"Спортен" въздушен филтър за 320D

[grudev Профил]

Да наистина няма да е зле някой с опит да каже как стоят нещата с качествата на филтъра след поредното измиване. И друго не ми е ясно, колко често се налага това измиване, на колко километра??

[Dimitroff]

Някой да препоръча добър магазин, откъдето по каталог могат да ми дадат К&Н за моето 318?С адресче?

Аутофешън 3000 - аз от там си го взех.

alexsch написа:
...е при условие, че оригинален е 80 лева, след третото изпиране вече съм на кяр- така ли?


Или този "Спортния" си е заминал вече след 3-то пране muhihihihi
Нека някой който го има да сподели дали е възможно това.

на "кяр" си-да.

към колегата klita :

Спортния филтър не се пере!
Измива се, но не с вода - обработва се само външният слой - този, който е замърсен със специален препарат.След това се оставяше мисля за около 30 мин да засъхне и се поставя пак.След засъхване върху него се образува тъъъъъъъничък лепкав слой-там се задържат и мръсотията (не влиза навътре по самия филтър!)

Важно!
Спортният филтър не се пипа с ръце по самия филтър-при поставяне и отстраняване се държи само за пластмасите!!

Интервалите за почистване са строго индивидуални-в зависимос от средата в която се кара автомобила (по-прашни пътища / градско /извънградско) смятам моя да го проверявам на около 10к километра - ще видим кога ще е за почистване!

[plamen_hh Профил]

Моята е 320д 136к. и повече от 4500 об./мин. не вдига

На място ли?
Автомат ли е?

по темата-"по-шавлива" = по-пъргава, по-отпушена ми се струва!
Снимка ще потърся в нета, че директно взех филтъра и след 15 мин беше на колата.

Според мен люБИМАТА се чувства по-добре с него

Ми на място не е автомат там дето почва червеното и изклучва.В движение май същата работа

[Dimitroff]

Не виждам никакъв, ама нииииикакъв смисъл да я цедиш до над 4.5к оборота!
Все пак не е бензинка, че там да е най-мощна?!
Силата наколата ти е добре разпределена в диапазона 2.5 - 4.5к оборота в минута...не се гаври с нея, за да я мъчиш да гази в червената зона-няма смисъл-в движение на 4.500-600 оборота вече няма мощност...смени предавката

аз лично сменям на около 4.300-4.400 оборота дори и когато я изстисквам - просто няма смисъл от повече

[plamen_hh Профил]

И аз съм сагласен най добре върви даже към 1700-2200 оборота

[Dimitroff]

към колегата grudev:

колега, какво стана?
Взе ли си?
Резултат?
Доволен ли си?

[klita Профил Уеб-сайт]

Някой да препоръча добър магазин, откъдето по каталог могат да ми дадат К&Н за моето 318?С адресче?

Аутофешън 3000 - аз от там си го взех.

alexsch написа:
...е при условие, че оригинален е 80 лева, след третото изпиране вече съм на кяр- така ли?


Или този "Спортния" си е заминал вече след 3-то пране muhihihihi
Нека някой който го има да сподели дали е възможно това.

на "кяр" си-да.

към колегата klita :

Спортния филтър не се пере!
Измива се, но не с вода - обработва се само външният слой - този, който е замърсен със специален препарат.След това се оставяше мисля за около 30 мин да засъхне и се поставя пак.След засъхване върху него се образува тъъъъъъъничък лепкав слой-там се задържат и мръсотията (не влиза навътре по самия филтър!)

Важно!
Спортният филтър не се пипа с ръце по самия филтър-при поставяне и отстраняване се държи само за пластмасите!!

Интервалите за почистване са строго индивидуални-в зависимос от средата в която се кара автомобила (по-прашни пътища / градско /извънградско) смятам моя да го проверявам на около 10к километра - ще видим кога ще е за почистване!

Колега,
А каква е цената на този препарат за почистване, че и това е важно.
Просто, искам за себе си да разбера дали си заслужава да си го купя.
Принципно не правя много километри, от 500 до 1000 на месец (по цял ден съм в банката), и се чудя дали си заслужава тази инвестиция.
Благодаря много за информацията. Поздрави
П.П.
хихихихихи, сега сметнах за 4 месеца и 10 дни съм минал 4071км

[Dimitroff]

не съм се интересувал много от цената на течността за почистване...не му е дошло времето (предполагам, че ще е в диапазона 50-100лв.)

Ти караш малко, но аз всеки ден имам между 100-130км... при мен определено си заслужава!

Всъщност...не го правя защото си или не си заслужава, а защото както писах по-горе...люБИМАТА се чувства по-добре с него (поне така ми се струва)...а както казват уМните хора:

Любовта към жената е преходна-към колата е вечна![/b]

[grudev Профил]

към колегата grudev:

колега, какво стана?
Взе ли си?
Резултат?
Доволен ли си?

Още не, не ми е останало време, пък и смятам първо чип да сложа и след това филтър. От е-бей ще ми излезе 105лв филтъра обаче ще пътува 10-12 дена така, че ще мине време докато каза има ли ефект.

[Dimitroff]

към колегата grudev:

колега, какво стана?
Взе ли си?
Резултат?
Доволен ли си?

Още не, не ми е останало време, пък и смятам първо чип да сложа и след това филтър. От е-бей ще ми излезе 105лв филтъра обаче ще пътува 10-12 дена така, че ще мине време докато каза има ли ефект.

колко пари ти излиза доставката???

[grudev Профил]

35 лв, малко множко май, но и така излиза по-евтино

[grudev Профил]

а някой може ли да ми каже защо тези два филтъра служат за едно и също нещо, но са коренно различни по вид?

http://cgi.ebay.com/K-N-HIGH-FLOW-AIR-F ... 638Q2em122

http://cgi.ebay.com/K-N-HIGH-FLOW-Air-F ... 638Q2em122

[Space Профил ICQYIM]

а някой може ли да ми каже защо тези два филтъра служат за едно и също нещо, но са коренно различни по вид?

http://cgi.ebay.com/K-N-HIGH-FLOW-AIR-F ... 638Q2em122

http://cgi.ebay.com/K-N-HIGH-FLOW-Air-F ... 638Q2em122

Първия е за бензинови, а втория за дизелови мотори. То си пише

[grudev Профил]

Ясно

[BlackManz Профил]

никой не каза нищо за конусовидните филтри... не са ли по-добри?