Демпферна шайба - проверявайте

[zoti Профил]

Днес смених моята стара шайба с това ново бебче /ориг./ ефекта е УОУ

.260.jpg

.262.jpg

Колко пари,колега и от къде,че и на мен и дойде на главата

[adko001 Профил]

526лв - Дару

[pavel-m3 Профил]

Здравейте колеги, имам следният проблем. Тази вечер спирам пред магазина да пазарувам и след като се върнах и запалих двигателя, видях че свети лампата за акумулатора и хидравликата на волана не работи . Вдигнах капака и видях, че ремъкът не се върти, а си е на мястото и не е паднал. Забелязях, че самата демпферна шайба също не се върти, а болтът с който се затяга шайбата се върти. Колата я оставих на паркинга, а утре ще мисля как ще я закарам на майстор. Според вас какъв е проблема, дали проблема е от демпферната шайба? Преди около три месеца при майстор я сваляхме за да я проверим дали е здрава, беше си наред без пукнатини. Оригиналната шайба е сменена преди около година с нова шайба "Topran". Възможно ли е да не са я затегнали добре и постепенно болта да се е разхлабил и шайбата да превърта? Моля за вашите мнения и съвети за проблема!

[zoti Профил]

Колеги,налага ми се утре да купувам демпферна шайба.Дилемата е Gates v.s Febi Billstein.1вата е 330лв ,втората-290.На коя да заложа?

[Dimitroff]

На оригинална, колега

[© Профил ICQ]

оригиналните май са поскъпнали нещо
преди се намираха по 440лв, а сега като гледам към 500 вървят?

[vavilon]

Там е работата е, че и други нещица са поскъпнали. А трябва да е обратното. Колкото ни стареят колите, толкова по-скъпи ни стават частите

[zoti Профил]

Както и да е-взех Gates.Изглежда много добре,гумената част отпред е доста мека на пипане,не намирам разлика с оригиналната.Абе да изкара 3-4 години-здраве.Знам, че от оригиналното по- добро няма,ама да го вземеш от Германия,тука гаранция няма.И да е оригинално,пак е правено като за източноевропейци

[lyu_records Профил]

На оригинална, колега

Задължително оригинална, аз се изпарих вече един път. Значи взех си от Алтоплюс някаква за около 320 лв., карах с нея около 5 000, 6 000 км. и се разби зверската, шантреше и имаше луфт, колегата Dimitroff ми е свидетел.
Та се наложи да взема 2-ра с отстъпка на приятел оригинална ми се върза 460 лв., та две мнения по въпроса с демпферната шайба няма, вземи скъпото за да не ти излезе още по скъпо.

[zoti Профил]

Ммм,браво...много ме успокои Дано не стане, като при теб.Доста колеги карат от доста време с неоригинални ролки и са доволни.След новата турбина реших да спестя малко...ма дано не се бия с тая ролка после(че бая тежка)

[lyu_records Профил]

Ммм,браво...много ме успокои Дано не стане, като при теб.Доста колеги карат от доста време с неоригинални ролки и са доволни.След новата турбина реших да спестя малко...ма дано не се бия с тая ролка после(че бая тежка)

Ако искаш мога да ти подаря една крива и разбита от Алтоплюс съм я взел, само на 5 000 км. е.
Иначе Gates като алтернатива е най-доброто, поне аз така знам. Една такава червена кутия беше нали.

[© Профил ICQ]

Каква марка беше тази от Ауто плюс - swag ли?

[lyu_records Профил]

Каква марка беше тази от Ауто плюс - swag ли?

Нямам идея колега но си я пазя за спомен. Ако настояваш може да слеза до мазето и да вида какво пише на нея.

[S7 Профил]

Както и да е-взех Gates.Изглежда много добре,гумената част отпред е доста мека на пипане,не намирам разлика с оригиналната.Абе да изкара 3-4 години-здраве.Знам, че от оригиналното по- добро няма,ама да го вземеш от Германия,тука гаранция няма.И да е оригинално,пак е правено като за източноевропейци

Цена?

[Kalinski Профил]

Аз карам вече 12 хиляди км с неоригинална.. да чукам на дърво не е мръднала. Немска беше но забравих марката.