Какво е46 да си купя?

[alexsch Профил]

.....и да допълня- А4 1,9 тди е пълен кенеф! /поне за мен/ за нищо на света ама ЗА НИЩО на света не се връщам обратно на ауди! 10 години карам аудита и край вече!!!!!!!!!!

[Dimitroff]

.....и да допълня- А4 1,9 тди е пълен кенеф! /поне за мен/ за нищо на света ама ЗА НИЩО на света не се връщам обратно на ауди! 10 години карам аудита и край вече!!!!!!!!!!

Другото возило в семейството е точно А4 ТДИ...не съм съгласен с теб колега.Мотора е корав (сочен за един от най-добрите на Ауди), с много добър разход и прилични динамични показатели...но...БМВ си е БМВ...

[alexsch Профил]

карал съм и двете коли, БМВ е по-добрата и като динамика и като визия и като интериор /най-вече като интериор - това ме грабна!/ ауди прави 1,9 тди от 1987 година! остава и тоя мотор да не са го научили! колкото за чипването именно на тоя двигател- помисли си на колко оборота се върти фабрично турбината- с чипа й вдигаш допълнително оборотите - какъв очакваш да е резултата?!? обикновено такива начинания финишират при Мишо! /евала на пича!- най точния майстор на планетата! жалко че не пипа БМВ!/

[MaXo Профил ICQ]

кихни 30к за 330д след 2003 и после ми обяснявай колко ти е хубава кошницата ... 330д хубава на реални километри няма да ти стъпи под 35к с регистрацията и консумативите (а последните 2 странно как всеки ги забравя когато тръгне да смята цени)

Даваш 32000 ... и ти намирам 330д след 2003 в перфектно състояние ... защо 32000 ... ми за да имам 2000 да си харча. Сега включваш и консумативите ... чакай бре ... що не сложиш към цената и каското и данъка? Само 330д купе е малко по-кът за тия пари ... но пак се намира ... и сега има за 32900 обявено в мобилето ... на тия 32900 нали се сещаш, че като идеш кеш с 30 бона и е твоя. Е46 няма как да приближава толкова до цените на Е60!!!

колега убеден съм, че не си съобразил основният фактор в това уравнение - България. Сипи кофти нафта на комън рейла и колата няма да върви ... сипи кофти нафта на помпа-дюзата и отиваш да сменяш 4 бройки Иначе този двигател найстина дърпа .. и аз му бях хвърлил око, но визията на Е46 си каза думата

Ми не се сипва кофти нафта от 1.60 при чичо Гоши тираджията и готово. И си в грешка, ако си мислиш, че на комон рейла нищо му няма от кофти нафта. А4ка S-Line мен лично ми грабва вниманието мнооо силно по улиците. Е46 има хубава визия в вариант купе ... в седан повечето даже не се забелязват по улиците ... комбито даже е по-добре седана.

[MaXo Профил ICQ]

аз лично около година и половина търсих такава за под 30К и накрая се обедих от опит, че няма! или ще е удряна, или няма да има някоя екстра, или нещо друго....

Еми пич когато си търсил цените са били други ... нормално е .... преди 1-2 години да не си намерил.

като интериор /най-вече като интериор - това ме грабна!/

Ауди според мен и на малките деца е ясно, че са по-добри в интериора от БМВ!!!Аз лично примерно Е60ката изобщо не я харесвам по отношение на интериора ... мнооо евтини материали ми се струва, че са вкарали ... малко на новата Октавия ми мяза.... и с тоя джойстик ... ебахти пустото вътре ... само дисплей и джойстик. А на задната седалка въпреки, че е кола от висок клас ... отзад хора над 1.85 си бухат главите в тавана. Иначе като возия ... изолация и динамика спецялно при голямите дизели ... всичко е ток и жица... нямам много впечатления от новите А6ци за да направя сравнение ... но по отношение на интериора твърдо за Аудито.

[alexsch Профил]

...ами въпрос на вкус! на мен интериора на Е46-цата ми допада много повече! иначе като качество на материали и сглобка мисля че са на едно ниво.
за цените- моята 320-ка Д си я купих точно преди 6 месеца за около 30К и доста съм гледал! за 25К се продаваха такива кошници, дето после ще намразиш марката и ще почнеш да викаш- ми то ауди-то по-убуууу!

[MaXo Профил ICQ]

Дано си взел поне купе за тия пари

[alexsch Профил]

Това кола с две врати никога вече! качвам две девойки в един голф (двуврат) в годините на слудването ми - едната сяда зад мен и се навежда да си върже обувката, а аз загледан в деколтето на втората рязко връщам седалката назад за да седна- резултата беше нокаут! момичето такава цицина получи, че ме е срам от мен
няма нищо по-удобно от четири врати- отварям си отзад, оставям си сакото, чантата, каквото нося, затварям и си сядам отпред като бял човек!

[Пепинко Профил]

...едната сяда зад мен и се навежда да си върже обувката, а аз загледан в деколтето на втората рязко връщам седалката назад за да седна- резултата беше нокаут...

Какво да се прави...сътба...

Към колегата МаХо... Колега, как е твоята А4 откъм здравина? Един мой приятел си взе А4 1.8Т и много се оплаква. Предницата била кенеф, махна й катализатора и му гори като трактор. Предполагам, че неговата е частен случей, понеже аз карах преди Б4 служебно и мога да кажа, че по-желязна кола не съм карал досега! Иначе за интериорите... наистина е май въпрос на вкус. И Ауди имат едни тираджийски изпълнения, които не са хубави и БМВ имат един волан (моя ) който е супер зле. Поне и при двете марки не лъха отвсякъде на пластмаса

В крайна сметка, може да се покарат и двете коли преди да се купи и човекът да си прецени на него какво ще му е по-добре. На мен лично Е46 след фейса ми харесва много повече от А4 външно, на теб А4, затова аз карам Е46, ти А4 Поздрави и без лоши чувства, нали в спора се ражда истината

[Stoyan7777 Профил]

Това кола с две врати никога вече! качвам две девойки в един голф (двуврат) в годините на слудването ми - едната сяда зад мен и се навежда да си върже обувката, а аз загледан в деколтето на втората рязко връщам седалката назад за да седна- резултата беше нокаут! момичето такава цицина получи, че ме е срам от мен
няма нищо по-удобно от четири врати- отварям си отзад, оставям си сакото, чантата, каквото нося, затварям и си сядам отпред като бял човек!

и заради това повече не си взимаш купе--че кво те е** за тия отзад.
На тия отзад им е писано да се гърчат.
Купето има много по-добра визия от седана, сега зависи
какъв човек си(деца-меца, по-голямо семейство, каква ти е
товароспособността) А чанти и тем подобни неща може да си
ги сложиш в багажника

[valery Профил]

За мен от всички европейски коли (99-00г) само БМВ-то и Ауди-то мязат на нещо като интериор. За аудито какво да ви кажа не смятам, че е по евтино(за поддръжка - правя сравнение с приятели каращи ОООО ), по-здраво или по-хубаво. Преди време и аз се оглеждах за а4, но като се качих на Е46 (да покарам малко) и забравих за каквито и да е други автомобили. Само трява да се попадне на читаво (това става с много търсене и нерви) или да вземеш нещо евтино и да си го правиш ама съм за скъпото повече, а и задължително да не е удряна в смисъл помляна. Моята кола я сменям само за някакво хубаво 4х4(джип) или за друго баварче. Дизел бензин няма значение, ако набиеш 4-5хил. в колата веднага след покупката дали ще ти е по икономично незнам.

[MaXo Профил ICQ]

Към колегата МаХо... Колега, как е твоята А4 откъм здравина? Един мой приятел си взе А4 1.8Т и много се оплаква. Предницата била кенеф, махна й катализатора и му гори като трактор.

Аз имам не повече от 3000км с А4ката ... окачването си беше ОК като я взех ... сега не съм усетил промяна за тия 3000км ... то вече масово колите са с алуминиеви носачи... включително и БМВтата.Просто едно време са се правили сравнения между Е36 и А4 и тогава като сравниш окачванията ... вярно на А4ката подръжката излиза по-скъпа.От към мотор ... много е готино да караш мотор като 1.8Т, който бая трудно се чупи. Но честно казано ... аз тия дни се паля по новия Фиат Брава 1.4 T-jet 1.4 турбо 150 коня ... ебати интериора и матерялите ... са обадили от Фиат ... та не мисля, че колите са само Ауди и БМВ.Тва Браво има по-добър интериор от много А4ки и БМВта 3ки и 5ци.... Та мисля да му препоръчам на момчето да се замисли и за разни други марки .... стига с тия БМВта и Аудита ... нещо се излагат по отношение на салоните си.

[alexsch Профил]

с тия форсирани мотори нищо хубаво не може да се очаква/1,4 - 150 кс/ ! аз именно от Б4-ка се качих на Е46-ца и то поради причината, че години наред се въздържаш от покупката на А4-ките, независимо кое поколение са! защо не си поговорим за прословутия 2,5 тди на ауди?!? нека сравним 150 к.с на БМВ с/у 150 к.с на ауди при дизеловите двг?!? такъв кенеф просто няма то и емблемата на тая кола е такава- четири кенефа преплетени в едно!
тук някои колеги още малко и алфи ще почнат да тачат....

[Killuminati Профил]

принципа Mercedes или BMW... 3ти вариант няма момчета...

[MaXo Профил ICQ]

нека сравним 150 к.с на БМВ с/у 150 к.с на ауди при дизеловите двг?!? такъв кенеф просто няма то и емблемата на тая кола е такава- четири кенефа преплетени в едно!
тук някои колеги още малко и алфи ще почнат да тачат....

Първо няма нищо кой знае какво да се извадят от 1.4 турбо бензин 150 коня... чипнато е 180-185.

Сега за дизелите ... 2.5 ТДИ и аз така знам, че е кенефче ... но има и други дизели 3.0 ТДИ ... А5 цата ускорява за 5 и нещо до 100. А за най-силния дизелов мотор на Ауди ... 12 цилиндъра 500 коня по спомен около 1000нм.

За 1.9ТДИ 150 коня мотора не знам що не го вкарват в купета на Ауди ... в Сеатчета и VW го има ... по принцип 1.9ТДИ е много по-корав от 320д ... те тва всеки по-запознат с дизелите го знае. Са да ти обяснявам ли, че на Бояна се проведе тест Голф 1.9 ТДИ 110 коня+ чип срещу Е60 530Д 218коня ... и Голфчето бие с доста на 400м ... и до около 800-900ния метър БМВто вървеше заедно с Голфа от летящ .. като летящия беше от около 50км ... и голфа пак излезна малко отпред. Та недей да се превъзбуждаш на тема дизели ... VAG-те имат и хубави дизелчета.