от климтика мирише на ауспух:)))

[V-max Профил]

не съм на това мнение- резонансното гърне има роля по отношение скоростта на газовете, които пък са свързани с лабмда сондата...по-добре е с резонансно гърне

колега , говориме за ДИЗЕЛ все пак проблеми с ламбдата след махане на КАТа има при бензинови модели с 2 и повече сонди .... Махайте и 2та катализатора спокойно , с тръби или резонатори е все едно (евентуално шума ще е по-малък с резонатора)