виждал съм подобни проблеми и при други преди фейс но се чудя до колко е сериозно(имал съм опел преди и не искам гнилочи)? При фейслифт досега не съм виждал ръжда... Освен това има ръжда по долния ръб на предна дясна врата и под планката за затваряне на задния багажник. На тези места ръждата е козметична и не изгнило, но ме притеснява?

2. Има някаква дослагвана навигация/телевизия - монитора е захванат на планка за десния централен въздуховод. Интересното е че в багажника има кутия която не знам дали е за чейнджър или навигация, но на нея пише БМВ пилот нещо си - това дали е чейнджър или модула за навигацията?

3. Колата е разглобена за пране и се виждат ботушите на задните амортисьори и двата са скъсани - от какво може да е това? При мен единия е скъсан защото не бяхме сложили скобите на амортисьора и той влезна в багажника Чувал съм че преди фейса късат захващенето към задниа мост нещо, но дали е правено нещо там

Колегата Gqbriel каза че според него този мотор(184к.с.) е по-надежден от 320(150к.с.), дали и другите споделяте това мнение? Също така този мотор комън-рейл ли е както казва АутоДата или не?

Поздрави

Още един въпрос да добавя:
4. Окачването на 330д и 320д различно ли е? В мсисъл има ли усилени тампони, допълнителни/усилени щанги и т.н.?

[Encislav Профил]

Днес ходих да гледам тази кола: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details

На пръв поглед изглеждаше добре, особено тези 18-ки как я отварят не е истина просто. Някой ще даде ли съвет дали има впечатления от този автомобил или просто какво му е мнението за автомобила, цена/качество и т.н, Благодаря предварително. Също искам да попитам сполучлив ли е мотора на тази кола. Благодаря извинявам се за въпросите просто съм малко нов и съм решил да сменям колата, тоест да скачам на купенце

Също така искам да попитам, какво ви е мнението тъй като съм раздвоен дали да взимам 320Cd или 330Cd Може ли някой да ме посъветва, чувал съм че 330 като цяло била по-сполучлива като мотор. Някой може ли да ми отговори на въпросите !?

[Gqbriel]

Днес ходих да гледам тази кола: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details

На пръв поглед изглеждаше добре, особено тези 18-ки как я отварят не е истина просто. Някой ще даде ли съвет дали има впечатления от този автомобил или просто какво му е мнението за автомобила, цена/качество и т.н, Благодаря предварително. Също искам да попитам сполучлив ли е мотора на тази кола. Благодаря извинявам се за въпросите просто съм малко нов и съм решил да сменям колата, тоест да скачам на купенце

Също така искам да попитам, какво ви е мнението тъй като съм раздвоен дали да взимам 320Cd или 330Cd Може ли някой да ме посъветва, чувал съм че 330 като цяло била по-сполучлива като мотор. Някой може ли да ми отговори на въпросите !?

Всичко е въпрос на личен избор,повечето ще ти кажат 330cd ,2-те нямат много общо освен ,че са дизелови и са купета...
Разлика в поддръжката според повечето теми,при 330 е малко ,по-скъпа както и разхода на гориво,но ако погледнеш темите за разход говорим за около литър и малко.
Шестака е по-тих,по-балансиран,според мен доста по-здрав от 4-ри цилиндровия...в повечето случаи е въпрос на финанси и възможност...друг е момента с късмета и поддръжката на колата от предишен/шни собственик/ци

[NeRoX]

Здравейте колеги! Принципно търся Е36, но ми попадна една обява на 46 и ми стана интересно - http://www.cars.bg/u750292 . Удара се вижда лошо на снимките, което не е добър знак, но винаги мога да поискам по-детайлни снимки. В обявата пише, че 400 лева ще ме оправят за ремонт, но това не ми се вярва особено. И все пак мога да отделя 1000 лева само за оправяне на щетите в които се надявам да влезна. Но дори и след тях (4к общо) колата изглежда евтина за това, което предлага. Не е кукла, но има сериозно количество екстри. Може на човека да не му се занимава да я оправя, знам ли... Какво ви е мнението по въпроса? Благодаря предварително!

[K_Ilkov Профил]

Може на човека да не му се занимава да я оправя, знам ли... Какво ви е мнението по въпроса? Благодаря предварително!

въпроса е какво означава перфектон техн състояние
ако е толкова перфектна значи са вкарани бая пари щото тая кола не е на 2-3-4 години
аз не бих разчитал, че единствения и проблем е удара ...
запознат ли си с подръжката на е46 щото като цяло със сигурност е по-скъпо от на е36

[vicho Профил ICQ]

запознат ли си с подръжката на е46 щото като цяло със сигурност е по-скъпо от на е36

ако ползваш оригинални части си е все тая... то и при ментетата май е така... разликата не е хиляди левове, а по-скоро 10-тки

И все пак, като си тръгнал да си купуваш е36 си купи хубаво такова, а не изтърбушена е46-ца

[donevo Профил]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details
Продавачът пише, че са сменени филтри, масла.. та чак накладки предни и задни. Аз си мисля, че кола като се продава тези неща не се сменят! Може човекът да си я взел за себе си да я кара, а в последствие се е появил проблем и да я маха. Каква е логиката според вас да смениш тези неща, които не струват 100лв. и тогава да продаваш колата? Какво мислите?

[bmw_e_46 Профил]

какво мислите за този уникален екземпляр
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details

[Top Gun Maverick]

Здравейте колеги! Принципно търся Е36, но ми попадна една обява на 46 и ми стана интересно - http://www.cars.bg/u750292 . Удара се вижда лошо на снимките, което не е добър знак, но винаги мога да поискам по-детайлни снимки. В обявата пише, че 400 лева ще ме оправят за ремонт, но това не ми се вярва особено. И все пак мога да отделя 1000 лева само за оправяне на щетите в които се надявам да влезна. Но дори и след тях (4к общо) колата изглежда евтина за това, което предлага. Не е кукла, но има сериозно количество екстри. Може на човека да не му се занимава да я оправя, знам ли... Какво ви е мнението по въпроса? Благодаря предварително!

Десен фар, калник, но май има щети и по капак-броня. Много кофти го е снимал и слънцето пречи да се види детайлно. Трябва да се гледа на място от човек, който знае кое колко пари струва. Иначе от този мотор има толкова скапани, че свят може да ти се завие. Ако тази кола(на поне двойни киломтри е, бъди сигурен)не е гледана, то частите по двигател и електроника могат да ти излезнат солено. Аз не бих разчитал на това, на някой не му се разправя да я оправя. Все пак вече е в България и тук винаги може някой да я понапудри колкото да се продаде. Най-вероятно иска да върже някой на номера, че щом има уадр, само това е проблема и затова е на тази цена.
Послушай колегата - по-добре читава Е36, отколкото изтърбушена Е46. Макар от мнението ти да си вадя извод, че за Е36 няма да ти се дават толкова пари, колкото би дал за Е46.

[K_Ilkov Профил]

запознат ли си с подръжката на е46 щото като цяло със сигурност е по-скъпо от на е36

ако ползваш оригинални части си е все тая... то и при ментетата май е така... разликата не е хиляди левове, а по-скоро 10-тки

И все пак, като си тръгнал да си купуваш е36 си купи хубаво такова, а не изтърбушена е46-ца

окачването отпред е доста по-скъпо и капризно иначе съм съгласен, че не е хиляди левове
+1 за читаво е36 пред измъчена 46-ца